去年仍虧逾4千萬 眾誠保險(xiǎn)七年連虧轉(zhuǎn)板IPO前景難料

    2018-04-02 11:17 | 來源:未知 | 作者:許晨輝 | [保險(xiǎn)] 字號變大| 字號變小


    作為首家掛牌新三板的保險(xiǎn)公司眾誠保險(xiǎn),曾公開表態(tài)希望在2017年能夠盈利并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)板IPO的愿望。

       作為首家掛牌新三板的保險(xiǎn)公司眾誠保險(xiǎn),曾公開表態(tài)希望在2017年能夠盈利并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)板IPO的愿望。4月1日,北京商報(bào)記者注意到,眾誠保險(xiǎn)在近日披露的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,該公司去年仍虧損4296.7萬元,這也是該公司自成立以來連續(xù)第七年虧損。眾誠保險(xiǎn)轉(zhuǎn)板IPO不得不面臨更多的變數(shù)。
     
      眾誠保險(xiǎn)2017年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,去年該公司實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入13.84億元,同比增長14.26%;營業(yè)收入12.24億元,同比增長18.12%;凈利潤-4296.7萬元,同比下降30.3%。2017年公司的綜合賠付率為55.04%,同比增加0.59個(gè)百分點(diǎn);綜合成本率為108.88%,同比增加0.56個(gè)百分點(diǎn);凈利潤較2016年增加虧損999.27萬元。
     
      與同行業(yè)上市公司相比,眾誠保險(xiǎn)的綜合成本率、綜合賠付率、綜合費(fèi)用率均屬于較高的水平。對于凈利潤增加虧損的主要原因,眾誠保險(xiǎn)也表示:2017年上半年受行業(yè)政策變化影響,車險(xiǎn)市場競爭加劇,綜合成本率產(chǎn)生較大波動(dòng),致利潤虧損較同期增加約4852萬元。而在下半年公司持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),不斷加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范特別是重大災(zāi)害的防災(zāi)防損工作,同時(shí)加強(qiáng)了與廣汽集團(tuán)旗下主機(jī)廠與下屬企業(yè)的業(yè)務(wù)合作與協(xié)同,促使下半年盈利較同期改善約3900萬元。在成本管控方面,一方面加強(qiáng)成本管理,開展“去除浪費(fèi)大比武”活動(dòng),共節(jié)約成本約648萬元;另一方面持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),全年車商渠道業(yè)務(wù)占比提高近3個(gè)百分點(diǎn)至78.76%等。
     
     
      資料顯示,眾誠保險(xiǎn)于2011年6月成立,是國內(nèi)首家由多家汽車集團(tuán)發(fā)起成立的專業(yè)汽車保險(xiǎn)公司。2016年8月,眾誠保險(xiǎn)在新三板敲響掛牌的鐘聲。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2011-2017年,眾誠保險(xiǎn)分別虧損4013.1萬元、5808.5萬元、1億元、1.7億元、8267.5萬元、3297.4萬元、4296.7萬元。眾誠保險(xiǎn)總裁吳保軍去年曾對媒體表示,希望2017年能夠盈利,2021年彌補(bǔ)開業(yè)以來的累計(jì)虧損。如果從2017年開始連續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利,眾誠保險(xiǎn)沖擊主板至少需要到2020年。眾誠保險(xiǎn)也表示,計(jì)劃在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)IPO轉(zhuǎn)板。
     
      加速推進(jìn)大金融戰(zhàn)略,能夠?yàn)槠髽I(yè)做大市值加分。吳保軍公開表示,除了大力拓展汽車保險(xiǎn)外,眾誠保險(xiǎn)未來將進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖,如壽險(xiǎn)、資產(chǎn)管理公司等,推動(dòng)綜合金融集團(tuán)戰(zhàn)略落地。
     
      事實(shí)上,眾誠保險(xiǎn)在2017年年報(bào)中還披露了大圣科技股份有限公司和眾誠人壽保險(xiǎn)股份有限公司兩家主要控股子公司、參股公司情況。眾誠保險(xiǎn)表示,設(shè)立人壽保險(xiǎn)公司項(xiàng)目符合公司中長期發(fā)展規(guī)劃,能夠更好地服務(wù)汽車客戶與支持汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。不過,在保險(xiǎn)牌照審批趨嚴(yán)的背景下,保險(xiǎn)審批仍存變數(shù)。

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