3月18日，海南瑞澤(002596.SZ)微信公眾號發布郵輪旅游業務進展信息，據公眾號信息顯示，海南瑞澤全資子公司海南瑞澤旅游控股有限公司參與投資的三亞國際郵輪發展有限公司，創建了“福熙永樂”郵輪品牌，并引入豪華國際郵輪“憧憬”號，3月15日，“憧憬”號郵輪已順利進駐三亞鳳凰島郵輪母港。

        據海南瑞澤公眾號信息顯示，福熙郵輪“憧憬號”(Charming)于1998年首航，分別于2017年和2021年進行過重裝，長261.31米，寬32.25米，15層高，噸位77499萬噸，具有客房1008間，擁有船員825人，可載客2222人。

        (圖為“憧憬”號實景拍攝)

        “憧憬”號郵輪順利進駐三亞鳳凰島郵輪母港后，海南瑞澤董事長張海林攜郵輪管理團隊參觀了郵輪，對郵輪上各功能區的規劃情況做詳細了解。目前郵輪已完成船體彩繪和LOGO更換工作，將運營海上無目的地游和國際航線。

        (圖左三是海南瑞澤董事長張海林)

        據了解，海南瑞澤就郵輪旅游的布局醞釀已久，業內人士表示，海南瑞澤的郵輪旅游布局可謂是搭載上政策紅利專列。

        2018年2月，瑞澤旅游就與中交海投中交海南建設投資有限公司、北京華信瑞峰投資發展有限公等曾經就共同增資三亞郵輪并合作開發三亞國際郵輪業務達成戰略合作，然而因各種因素推進較為緩慢。

        2019年5月7日，交通運輸部在《關于推進海南三亞等郵輪港口海上游航線試點的意見》中提出，在五星紅旗郵輪投入運營前，先期在海南三亞、海口郵輪港開展中資方便旗郵輪無目的地航線試點。2020年6月，《海南自由貿易港建設總體方案》發布，方案要求，加快三亞向國際郵輪母港發展，支持建設郵輪旅游試驗區，吸引國際郵輪注冊。此后海南瑞澤圍繞郵輪旅游布局的步伐加快。

        2020年12月28日，瑞澤旅游與中交海洋投資控股有限公司、香港碧海郵輪有限公司、中金鷹投資有限公司共同增資并開發三亞國際郵輪業務，瑞澤旅游占增資完成后標的公司的25%的股權。海南瑞澤的大旅游業務邁出實質性一步。

        如今“憧憬”號郵輪順利進駐母港，我國的新冠疫情防控措施得當，且正在穩步提升新冠疫苗接種人群覆蓋率，在做好疫情防控的前提下，郵輪旅游或將成為春暖花開游客的首選。

        海南瑞澤表示，未來，公司將根據《海南自由貿易港建設總體方案》關于旅游業的具體要求，積極參與海南郵輪旅游試驗區建設，充分利用海南區位優勢+戰略合作資源優勢助力公司“大旅游”戰略的順利實施推進，推動郵輪旅游與全域旅游深度融合，發揮市場主體作用，加大郵輪旅游宣傳力度，廣泛開展海南作為郵輪旅游目的地宣傳推介和文化推廣，為海南國際旅游消費中心建設提供新動能，助力海南自由貿易港建設。

《電鰻快報》