最近比亞迪(340.110,17.70,5.49%)利好似乎不斷，先是銷量大增，隨即上調回購價，而后高管對外稱比亞迪將進入特斯拉供應商名單。在這一系列的利好消息加持刺激下，比亞迪股價也氣勢如虹，目前大有突破萬億態勢。

利好不斷背后暴露市值管理動機？

        根據官方公布的數據顯示，比亞迪乘用車在剛剛過去的5月份共銷售114183輛，相比去年同期的45176輛實現增長152.8%，其中比亞迪DM系列在5月的銷量為60834輛，而剩下的53349輛銷量則是來源EV車型。另外，比亞迪在今年1-5月份的累計銷量已經達到509444輛，達到2021年全年銷量(730093輛)的69.8%。

        6月8日，比亞迪發布公告稱，調整2022年回購公司股份的方案(下稱“回購方案”)的事項為：將回購價格上限由不超過300元/股調整為不超過400元/股。除回購價格上限外，回購方案的其他內容未發生變化。

        6月9日消息，比亞迪執行副總裁廉玉波昨日在接受 CGTN 采訪時表示：比亞迪將為特斯拉提供電池產品。這個消息一經發布立刻沖上了熱榜，隨之而來的還有比亞迪大漲4%的股價，直逼新高記錄。

來源：wind

陷合作烏龍？高管有無信披違規

        然而，對于比亞迪將與特斯拉合作之事，似乎存在烏龍。針對此事，特斯拉相關人士向《電動勢》回應表示，“我們沒有聽到這個信息。”值得一提的是， CGTN 主持人蕢鶯春已將比亞迪采訪視頻刪除。

        在投資者關系活動中，涉及公司經營的重要信息數據、業績情況、產銷情況、未來經營計劃、重組信息、重要客戶、重大合作、參投項目情況、股東減持信息、股東增持信息、專利技術和業務開展情況等，凡是對公司股票及其衍生品種交易價格可能產生較大影響的信息都應當遵循真實、準確、及時、完整、公平的原則進行披露，依法披露的信息，應當在證券交易場所的網站和符合國務院證券監督管理機構規定條件的媒體發布。

我們發現，比亞迪并未公告與特斯拉合作相關內容。特斯拉屬于行業龍頭，如果合作事項不存在，這是否存在誤導投資者之嫌？如果比亞迪確實與特斯拉合作，比亞迪并未披露關鍵信息，這信披是否違規？

        根據證監會相關規定，上市公司存在“訂立重要合同，可能對公司的資產、負債、權益和經營成果產生重要影響”等重大事件時，應當在觸發披露時點后的兩個工作日內及時履行信息披露義務。披露時點包括：董事會或者監事會就該重大事件形成決議時;有關各方就該重大事件簽署意向書或者協議時;董事、監事或者高級管理人員知悉該重大事件發生并報告時。

        根據相關規定，如果涉及重大合作內容，或需要及時公告。深交所的上市規則中對于日常重大合同的界定總共兩種：一種是合同金額占公司最近一個會計年度經審計經營收入的50%以上，且絕對金額在1億人民幣以上;另一種是公司根據對經營影響的情況自行披露。

        至此，我們產生的疑問是，如果合同內容金額重大，則公司需要及時披露，此時并未披露，即便比亞迪與特斯拉合作事項存在，這是否意味著其合同訂單對業績影響極小?

        比亞迪究竟有沒有和特斯拉合作?對此我們致電比亞迪董秘辦求證，工作人員稱尚需和集團老總確認，并稱相關采訪內容發布未經審核。

        需要提醒投資者的是，對于上市公司的關鍵信息我們或需要提高警惕。業內人士表示，在上市公司的日常運營中，來自客戶的重大訂單或經營生產合同對公司的營業收入具有重要的推動作用，預示了公司的良好盈利前景與市場的認可。然而，也有一些上市公司借助重大合同對股價的巨大影響，或有意透露重要關鍵客戶蓄意推高公司股價。比亞迪有沒有存在我們無從得知。但是公司相關人士稱這種涉及敏感信息的采訪內容并未審核，這或說明其內部管理流程有待加強。

《電鰻快報》