????????港股上市公司持續(xù)加碼回購。

????????2022年全球資本市場(chǎng)動(dòng)蕩不安，上市公司紛紛打出“回購牌”。伴隨指數(shù)不斷調(diào)整，港股開始了回購風(fēng)暴，今年參與回購的港股公司數(shù)量和總金額不斷刷新歷史紀(jì)錄，年內(nèi)總回購金額超過760億港元。

????????10月24日盤后數(shù)據(jù)顯示，友邦保險(xiǎn)、長城汽車和長實(shí)集團(tuán)等多家港股上市公司公告繼續(xù)大手筆回購。

????????值得注意的是，南向資金也在不斷加碼抄底，單日66.91億港元凈流入港股市場(chǎng)，本月合計(jì)凈買入港股471億港元，年內(nèi)凈買入3000億港元。從國內(nèi)ETF份額變動(dòng)來看，資金也在越跌越買。

????????總的來看，今年南向資金和回購資金日均合計(jì)有19.9億港元在源源不斷進(jìn)場(chǎng)買入港股。

????????港股日均回購4億港元

????????近期，港股上市公司持續(xù)加碼回購，如10月21日單日回購總金額為4.81億港元，10月20日單日總回購金額為3.44億港元，10月19日單日總回購金額為5.84億港元，10月18日單日總回購金額為4.36億港元。

????????10月24日，友邦保險(xiǎn)、長城汽車和長實(shí)集團(tuán)等多家港股公司發(fā)布回購公告。

????????長城汽車發(fā)布公告，2022年10月24日斥資約3.59億港元回購股份4617.9萬股公司股票，每股回購價(jià)格為7.67港元-7.81港元。此次為長城汽車港股今年第19次回購，今年公司回購總金額27.8億港元。長城汽車港股股價(jià)近日企穩(wěn)，連續(xù)2日漲超3%。

????????10月21日，長城汽車發(fā)布的2022年3季報(bào)顯示，第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入373.46億元，同比增長29.4%，歸母凈利潤25.60億元，同比增長80.7%。

????????友邦保險(xiǎn)公告表示，2022年10月24日斥資約1.78億港元回購289.82萬股，回購價(jià)為每股59.5港元-65.15港元。今年3月，友邦保險(xiǎn)祭出未來三年100億美元回購計(jì)劃，而此次回購為友邦保險(xiǎn)港股今年第124次回購，今年公司回購總金額198.58億港元。

????????長實(shí)集團(tuán)公告稱，2022年10月24日斥資約3223.19萬港元回購股份72.7萬股，每股回購價(jià)格為43.95港元-45港元。長實(shí)集團(tuán)今年以來已經(jīng)回購52次，回購總金額為21.71億港元。

????????同日，復(fù)星國際斥資約4701.05萬港元回購股份1000萬股，每股回購價(jià)格為4.61港元-4.8港元;太古股份公司A斥資約3762.68萬港元回購68.25萬股，回購價(jià)為每股53.55港元-57.8港元;中國旺旺斥資約1687.14萬港元回購332.3萬股，回購價(jià)為5港元-5.13港元;閱文集團(tuán)斥資1191.56萬港元回購59.5萬股，回購價(jià)格為每股19.38港元-20.65港元;中升控股斥資約2436.71萬港元回購74.65萬股，回購價(jià)為每股31.9港元-32.8港元;中國軟件國際斥資約1004.03萬港元回購199萬股，回購價(jià)為每股4.96港元-5.09港元。

????????全年來看，港股公司年內(nèi)總回購金額超過760億港元，日均回購金額超過4億港元，其中友邦保險(xiǎn)、長城汽車、長實(shí)集團(tuán)、太古股份公司A年內(nèi)總回購金額均已超過10億港元，分列港股公司年內(nèi)回購總額榜第2、5、7、8位。年內(nèi)回購金額居前的公司還有騰訊控股、匯豐控股、藥明生物、小米集團(tuán)-W、中國燃?xì)夂途〇|健康等。

????????3000億南向資金抄底港股

????????港股市場(chǎng)在多重不確定因素下持續(xù)走弱，市場(chǎng)情緒低迷。

????????不過，南向資金延續(xù)了自年初以來持續(xù)穩(wěn)步流入的態(tài)勢(shì)，進(jìn)入10月以來保持每日凈流入趨勢(shì)，流入規(guī)模近期呈現(xiàn)逆勢(shì)加速態(tài)勢(shì)。

????????10月24日，南向資金單日凈買入港股66.91億港元，為今年單日凈買入額第五，最近一周(10月17-21日)整體流入規(guī)模達(dá)257億港元，創(chuàng)下自3月中旬以來最大周度流入規(guī)模，10月以來凈買入金額為470.97億港元，次于6月的533.88億港元和3月的488.8億港元。整體來看，南向資金年內(nèi)合計(jì)凈買入3000億港元，呈現(xiàn)逆勢(shì)加倉特征。

????????具體公司來看，10月以來回調(diào)幅度較大的公司如騰訊、美團(tuán)-W、藥明生物與理想汽車-W等為南向資金流入主力。

????????與南向資金呼應(yīng)的是，跟蹤香港市場(chǎng)的國內(nèi)ETF產(chǎn)品，在凈值增長率持續(xù)走低的情況下，基金份額卻不斷攀升，整體呈現(xiàn)“越跌越買”的趨勢(shì)。

????????截至10月24日，華夏恒生科技ETF、華夏恒生互聯(lián)網(wǎng)科技業(yè)ETF、華夏恒生ETF、華泰柏瑞南方東英恒生科技ETF、博時(shí)恒生醫(yī)療保健ETF、易方達(dá)恒生H股ETF、易方達(dá)恒生科技ETF和富國中證港股通互聯(lián)網(wǎng)ETF年內(nèi)資金凈流入均超20億元，其中多只ETF份額創(chuàng)新高。

????????機(jī)構(gòu)：港股目前已處在嚴(yán)重超賣區(qū)間

????????港股作為外資為主的離岸市場(chǎng)，受國際資本流動(dòng)影響較大，今年市場(chǎng)震蕩起伏。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為港股市場(chǎng)情緒較為脆弱，不過經(jīng)過深度回調(diào)后，目前港股已處在嚴(yán)重超賣區(qū)間。

????????創(chuàng)金合信基金經(jīng)理李志武認(rèn)為，港股近期下跌更多在于美國和歐洲等外部影響，資金面和情緒面都造成較大的沖擊，當(dāng)前位置看，沖擊大部分反映在股價(jià)上，最猛烈的時(shí)候已過去或即將過去。

????????中金公司表示，所幸的是，港股市場(chǎng)已經(jīng)具備幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，如當(dāng)前市場(chǎng)已跌至數(shù)年低點(diǎn)，估值已經(jīng)處于歷史低位，疊加國內(nèi)寬松政策下南向資金的持續(xù)流入。這意味著海外中資股可能展現(xiàn)出更強(qiáng)的韌性。如果內(nèi)外部環(huán)境有所改善，港股市場(chǎng)未來反彈力度有望更大。往前看，美聯(lián)儲(chǔ)在年底的政策如果可以退坡有望成為第一個(gè)壓力緩解的契機(jī)。而后續(xù)更多正面催化劑的出現(xiàn)，如大規(guī)模穩(wěn)增長政策加碼以及部分風(fēng)險(xiǎn)的緩解，可能推動(dòng)外資機(jī)構(gòu)低配情況緩解和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的重新定價(jià)。

????????恒生前海基金表示，整體來看，港股目前已處在嚴(yán)重超賣區(qū)間，其中恒生指數(shù)成份股高于其200日移動(dòng)均線的占比已處于歷史最低水平之一，并且每日賣空交易占比達(dá)歷史最高水平區(qū)間。盡管地緣政治陰霾仍然籠罩香港市場(chǎng)，但我們有理由相信，港股距離歷史性底部反彈或已經(jīng)不遠(yuǎn)，催化因素或取決于以下兩個(gè)因素的兌現(xiàn)：第一、美聯(lián)儲(chǔ)加息步伐放緩;第二、中國經(jīng)濟(jì)增長正擺脫低谷。

????????展望后市，李志武更看好符合國家轉(zhuǎn)型方向的長期成長性行業(yè)，如新能源、新材料、生物醫(yī)藥、高端裝備制造等，以及國家安全(能源安全、供應(yīng)鏈安全等)發(fā)展角度下的投資機(jī)會(huì)，如油運(yùn)、火電、芯片行業(yè)等。

《電鰻快報(bào)》