據(jù)路透社報道，本周三(5月18日)，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，已對特斯拉本月在加州發(fā)生的撞車事故展開特別調(diào)查。該事故涉及一輛2022款特斯拉model S，共導(dǎo)致3人死亡。

        這是NHTSA正在調(diào)查的30多起涉及特斯拉車輛的事故之一，這些車輛涉嫌使用Autopilot等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。在針對特斯拉車禍的調(diào)查中，共有14人死亡，包括最近的3人。

        有媒體報道稱，5月12日，特斯拉Model S在新港海灘沿太平洋海岸高速公路，撞上建筑設(shè)備時發(fā)生車禍，導(dǎo)致三名乘客死亡，三名工人受傷。

        NHTSA還表示，今年4月已經(jīng)啟動了另一項特別調(diào)查，涉及一輛2016款特斯拉Model X在佛羅里達(dá)州的事故，這一事故造成人員輕傷。自2016年以來，NHTSA對特斯拉進(jìn)行了35次涉及駕駛輔助系統(tǒng)的特別事故調(diào)查，其中有三次排除了使用Autopilot。

        特斯拉的Autopilot和其他駕駛輔助系統(tǒng)，正受到越來越嚴(yán)格的審查。特斯拉網(wǎng)站顯示，Autopilot可以讓車輛自動駕駛、加速和剎車，但“需要駕駛員主動監(jiān)督，而不是讓車輛自動駕駛。”

        去年8月，NHTSA表示，已對Autopilot展開正式初步評估，并確認(rèn)至少有12起涉及特斯拉車型和應(yīng)急車輛的事故。調(diào)查仍在進(jìn)行中。

《電鰻快報》