4月份，根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布的召回公告，中國經濟網汽車頻道經過匯總、統計，整理出“2022年4月國內乘用車召回榜單”。

共計召回乘用車370153輛，同比下降22.92%，環比增長219.02%。

        4月，共有13個汽車品牌累計發布14起公告，

        4月乘用車召回情況繼續呈現由谷底快速抬升走勢，召回規模較上月增長接近2.2倍;同時，召回品牌數量也顯著增長，共有13個品牌發布了召回公告。

        而特斯拉憑借著超14萬輛召回的成績，成為4月份的“召回王”，這也是其繼2月“登頂”召回榜后，再度成為召回王。

        4月，特斯拉分2批次共計召回142469輛進口及國產Model 3和Model 3高性能版電動汽車。其中127785輛Model 3的召回原因是“車輛的后電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異，或可導致車輛無法啟動、行駛中失去動力”;

        另有14684輛Model 3高性能版的召回原因是“車輛在賽道模式下中央觸摸顯示屏中的車速區域僅顯示車速數值，缺少速度單位(KM/H)，可能影響駕駛員對車速信息的正確理解”。

該批次車輛可能存在“多功能顯示屏畫面不能正常切換”的情況。

        4月召回“亞軍”則為豐田，而且開不壞的“雷克薩斯”也在召回之列，4月，雷克薩斯也對6832輛NX系列汽車采用了“OTA召回”，

《電鰻快報》