中國(guó)民航局局長(zhǎng)馮正霖在今天(10日)舉行的2022民航工作會(huì)上表示，2022年，中國(guó)民航力爭(zhēng)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1040億噸公里，旅客運(yùn)輸量5.7億人次，貨郵運(yùn)輸量780萬(wàn)噸，總體恢復(fù)至疫情前85%左右水平;在疫情不出現(xiàn)反復(fù)波動(dòng)的情況下，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。2022年，全國(guó)千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭(zhēng)達(dá)到85%。

        據(jù)了解，2021年中國(guó)民航全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量同比提高7.3、5.5和8.2個(gè)百分點(diǎn)，分別恢復(fù)至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。全年基本保持了航線航班總體穩(wěn)定。2021年，民航局出臺(tái)了一攬子為企業(yè)紓困解難、促進(jìn)行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的對(duì)策措施，擴(kuò)大了企業(yè)降本增效空間，全年為行業(yè)降成本近100億元。

2022年加快智慧民航建設(shè)步伐

        中國(guó)民航局局長(zhǎng)馮正霖在今天(10日)舉行的2022民航工作會(huì)上表示，2022年，中國(guó)民航將進(jìn)一步加快智慧民航建設(shè)步伐，推進(jìn)“無(wú)紙化”出行服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，推進(jìn)“一證通行”服務(wù)，支持樞紐機(jī)場(chǎng)探索“刷臉通關(guān)”，加快“易安檢”在全國(guó)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用，加快推進(jìn)行程單電子化改革。啟動(dòng)中小機(jī)場(chǎng)行李全流程跟蹤機(jī)場(chǎng)端建設(shè)，擴(kuò)大行李“門到門”服務(wù)范圍。在更多機(jī)場(chǎng)和航空公司推廣“隨到隨飛”快線+“隔離區(qū)簽轉(zhuǎn)”模式。擴(kuò)大“空鐵聯(lián)運(yùn)”機(jī)場(chǎng)覆蓋范圍，進(jìn)一步優(yōu)化旅客換乘流程。

        2022年，民航局將印發(fā)智慧民航建設(shè)路線圖，推動(dòng)數(shù)據(jù)資源高效利用。同時(shí)積極引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外各優(yōu)秀科研單位和IT企業(yè)參與智慧民航建設(shè)，組織開展軟科學(xué)研究，營(yíng)造智慧民航建設(shè)新生態(tài)。

        據(jù)了解，2021年，全國(guó)29家機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)身份證一證通行，66家機(jī)場(chǎng)應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)，234家機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”便捷出行。客票退款手續(xù)實(shí)現(xiàn)7個(gè)工作日內(nèi)完成，簽轉(zhuǎn)效率進(jìn)一步提升。通程航班覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，行李全流程跟蹤范圍進(jìn)一步拓展，40家千萬(wàn)級(jí)大型機(jī)場(chǎng)開通旅客“易安檢”服務(wù)。842架客機(jī)具備客艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，較2020年增加29%。

《電鰻快報(bào)》