新能源車迎傳統(tǒng)消費(fèi)旺季 九成概念股前三季業(yè)績預(yù)增
比亞迪昨日開盤大漲7.04%,股價(jià)直接沖上279元/股,截至收盤漲幅回落至4.99%。10月17日晚間,比亞迪發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,預(yù)計(jì)2022年前三季度凈利潤為91億元至95億元,同比增長...
汽車制造自動(dòng)化需求旺盛 工業(yè)機(jī)器人上市公司扎堆收獲訂單
業(yè)內(nèi)人士表示,目前汽車、3C電子兩大行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求旺盛,未來化工、石油等工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場將逐步打開。......
三季度汽車行業(yè)融資超30起 自動(dòng)駕駛、芯片和智能底盤站上風(fēng)口
值得一提的是,相比此前一度大火的Robotaxi和乘用車自動(dòng)駕駛板塊,年內(nèi)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目多集中在商用車賽道,涉及無人環(huán)衛(wèi)、無人礦山、智慧物流和新能源自動(dòng)駕駛重卡研發(fā)及制...
中國汽車出口蓄勢發(fā)力再上新臺(tái)階
新能源汽車出口已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的一大亮點(diǎn),國產(chǎn)新能源車在海外市場的滲透率快速提升,且這種良好發(fā)展態(tài)勢有望得到延續(xù)。...
汽車出口量強(qiáng)勁增長 高端化特性凸顯
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹在接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示:“受疫情影響,海外汽車供應(yīng)鏈出現(xiàn)中斷,汽車生產(chǎn)出現(xiàn)了嚴(yán)重受阻情況,導(dǎo)致海外市場持續(xù)處于缺貨狀態(tài),拉動(dòng)了中國汽車...
重卡行業(yè)現(xiàn)回暖跡象 中國重汽前三季度市占率繼續(xù)領(lǐng)跑
中國重汽同樣對(duì)市場未來發(fā)展抱有樂觀的預(yù)期。公司在半年報(bào)中表示,隨著經(jīng)濟(jì)形勢企穩(wěn)向好,貨運(yùn)需求穩(wěn)定增長;基建投資超前釋放,水利工程項(xiàng)目和交通基礎(chǔ)設(shè)施投資加速落地,...
多家上市車企曬出9月份銷售喜報(bào) 電池及配套材料公司業(yè)績水漲船高
9月份新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)31.8%,較去年同期滲透率提升11個(gè)百分點(diǎn)。從不同品類來看,9月份,自主品牌中的新能源車滲透率達(dá)55.2%;豪華車中的新能源車滲透率達(dá)29.7%...
9月乘用車產(chǎn)銷兩旺 中汽協(xié):建議購置稅減半政策在2023年繼續(xù)延續(xù)!
具體來看,9月的乘用車市場具備兩大亮點(diǎn)。一是高端車型銷量繼續(xù)走高,二是中國品牌的市場份額進(jìn)一步攀升,幾乎與外資品牌及合資品牌平分秋色。...
一夜回到12年前 華晨中國復(fù)牌3日內(nèi)股價(jià)跌去70%
暌違一年半得以復(fù)牌交易,但華晨中國的股價(jià)卻沒能帶來驚喜。數(shù)據(jù)顯示,華晨中國復(fù)牌首日股價(jià)即暴跌63.01%,后又延續(xù)跌勢,再度大跌16.3%。截至10月7日,華晨中國收盤報(bào)2....
新能源汽車突然大跌,理想汽車近20cm下挫,發(fā)生了什么?竟因一則券商研報(bào)?
新能源汽車跌幅居前,其中,理想汽車跌近15%,一度跌超17%,300億市值瞬間沒了。蔚來大跌8%,小鵬汽車跌近7%,長城汽車、比亞迪跌5%。此外,教育股、餐飲股、零售股集體大...
電鰻財(cái)經(jīng)|拓普集團(tuán)業(yè)績保持高增長 持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局加強(qiáng)國際化競爭力
拓普集團(tuán)也加快了國際化發(fā)展速度。9月29日,拓普集團(tuán)發(fā)布公告,為了獲取更多訂單,向戰(zhàn)略客戶提供更有力支持,拓普集團(tuán)擬在墨西哥新設(shè)全資子公司“拓普集團(tuán)墨西哥有限公司...
24小時(shí)內(nèi)“雙喜臨門”的零跑汽車,被市場潑了一盆冷水
在全球市場流動(dòng)性收緊的情況下,即便朱江明自己不著急上市,他背后的投資人也急于讓零跑上市。
威馬一年巨虧82億元 創(chuàng)始人沈暉年薪12億元 是李想800多倍
作為對(duì)比,同為造車新勢力的零跑汽車,2021年虧損28.5億元,其主要管理人員同年薪酬總額為9682.4萬元,其中創(chuàng)始人、董事長、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱江明薪酬總額為954.6...
零跑汽車三年研發(fā)投入僅14億元遭質(zhì)疑 董事長回應(yīng):系高效規(guī)劃下的合理費(fèi)用區(qū)間
針對(duì)外界對(duì)零跑汽車研發(fā)投入少的質(zhì)疑,零跑汽車董事長朱江明回應(yīng)稱,2019年至2021年公司花費(fèi)14億元研發(fā)出三款汽車,這是在高效規(guī)劃下的合理費(fèi)用區(qū)間。...
因存在安全隱患,標(biāo)致雪鐵龍召回49輛進(jìn)口諦艾仕DS 3純電動(dòng)汽車
據(jù)金融界了解,本次召回范圍內(nèi)部分車輛空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)定子的銅線保護(hù)層可能存在損傷,造成銅線與壓縮機(jī)潤滑劑和制冷劑接觸,當(dāng)潤滑劑和制冷劑的水分過多時(shí),可能會(huì)對(duì)銅線...
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