吉利汽車上半年凈利潤同比大降4成 銷量下滑15%

7月8日晚，吉利汽車正式公布了2019年上半年業(yè)績預(yù)告和銷量表現(xiàn)，并下調(diào)了年初預(yù)定的全年銷量目標(biāo)。

上半年車市下跌9.3% 6月"假"回暖恐難持續(xù)

1-6月，我國狹義乘用車?yán)塾嬩N量達(dá)到9954232輛，下滑幅度達(dá)9.3%。而這已是建立在5月、6月“國五清庫存”帶來銷量大幅提升之上的成績，因此綜合來看，2019年上半年我國車市仍呈現(xiàn)極其艱難的局面。

今年上半年召回汽車逾275萬輛 電動車起火引關(guān)注

今年上半年，中國乘用車市場共35個汽車品牌發(fā)布75次召回公告，累計召回汽車2752889輛，同比下降42.96%。其中，高檔品牌、進(jìn)口品牌，或是主流品牌的小眾進(jìn)口車型，召回數(shù)量達(dá)到2187612輛，占召回總量多達(dá)79.47%。

國內(nèi)油價下半年首調(diào)將迎來上漲 車用出行成本再度攀升

國內(nèi)油價下半年首調(diào)將迎來上漲。《經(jīng)濟參考報》從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，過去的一周，國際原油期貨價格呈沖高回落走勢，但7月9日國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)的方向不變，幅度或在150元/噸以上，車用出行成本將再度攀升。

“國六車”來了 車企準(zhǔn)備的怎么樣了

7月1日起，國六機動車排放標(biāo)準(zhǔn)正式在北京等地開始實施。這意味著汽車企業(yè)競爭的重心開始從清理“國五車”庫存，轉(zhuǎn)為把握“國六車”賽道新機遇。

特斯拉含糊回應(yīng)車輛自燃 Q2交付量創(chuàng)紀(jì)錄仍遭唱衰

瞬間燃爆的火光濃煙，不僅燒毀了特斯拉，也在吞噬著消費者對于電動汽車的安全信心。在事故發(fā)生兩個多月后，在車主和社會廣泛的聲討和質(zhì)疑聲中，近日特斯拉汽車(北京)銷售有限公司公布《關(guān)于上海車輛事故的聲明》(以下簡稱《聲明》)，終于對4月21日發(fā)生在上海地下車庫的自燃事故作出回應(yīng)。

排放不合格 江淮汽車1.7億罰單創(chuàng)中國車企之最

2019年3月25日，北京環(huán)境局向江淮汽車告知了其違法事實、處罰依據(jù)和擬作出的處罰決定，并表示江淮汽車要求聽證的權(quán)利。但原本定于4月19日舉行的聽證會，因為江淮汽車的申請，延期到了5月16日。

工信部發(fā)布2018年中國乘用車企業(yè)雙積分情況

29家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)進(jìn)口乘用車94.30萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1872公斤，平均燃料消耗量實際值為7.26升/100公里，燃料消耗量正積分為13.47萬分，燃料消耗量負(fù)積分為32.91萬分，新能源汽車正積分為9.79萬分。

電鰻快報|剛剛！上汽集團總裁換了他能破產(chǎn)銷雙降迷局？

上汽集團總裁換成了王曉秋，他真能破上汽集團產(chǎn)銷雙降迷局嗎

執(zhí)掌奧迪中國 女接盤俠武佳碧的難以承受之重

第四任奧迪中國總裁武佳碧根據(jù)奧迪(中國)企業(yè)管理有限公司發(fā)布的信息，本周一(7月1日)，武佳碧(Gaby-LuiseWüst)接替歐陽謙出任奧迪中國總裁。去年10月1日，歐陽謙(Tho...

車企紛紛上馬電池工廠 動力電池龍頭企業(yè)如何應(yīng)對？

2018年全球動力電池出貨量為97.0GWh，寧德時代占據(jù)21.9%的市場份額，松下占據(jù)21.4%的市場份額，比亞迪為12.0%。這三家電池企業(yè)的增幅同樣顯著，絕對值領(lǐng)先其他企業(yè)。

淡季與旺季 一汽-大眾逆勢增長有何秘籍

1-6月，一汽-大眾VW品牌銷售650673輛，Audi品牌銷售311871輛，兩大品牌共銷售962544輛，比2018年(955803輛)增長0.71%。在整個汽車市場呈兩位數(shù)下滑的背景下，一汽-大眾的微增長更顯得彌足珍貴，盡管企業(yè)并沒有直接發(fā)布這一數(shù)據(jù)。

回歸安全本源話題 聚焦世界新能源汽車大會

我國新能源汽車發(fā)展還處在培育期，杜絕重大安全事故是當(dāng)下的首要任務(wù)，安全問題是事關(guān)新能源發(fā)展的生命線。

普萊德業(yè)績補償事項發(fā)酵 福田汽車與東方精工各執(zhí)一詞

普萊德向福田汽車代售產(chǎn)品不具備商業(yè)實質(zhì)。

庫存預(yù)警指數(shù)逼近臨界值 二手車首現(xiàn)同環(huán)比雙降

6月部分地區(qū)國五、國六切換，導(dǎo)致國五車型加大促銷，消費者抱著抄底的態(tài)度購車，使得銷量回升;此外，不提前實施國六地區(qū)的經(jīng)銷商為完成半年度考核沖量促銷，庫存壓力明顯減輕。