據外媒報道，大眾汽車集團銷售管理委員會(Board of Management for Sales)成員Hildegard Wortmann宣布，大眾計劃繼續生產e-Up! 車型，直到2025年底。屆時ID. Life概念車的量產版(即ID.2)將無縫銜接這款車型。

        Wortmann表示，“大眾e-Up! 車型將再生產兩年半左右，大眾計劃在2025年底結束e-Up! 的生產。”這也將使大眾2013年推出的e-Up! 車型擁有長達12年的生產周期。

        2020年9月，大眾“暫停”接受e-Up! 的訂單。當時德國政府鼓勵購買電動汽車的激勵措施導致市場需求激增。據悉，大眾在設計這款車型時，并未打算大批量生產，因此這款車打折出售后，大眾幾乎沒有利潤。直到今年2月，大眾才重新開放e-Up! 預訂。然而，不到兩個月后，由于在微型電動汽車細分市場缺乏競爭車型，e-Up! 再次售罄。但是，由于大眾計劃延長e-Up! 的生產，這款車的預訂可能會再次開放。

        與此同時，大眾正在公開討論ID. Life的系列版本ID.2，ID.2將無縫接替大眾e-Up!。保時捷首席執行官、大眾汽車集團管理委員會生產負責人Oliver Blume也在年度股東大會上宣布，在當前的規劃中，大眾仍計劃在歐洲生產ID.2。根據目前的信息，ID.2將與其姊妹車型Cupra Urban Rebel一起在西雅特西班牙工廠下線。據悉，大眾正在深入研究一款更小的車型ID.1，但還未做出決定。

《電鰻快報》