2022-02-18 14:55 | 來源:央視新聞客戶端 | 作者:梁志瑋 高媛 | [產業] 字號變大| 字號變小
??????上海軌道交通市域線機場聯絡線工程全線長68.6公里,計劃2024年底基本建成。目前,盾構設備已成功穿越楊高南路跨線橋的地下樁基。...
記者2月18日獲悉,在上海浦東新區,重大交通項目新年跑出了“引領區”加速度,有了新的進展。
機場聯絡線2024年將基本建成
上海軌道交通市域線機場聯絡線工程全線長68.6公里,計劃2024年底基本建成。目前,盾構設備已成功穿越楊高南路跨線橋的地下樁基。
據悉,機場聯絡線建成后,乘客往來虹橋與浦東兩大綜合交通樞紐之間的所用時間將縮短至40分鐘之內。
該機場聯絡線起于虹橋站,經七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區站、浦東機場站、規劃t3航站樓站,止于上海東站。工程對于加強城市軌道交通網絡與鐵路、航空樞紐的銜接,增強主要綜合交通樞紐對長三角區域的服務功能具有重要意義。
軌道交通21號線將串聯浦東南北
上海市軌道交通21號線一期工程今年年初正式開工,預計將在2026—2027年建成。
該線路全長約58千米,設站29座,是一條南北向徑向市區線,起于上海浦東綜合交通樞紐,終于上海寶山吳淞。沿線串聯浦東綜合交通樞紐、國際旅游度假區、張江科學城、金橋出口加工區、高化地區、外高橋地區、寶山吳淞地區等。
此外,記者了解到,今年上海還在推進浦東綜合交通樞紐、浦東國際機場四期基礎設施建設,著力打造聯絡全球、服務全國的大型國際綜合交通樞紐。
《電鰻快報》
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