2021-05-17 17:21 | 來源:億歐網 | 作者:俠名 | [產業(yè)] 字號變大| 字號變小
5月17日,中國最大的新能源物流車數字化平臺“地上鐵”宣布完成新一輪融資,本輪融資由英格卡集團領投,SMRT創(chuàng)投、潤信新觀象產業(yè)基金,以及包括博將資本、經緯中國在內的...
5月17日,中國最大的新能源物流車數字化平臺 “地上鐵”宣布完成新一輪融資,本輪融資由英格卡集團領投,SMRT創(chuàng)投、潤信新觀象產業(yè)基金,以及包括博將資本、經緯中國在內的老股東跟投,泰合資本擔任獨家財務顧問。本輪資金將用于數字化體系建設、線下維修體系的拓展、國際業(yè)務拓展等。至此地上鐵共計完成1億美元C輪系列融資。
自2015年成立以來,地上鐵致力于為客戶提供新能源物流車全鏈條服務及解決方案。地上鐵通過全面構建“線下+線上”的服務平臺,鏈接新能源物流車上下游。在上游推進車輛和接口的標準化,提升制造運作效率和交付效率;同時提升下游服務效率,優(yōu)化基礎設施布局及其利用率,尤其是建立電池資產再利用體系,加速產業(yè)鏈升級改造速度。
此外,地上鐵還建設了包括車輛相關場景和應用在內的全量數據平臺,為客戶提供智能設備的“云-管-端”全鏈路在線運營解決方案,建立以技術驅動的數字智能化運營體系,實現新能源物流車全生命周期管理的配套服務及梯次利用等資產服務的標準化,賦能行業(yè)集約化、規(guī)?;夹园l(fā)展,推動新能源物流車在同城貨運行業(yè)的普及。
截至目前,地上鐵累計服務客戶近2,500多家,平臺運營車輛總數近4萬臺,覆蓋全國200個城市,全國服務場站超過8,000個,鏈接、運營充電樁近15萬個,接入維修服務商超過400家。地上鐵鏈接的資產作為城市交通基礎設施中交通工具和分布式能源的重要部分,通過全生命周期的管理促進城市新能源資產的高效循環(huán)使用,大幅提升供應鏈體系對碳中和目標的貢獻率。
地上鐵創(chuàng)始人兼CEO張海瑩女士表示:“未來,地上鐵將致力于擴展平臺價值,完善運營體系,通過對車輛全生命周期的管理提升服務價值,進一步提高車輛使用效率,放大數據勢能,推動整個新能源行業(yè)的標準化與集約化發(fā)展。地上鐵在進一步推動全球業(yè)務拓展,輸出地上鐵的數字化管理及線下運營經驗,建設世界級的新能源物流車數字化平臺”。
本輪領投方英格卡集團對地上鐵的業(yè)務和未來合作充滿期待,英格卡集團旗下的英格卡投資總經理Krister Mattsson表示:“我們很高興能對地上鐵進行新的少數股權投資,這是使宜家零售持續(xù)為顧客提供電動車配送服務的又一重要舉措。這一舉措讓我們在持續(xù)提升對顧客的承諾的同時,也減少對環(huán)境帶來的影響。自2019年以來,宜家零售中國就與地上鐵在北京、上海、廣州、長沙和鄭州等市場開展了電動車顧客配送方面的密切合作。他們的電動車占宜家中國顧客配送運力的三分之一,并為宜家在上海等城市實現100%電動車顧客配送提供了強有力的支持。”
泰合資本管理合伙人郭如意表示:“同城貨運正處于新能源迭代的變革時期,地上鐵基于清潔、智能的碳中和應用場景需求,以數字化運營的新能源物流車為基礎,鏈接客戶、司機、車企、核心配件商、服務CP、智慧交通、維修服務商等產業(yè)鏈上下游,實現線上運營服務交易,線下車后服務交付和資產梯次利用,為城配物流企業(yè)提供最高效的資產運營服務, 未來將有望成為整個產業(yè)鏈的平臺級企業(yè)。”
備注:
英格卡集團是在IKEA Systems B.V.特許經營協議下擁有和運營宜家零售渠道的12家集團公司之一,主要業(yè)務領域包括零售、購物中心和集團投資。英格卡集團是宜家特許經營系統的戰(zhàn)略合作伙伴,在全球32個市場運營389家宜家商場。在2020財年,由英格卡集團運營的宜家商場接待了7.06億人次的訪客,官網訪問量36億人次。英格卡集團秉承宜家“為大眾創(chuàng)造更美好的日常生活” 的愿景,致力于提供種類繁多,美觀實用,老百姓買得起的家居用品。
《電鰻快報》
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