5月16日，集度汽車宣布將于 6 月 8 日舉行集度ROBODAY線上發布會，屆時將發布首款“汽車機器人”概念車。

        官方表示，該概念車擁有高速、城市雙域高階自動駕駛能力和智能化程度超高的汽車機器人座艙，設計靈感源自宇宙飛船。該車具備 L4 級別的自動駕駛能力，可自主移動，可以與人進行自然的交流，是一個貼心的智能伙伴。此外，基于 AI 和大數據技術，概念車將具備持續自我學習和進化的能力。

        4月18日，集度汽車公布了概念車頭部位的設計細節，車前燈和車前蓋處激光雷達的設計。同時，其前向雙激光雷達自動駕駛技術方案首次曝光，將搭載英偉達 Orin自動駕駛芯片 和禾賽 AT128 半固態激光雷達。

        同時，集度汽車已經將SIMUCar (軟件集成模擬樣車，Software Integration Mule Car)已迭代升級為2.0版本，其自動駕駛系統已加入激光雷達傳感器，并與集度自研的高階自動駕駛智能架構JET1.0(電子電氣架構+SOA)實現融合。意味著，即將進入軟硬件融合的開發階段。

        此前，有消息稱，集度汽車首款汽車機器人概念車將于 2022 年發布，并在今年的北京車展亮相。但因疫情影響，今年北京車展被迫延期，所以集度這款概念車隨即轉向線上發布。

        集度汽車是一家由百度和吉利發起投資成立的科技型汽車創業公司，也是百度跨界造車以及自動駕駛技術的重要載體。集度汽車的正式落地，將意味著百度終于打造了從自動駕駛解決方案到造車的完整閉環，大大推動其技術的商業化落地。

《電鰻快報》