2025-06-20 13:34 | 來源:電鰻快報 | 作者:電鰻號 | [財經(jīng)] 字號變大| 字號變小
招股書顯示,從2022年至2024年(以下簡稱報告期),馭勢科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入0.64億元、1.61億元和2.65億元,復(fù)合年增長率高達(dá)101.3%;錄得虧損凈額2.50億元、2.13億元及2.12...
《電鰻財經(jīng)》電鰻號/文
馭勢科技沖刺港股IPO的招股書,揭開了自動駕駛賽道殘酷的一面:營收持續(xù)增長,凈利潤卻持續(xù)虧損。
招股書顯示,從2022年至2024年(以下簡稱報告期),馭勢科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入0.64億元、1.61億元和2.65億元,復(fù)合年增長率高達(dá)101.3%;錄得虧損凈額2.50億元、2.13億元及2.12億元,3年累計凈虧損6.74億元;經(jīng)營活動所用現(xiàn)金流量凈額分別為-2.72億元、-1.2億元和-2.09億元。
在研發(fā)投入方面,報告期內(nèi),馭勢科技的研發(fā)開支分別為1.89億元、1.84億元及1.96億元,占總營收比例分別為288.4%、114.3%、74%。在自動駕駛行業(yè)“軍備競賽”的背景下,馭勢科技三年砸下5.7億元研發(fā)資金,試圖用技術(shù)壁壘換取市場份額。
在IPO文件中頻繁出現(xiàn)的“預(yù)期2025年實現(xiàn)盈虧平衡”更像是一場與時間的對賭,但當(dāng)前港股市場對未盈利科技公司估值愈發(fā)謹(jǐn)慎。馭勢科技此次募資既要填補(bǔ)運(yùn)營缺口,又要支撐L4級自動駕駛的長期投入。
業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)階段自動駕駛行業(yè)的技術(shù)理想與商業(yè)現(xiàn)實間的鴻溝,遠(yuǎn)比算法攻克復(fù)雜路況更難跨越。當(dāng)資本從狂熱轉(zhuǎn)向理性,企業(yè)必須證明自己不僅是“技術(shù)詩人”,更是“商業(yè)農(nóng)夫”——既要仰望星空突破創(chuàng)新,也要腳踏實地培育可持續(xù)的盈利土壤。
《電鰻財經(jīng)》將繼續(xù)關(guān)注后續(xù)發(fā)展。
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