市場動態

        2月18日農歷新年開市以來，A股持續震蕩調整，截至2月26日收盤，上證指數下跌3.99%，深證成指下跌9.11%，創業板指下跌14.64%，滬深300下跌8.11%。在市場整體震蕩調整的情況下，新能源汽車板塊進入調整期，2月18-26日期間，中證新能源汽車產業指數(930997)累計下跌16.15%。

        點評與展望

        平安新能車ETF基金經理錢晶：

        1.新能車產業基本面情況依舊向好，近期由于抱團資金松動，導致指數短期有較大幅度的調整，從市場情緒看，目前資金情緒依舊謹慎。但是目前判斷調整可能已經接近尾聲。目前點位向下空間預計不大，左側布局或存在一定機會。

        2.政策面：近日上海市印發《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021—2025年)》，按照《實施計劃》2025年產值3500億的要求，意味著2021-2025年每年新能源汽車產值的增速會達到40%。《實施計劃》目標明確，對配套產業政策，新能源牌照政策、充電樁基礎設施建設、人才激勵政策等多個方面都做了詳細的安排。我們認為，上海作為長三角電動車產業鏈集群的排頭兵，《實施計劃》的發布將加快整個電動車產業鏈的發展。

        3.市場情況：今年一月新能車產銷同比大幅增長，總體來看，新能源汽車繼續延續2020年下半年的發展態勢，且銷量連續7個月刷新當月歷史記錄，預計2021年銷量將維持高速增長態勢。受益于下游需求旺盛，二月電動車產業鏈基本處于滿產狀態，價格或維持穩定或略有上升，繼續看好電車產業鏈發展。

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《電鰻快報》