5月29日晚間，在收到深交所關注函并被重點監控后，11連板“核酸檢測車”概念股中通客車終于首次在股價異動公告中官宣：核酸檢測醫療專用車目前銷量相對較少，對經營業績未產生重大影響。

        5月13日以來，中通客車開啟連續漲停模式，僅用11個交易日便收獲了高達186%的漲幅，截至5月27日收盤股價已攀升至12.41元/股，市值達74億元。面對節節攀升的股價，中通客車近期發布異動公告亦發到手軟，含昨日在內，目前已披露了4份股價異動公告。值得一提的是，在此前的3份公告中，公司僅泛泛而談，并未就市場關注的核酸檢測車信息進行回應，且屢次重申未發現可能對股價產生較大影響的未公開重大信息，不存在違反信息披露公平披露的情形。直至5月29日，中通客車才首次在公告中針對核酸檢測車銷售情況做出說明。

        事實上，早在今年4月，就有媒體發布“中通客車核酸檢測車強勢出擊筑牢疫情防控屏障”一文，并被公司官網轉載。報道內容顯示，采用中通核酸檢測車進行檢測，報告出具時間可至少提前2個小時，單日樣本檢測量可達5萬人次，按照10混1的比例，最高可達8.4萬人次。與此同時，公司官網“產品中心-專用車”信息中，核酸檢測車品類也位列其中。不過，前述信息并未在二級市場掀起波瀾。

        時至5月9日，中通客車在深交所互動易回復中，透露了核酸檢測車詳細信息：目前銷售的產品有12米、13米兩款核酸檢測車，全部達到P2+生物安全實驗室標準，搭載醫療專用空氣調節系統，配備高效新風過濾系統、醫療給排水系統、全自動PCR分析系統、5G信號傳輸等，具備隨采、隨檢、隨上報的功能。在隨后的幾則投資者問答中，公司基本延續了前述口徑。3日后，中通客車啟動上漲模式，成為“核酸檢測車”概念股中最強勢個股。

        針對中通客車的股價異動，5月27日，深交所下發關注函，要求公司結合產量、收入金額、占比、在手訂單情況等，說明核酸檢測車有關業務規模及對業務發展和盈利能力的影響;列表分析2022年公司主要產品構成，包括但不限于主要產品、型號、產量、銷量、對應營業收入及其占比等;同時要求公司對控股股東、實控人、董監高等相關人員是否存在涉嫌內幕交易的情形。當日，深交所發布一周市場交易監管動態，對漲幅異常的中通客車進行重點監控。

        相比于快速上漲的股價，中通客車在業績方面明顯遜色。2021年，中通客車虧損2.2億元，同比下滑1033.23%，創上市以來利潤新低;今年一季度凈利潤同比微增11.12%，但仍虧損3528.7萬元，而扣非后凈利潤已連續3年為負。產銷量方面，今年1~4月份，累計銷量為2257臺，同比增長2.5%。從產品結構來看，客車為公司主要產品，其中大型客車貢獻銷量1051臺，同比增長38.84%;中型客車銷量為489臺，同比下降23.71%;輕型客車及物流車銷售717臺，同比下滑10.82%。

        關注函顯示，中通客車需在6月1日前對函件進行詳細回復，在昨日的異動公告中，中通客車僅表示核酸檢測車銷量較少，具體產銷、在手訂單、收入金額情況如何，屆時即可揭曉。

《電鰻快報》