原標題：外賣騎手車禍身亡 餓了么呼吁“騎手保險”成行業標配
在快節奏的現代生活中，少不了外賣騎手穿梭忙碌的身影。然而今年發生的多起事件，也讓他們的生存狀態、福利待遇引發社會討論。4月6日，餓了么官方發出倡議書，呼吁所有外賣平臺在關注食品安全和用戶體驗的同時，也對騎手的健康與安全多一份關愛，倡議每一家外賣平臺都能為騎手提供一份保險，為其家庭送上一份保障。
外賣騎手車禍身亡
今年4月5日，杭州一家即時配送平臺的外賣騎手，在送餐時不幸遭遇車禍身亡，這一意外事件令人痛惜，也引起社會關注。近年來，隨著外賣需求不斷增長，中國外賣行業迅速發展。據易觀監測數據顯示，2016年中國互聯網外賣，全年市場交易規模達1133億元人民幣。而據不完全統計，中國外賣騎手數量已突破1000萬人。
目前，外賣騎手主要依靠騎電動車進行外送，在送餐過程中存在摔傷、甚至遭遇交通事故等風險。為防范這種風險，一些訂餐平臺與配送平臺推出了一系列騎手安全措施，以餓了么為例，除了加強對騎手交通安全培訓，還通過智能調度和利用技術手段，防止騎手不顧安全與時間“賽跑”。盡管所有的平臺與配送企業加強了對騎手安全的舉措，但外賣騎手意外事件仍偶有發生。
呼吁騎手保險成標配
餓了么表示，由于騎手通常都是家中的經濟支柱，一旦發生意外，都會對家庭造成巨大傷害。為此，在今年2月，餓了么眾包平臺與螞蟻金服保險平臺展開合作，運用保險手段，為騎手提供意外、醫療、第三方責任以及電瓶車盜搶等保障，騎手上班且接單后即實時發起投保，保障覆蓋整個工作周期，也涵蓋外賣騎手可能遇到的主要風險。
在此基礎上，餓了么發出倡議，呼吁每一家外賣平臺和配送平臺都能為騎手提供一份保險，為其家庭送上一份保障。“我們希望中國所有的外賣平臺在關注食品安全和用戶體驗的同時，對騎手的健康與安全多一份關愛”。餓了么CEO張旭豪表示，“騎手保險應該作為外賣企業的標配，這也是外賣企業必須遵循的社會責任”。
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