世界首臺(tái)120噸級(jí)純電動(dòng)交流傳動(dòng)礦用電動(dòng)輪自卸車7月22日在國家電投內(nèi)蒙古公司(內(nèi)蒙古霍林河)南露天煤礦交付使用。

        該車的成功交付使用成為國家電投內(nèi)蒙古公司在國家“3060”碳排放背景下，實(shí)現(xiàn)國家電投“2023”碳達(dá)峰、內(nèi)蒙古自治區(qū)高耗能治理目標(biāo)的重要措施。

        這臺(tái)120噸級(jí)純電動(dòng)交流傳動(dòng)礦用電動(dòng)輪自卸車由湘潭老牌國企湘電集團(tuán)有限公司研制，該車集成純電動(dòng)力系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)和交流傳動(dòng)系統(tǒng)，使用動(dòng)力電池替代傳統(tǒng)柴油機(jī)為動(dòng)力源，充電1小時(shí)可連續(xù)工作8小時(shí)，相比傳統(tǒng)燃油100噸級(jí)車，能耗降低50%，運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)成本降低20%，實(shí)現(xiàn)“零排放”。

        該車整車結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)力性能和制動(dòng)性能良好，具有可靠性高、維護(hù)方便、低噪音、高舒適性等特點(diǎn)。該車的成功交付使用，將拉開礦山裝備存量改造和新能源車推廣的序幕，為推動(dòng)我國綠色礦山、安全礦山、節(jié)能礦山、智慧礦山建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

        經(jīng)統(tǒng)計(jì)，采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)后，單臺(tái)自卸車每年可減排二氧化碳1500噸，為煤炭行業(yè)和整體碳達(dá)峰、碳排放目標(biāo)任務(wù)順利實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐，更將推動(dòng)露天煤礦運(yùn)輸領(lǐng)域向電動(dòng)化發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、節(jié)能和環(huán)保的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。下一步，根據(jù)使用情況，國家電投內(nèi)蒙古公司南露天煤礦將陸續(xù)把燃油礦用自卸卡車更換為純電動(dòng)交流傳動(dòng)礦用電動(dòng)輪自卸車。

《電鰻快報(bào)》