年內37家整車與零部件上市公司謀定增 加大新能源汽車領域投入

作為國內客車頭部企業(yè)，6月8日，安凱客車發(fā)布向特定對象發(fā)行A股股票上市公告書，公司向控股股東江淮汽車募集資金10億元，實際募集資金凈額為9.89億元，將全部用于公司償還...

傳統(tǒng)車企積極轉型 混動市場競爭加劇

期，長城汽車、長安汽車等傳統(tǒng)車企發(fā)布了多款混動車型，在產品力、價格、服務等方面展開激烈競爭，混動市場競爭加劇。...

合資品牌巨虧近20億 千億車企欲再“輸血”引投資者擔憂

根據(jù)廣汽集團披露的《關于向廣汽三菱提供委托貸款的公告》公告顯示，公司董事會通過決議，同意合資企業(yè)廣汽三菱各股東方按各自所持股比，向廣汽三菱提供總額不超過18.84億...

小米造車得另攀新枝？寶沃汽車生產資質被注銷！

實際上，選擇跨界汽車賽道的不僅是小米，更有各行各業(yè)的頭部企業(yè)。橫跨通信和消費電子等領域的華為就選擇了“幫車企造車”的模式。在近期召開的2023中國汽車重慶論壇中，華...

“鈉電池車”來了 未來主攻微型車？

“與目前主流的鋰電池車相比，鈉離子電池車型能量密度較低，但鈉離子電池車型擁有較強的成本優(yōu)勢，且隨著鈉電池技術的成熟，在未來幾年內該車型或成為10萬元以下小微型新能...

車購稅優(yōu)惠政策延長 預計減免總額達5200億元——精準施策助新能源汽車擴量提質

財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部近日聯(lián)合發(fā)布公告，明確延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，以支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展、促進汽車消費。初步估算，通過實行延長政策...

吉利控股與重慶市簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議 力帆科技或迎更大力度支持

日前，重慶市人民政府與浙江吉利控股集團有限公司簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，雙方將聚焦打造世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，在新能源生態(tài)建設、新能源汽車制造、金融科技、工業(yè)...

中東土豪買入 騰訊減持套現(xiàn)！蔚來啥情況？近期動作頻頻 能否順利沖刺目標

近期，蔚來動作頻頻，除了全系車型降價3萬、取消終身免費換電之外，蔚來全新ES8也將于6月28日開啟交付。為何騰訊今年會對蔚來進行減持？1到5月銷量不及預期的蔚來，又能否...

充電樁布局調查：利用率兩極分化 “一樁難求”“僵尸樁”俱存

“一樁難求”成為高速出行高峰時的常態(tài)，在記者走訪的多個服務區(qū)，充電站普遍都存在車多樁少的現(xiàn)象，加上很多電動車充滿一次電要花半小時以上，讓車主們的排隊時間變得更長...

全鏈提升新能源車競爭力

技術變革為新能源汽車提供更大發(fā)展機遇。當前，以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)加快構建，在這一過程中，為解決可再生能源高比例滲透時靈活性調節(jié)資源不足的問題，需要大規(guī)模...

新能源車免征購置稅四度延期 消費稅改革備受關注

為促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展，我國自2014年9月起對新能源汽車免征車輛購置稅，此后該政策在2017年、2020年以及2022年經歷了三次延期。中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心表示，該政...

大火的汽車出口導致滾裝船“一艙難求” 造船訂單陡增

對于新能源車出口火爆的原因，中鼎研究院研究員史燁彬對《證券日報》記者分析稱，由于完備的產業(yè)鏈條使得我國新能源車制造業(yè)成為全球工廠。...

從液態(tài)到半固態(tài)再到固態(tài) 國際巨頭、造車新勢力紛紛布局固態(tài)電池技術賽道

6月13日，豐田汽車對外表示，最早將于2027年向市場投放配備“全固態(tài)電池”的純電動汽車。日前，上汽集團也對外表示，擬向清陶能源追加投資近27億元，深化布局固態(tài)電池技術...

車市利好來了！商務部出手

乘聯(lián)會6月8日發(fā)布的月度銷量分析報告指出，由于車購稅減免政策是直接讓購車消費者降低購車后的繳稅負擔，相對于補貼政策的感受更清晰，因此鼓勵消費、引導消費的效果更為突...

錯付了！林志穎復出代言小鵬，本人仍開特斯拉？官方回應：只是玩梗

6月6日以來，小鵬汽車發(fā)布多組物料，官宣藝人林志穎成為小鵬G6“品牌智友”。但6月8日，細心的網友竟然從宣傳漫畫中林志穎的墨鏡中發(fā)現(xiàn)，林志穎開的其實是一臺特斯拉。網友...