?懂車帝舉辦媒體開放日,首次揭秘“硬核原創”幕后故事

    2021-04-08 17:02 | 來源:和訊網 | 作者:俠名 | [產業] 字號變大| 字號變小


    ?4月7日,懂車帝“懂車青年硬核體驗日”媒體開放日活動,在懂車帝金港汽車公園舉辦。當天,懂車帝首次對外展示汽車性能實測、主動安全、被動安全測試等項目細節,并邀請多...

            4月7日,懂車帝“懂車青年硬核體驗日”媒體開放日活動,在懂車帝金港汽車公園舉辦。當天,懂車帝首次對外展示汽車性能實測、主動安全、被動安全測試等項目細節,并邀請多家媒體現場體驗互動。

            懂車帝副總裁、總編張迪分享了懂車帝原創的使命,以及在內容制作方面的“專業、客觀、有價值”三原則。立足于滿足汽車用戶的360度看、選、買車需求,懂車帝原創團隊沿著一輛車的全生命周期:從見證一輛車的誕生-新車試駕體驗-專業及深度測評-選買服務-汽車文化類節目-車輛拆解-車輛碰撞,打造了一個多元化的內容矩陣。

            據悉,2020年懂車帝原創系列節目累計獲得2.06億次播放量。2021年懂車帝原創將持續進化升級,更好地滿足汽車用戶需求、提升選買效率的同時,和中國汽車行業一起蓬勃成長,協同構建中國汽車文化。

            以專業客觀為標尺,用心打造“硬核內容”

            長期以來,汽車資訊內容存在海量但同質化的問題。如何幫助用戶提升選車、買車效率,更便捷地獲取有價值的專業內容?這是懂車帝長期思考的問題,也是懂車帝原創團隊的使命所在。

            在張迪看來,站在一個普通用戶的視角,懂車帝原創內容背后代表著懂車帝對于“專業”的理解,以及平臺的責任感和媒體公信力。做內容如果沒有公信力,而以追求流量為目標,終究會被用戶拋棄。

            【張迪分享懂車帝原創使命及價值觀】

            究竟怎樣的汽車內容,能夠成為服務用戶選、買決策的“硬核內容”?

            首先,汽車評測體系應該成為一把客觀、專業的標尺,能夠讓用戶在同一維度里對比不同的車型不同性能。只有標準統一,才能為用戶提供可檢索、可對比、可信賴的車輛評測數據產品。

            懂車帝原創團隊曾在3個月內完成了對用戶喜愛的300款車型的實測,這個內部代號為“Top300”的項目不僅為用戶創造了真實可靠的汽車評測參考,同時也讓原創團隊的專業能力得到了積累。為了最大程度上保證測試環境的統一性,Top300制定了嚴格的測評標準,采用統一的專業測試場地、測試人員,將天氣、溫度、人員等干擾因素降到最低。

            與此同時,懂車帝與金港國際專業賽車場、國家質量監督檢測中心(北京)等專業測試場等機構合作,從測試標準、場地等方面保證了懂車帝實測的專業性及標準化輸出。

            懂車帝實測項目負責人現場分享

            其次,對汽車的性能測試,理應重視汽車安全性能,并將測試環境貼近中國實際道路駕駛情況。

            例如,作為對汽車消費者最重要的安全性能評測之一的AEB測試,懂車帝引進了國際AEB測試工作室的真車模擬系統,配合專業測評標準,極大的提高了測試的可信度與視覺效果。在實際測試項目中,懂車帝標準AEB測試由易到難,涵蓋了數個測試場景:車對車(前車運動)、車對車(前車制動)、車對車(前車靜止)、車對行人(模擬兒童近端橫穿)以及車對行人(模擬兒童探頭)測試。

            AEB主動安全測試體驗

            為進一步結合實際道路駕駛場景,懂車帝在2021年升級了測試標準,新增了:突然消失的前車(模擬現實路況中較為常見的事故)、隧道內的AEB測試(車輛在進入隧道時,由于光線的突然變化會對攝像頭造成干擾,同時隧道內的金屬結構也會對雷達信號反射造成干擾)等測試項目。

            因為熱愛,堅持創造“長期價值”

            回顧懂車帝原創內容的發展歷程,從滿足用戶需求、完善內容空白點,到形成更全面、結構化的原創內容體系,懂車帝原創團隊希望對“有價值”做更長遠的打算。內容創作并非一朝一夕之功,而是需要比較長的時間積累,才能為用戶提供系統性價值,并最終在汽車行業產生影響力。

            過去3年時間里,除了《懂車帝評測》、《一萬公里定律》、《懂車大爆炸》、《懂車試驗場》等服務選買車用戶需求的“硬核內容”,原創團隊還陸續推出了《非常野》、《非??臁?、《熱血車匠》、《時光駛者》、《懂車三人行》等一系列汽車興趣、汽車文化、行業對話訪談類節目。

            懂車帝主動安全測試項目負責人現場分享

            在專業、客觀、有價值的基礎上,這些節目持續收獲了眾多用戶的積極反饋。對此,張迪表示,“懂車帝原創內容仍然有非常大的進步空間,或許只是我們一度比別人更認真、更努力一些。”

            張迪結合自身多年的汽車從業經驗和海外生活經歷認為,與歐美國家的汽車文化不同,中國龐大的汽車市場保有量、獨特的人文和地理環境,將逐步產生并建立中國自己的汽車文化。一個原創內容團隊只有對汽車行業和汽車文化發自內心的熱愛,才能保持清晰的目標感,并全身心投入、產生持久的創造力。

            張迪希望原創團隊能夠堅持以用戶需求出發的價值觀,創造一個鼓勵創新和自我超越的創作氛圍,盡管這個過程需要不斷克服諸多挑戰。

            對汽車的熱愛、共建中國汽車文化同樣離不開廣大的汽車內容創作者,懂車帝也希望通過“懂車號”為PUGC創作者提供支持,助力汽車行業的內容發展和升級。一方面,懂車帝有自己的專業賽道、測試工具、攝影棚等等,可以為創作者提供內容生產工具和資源。同時,依托懂車帝、頭條等資源聚合,進一步構建汽車內容生態體系,旨在讓汽車內容創作和傳播變得簡單。

            懂車的人都在懂車帝,愛車的人都來懂車帝。懂車帝希望幫助更多熱愛汽車的人享受汽車內容帶來的樂趣,“享受汽車”正是懂車帝的使命。

    電鰻快報


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