在掛牌完成后短短幾日，觀致汽車已經(jīng)快速地完成了法人變更。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧不再擔(dān)任觀致汽車有限公司法人代表。寶能控股（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理、寶能汽車有限公司監(jiān)事會(huì)主席陳琳正式“接盤”觀致汽車，擔(dān)任其法人代表。

　　陳琳現(xiàn)任寶能集團(tuán)高級(jí)副總裁，是寶能系核心高管之一，在寶能集團(tuán)旗下各主要業(yè)務(wù)板塊中，陳琳還擔(dān)任寶能汽車有限公司董事長(zhǎng)、深圳市鉅盛華股份有限公司監(jiān)事、前海人壽監(jiān)事會(huì)主席、寶源物流有限公司董事長(zhǎng)等重要職位。在此前的寶能入主南玻集團(tuán)、“萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)”時(shí)都出現(xiàn)了她的身影。

　　除法人變更之外，公開信息顯示，觀致還完成了三項(xiàng)信息變更。其一是股東變更：在原有蕪湖奇瑞汽車投資有限公司和Quantum（2007）LLC的基礎(chǔ)上，新增杭州誠(chéng)茂投資有限公司為公司股東。第一財(cái)經(jīng)記者查閱股東工商注冊(cè)信息發(fā)現(xiàn)，新增的杭州誠(chéng)茂投資有限公司，其股東為蕪湖信致投資中心（有限合伙）和（99%）杭州晶厚自動(dòng)化科技有限公司，二者分別持有杭州誠(chéng)茂的99%和1%的股份。而蕪湖信致投資中心則是財(cái)政部旗下中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理股份有限公司、信達(dá)資本管理有限公司、信達(dá)國(guó)際（上海）投資咨詢有限公司、杭州晶厚自動(dòng)化科技有限公司的合資公司，也就是當(dāng)年“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”中寶能背后的“信達(dá)系”。

　　雖然觀致汽車是奇瑞汽車和以色列量子集團(tuán)以50：50的對(duì)等股比，合資成立的新品牌，但觀致自誕生以來(lái)，身上一直有著濃厚的來(lái)自于奇瑞汽車的印記。首任董事長(zhǎng)兼CEO郭謙來(lái)自奇瑞，而在郭謙2014年卸任之后，2009年加盟奇瑞的陳安寧接任觀致董事長(zhǎng)，去年4月，在升任奇瑞汽車總經(jīng)理之后，陳安寧雖然從觀致汽車董事長(zhǎng)的職位上卸任，但觀致汽車的法人代表依然是他。與此同時(shí)，由于業(yè)務(wù)一直低迷、資金緊張，觀致汽車的技術(shù)和產(chǎn)品平臺(tái)也在一定程度上依賴奇瑞“輸血”，比如在去年廣州車展上推出的Model Young，其產(chǎn)品原型和平臺(tái)即來(lái)自奇瑞汽車。

　　但隨著寶能持股51%觀致汽車股權(quán)，公司法人代表的變更，則意味著奇瑞系力量開始在觀致汽車的發(fā)展中退隱，寶能系力量正式浮出水面。對(duì)于寶能來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)汽車并不是其“染指”觀致的關(guān)鍵原因，龐大的新能源汽車和產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)含的巨大機(jī)會(huì)才是。未來(lái)觀致汽車將何去何從，還有待觀察。

　　不過(guò)，在此之前，觀致汽車CEO劉良在接受記者采訪時(shí)稱，雖然寶能戰(zhàn)略入股，但觀致汽車的發(fā)展路徑并不會(huì)發(fā)生變化。其一：觀致汽車將堅(jiān)持新高端的定位不會(huì)變化；第二，觀致汽車將堅(jiān)持“傳統(tǒng)+新能源”的兩棲發(fā)展戰(zhàn)略不會(huì)變化。在劉良看來(lái)，寶能進(jìn)軍汽車行業(yè)的意圖不僅僅是要做一個(gè)主機(jī)廠，而是看重汽車行業(yè)的新零售、新渠道、后市場(chǎng)、移動(dòng)出行、智能互聯(lián)等可以想象的空間，眼下，寶能在汽車零部件領(lǐng)域已經(jīng)有資源，同時(shí)在共享汽車、網(wǎng)聯(lián)車、租賃車業(yè)務(wù)上都有所布局，這些代表新零售方向的模式，可以改變觀致汽車現(xiàn)有在渠道上的不足，而寶能旗下的商業(yè)地產(chǎn)，也可以加速形成觀致汽車的網(wǎng)絡(luò)。