德國汽車業(yè)轉(zhuǎn)型觀察：充電樁建設(shè)仍是短板

  作為全球汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊，德國自然站在了這一波轉(zhuǎn)型大潮的浪尖之上。德國汽車工業(yè)何去何從，將很大程度上引領(lǐng)全球汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型方向。...

配股開路、專利護航，恒大汽車“龍門之躍”在即

5月13日，中國恒大公告，擬以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份，配股金額約106億港元。

工信部公示首個激光雷達乘用車 極狐阿爾法S華為HI版引關(guān)注

5月13日，工信部對申報第344批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車型進行公示。此次公告，總計有276款新能源汽車申報，相比上批次有所增加。其中新能源乘用車共有41款...

三部門調(diào)整免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

插電式混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量與《乘用車燃料消耗量限值》中車型對應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當小于70%;電量消耗模式試驗的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量...

楊忠陽:福特能否迷途知返

福特曾發(fā)布“福特中國2.0”戰(zhàn)略，提出“更福特、更中國”和“長安福特要用3年時間恢復(fù)到主流合資企業(yè)”的目標。有人直言不諱，按目前態(tài)勢，甭說長安福特重返主流，就是福特...

氫能為何成投資熱點

氫能產(chǎn)業(yè)普遍用顏色來代表氫的類型。現(xiàn)在，我國氫氣主要來源是灰氫，即化石能源制氫，主要是工業(yè)副產(chǎn)氫。藍氫雖是化石能源制氫，但同時配套了二氧化碳捕集利用和封存，是發(fā)...

北汽藍谷：戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型加速推進 市場空間快速釋放

近期，國內(nèi)新能源整車第一股-北汽藍谷動作不斷，先是推出了旗下首款搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)的量產(chǎn)車型—極狐阿爾法S華為HI版，隨后宣布完成55億元定增，包括產(chǎn)業(yè)基金...

美輸油管道被“黑” 難引油價飆升

“黑天鵝”事件對市場沖擊有限。在剛剛經(jīng)歷了蘇伊士運河“堵船”事件后，網(wǎng)絡(luò)攻擊事件無疑給能源市場“火上澆油”，市場上有擔憂聲音認為，國際油價可能因此再次出現(xiàn)新一輪...

4月汽車產(chǎn)銷同比增幅回落 新能源呈倍速增長

1-4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成666.8萬輛和679.1萬輛，同比分別增長55.3%和53.1%。增幅比1-3月回落27.8和22個百分點。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別下降3.4%和0.9%，降幅較1-...

“新能源+交通”獲政策力挺 氫能成重頭戲

截至2020年底，我國可再生能源發(fā)電總裝機規(guī)模達9.3億千瓦，占總裝機規(guī)模42.2%。“十四五”期間，新能源將堅持集中式與分布式并舉、就地利用與外送消納并舉的方式，但當前土...

歐盟擬加大投資解決“缺芯”危機

當前芯片短缺局面與新冠疫情密切相關(guān)，一方面封鎖措施導(dǎo)致供應(yīng)鏈不暢，一些芯片產(chǎn)品無法按計劃送達；另一方面，居家辦公和網(wǎng)課使電腦、智能手機等電子產(chǎn)品需求激增，加上汽...

特斯拉上海工廠被傳暫停擴建 股價應(yīng)聲大跌 銷量急降 中國新能車上位？

據(jù)知情人士透露，三月份，特斯拉并未競標在工廠對面的一塊土地，因為至少目前，公司不再大幅度提高中國的生產(chǎn)能力。但在回應(yīng)這一問題時，特斯拉表示其上海工廠正在“按計劃...

4月乘用車市平穩(wěn)增長 新能源貢獻度不斷擴大

新能源乘用車零售銷量達到16.3萬輛，同比大幅增長192.8%。其中純電車型的批發(fā)銷量為15.2萬輛，同比增長258.5%;插電混動車型銷量為3.3萬輛，同比增長100.3%，占比18%，純電...

不懼先發(fā)優(yōu)勢 傳統(tǒng)車企有信心"后發(fā)先至"

在全新的營銷模式下，車型將實行全國統(tǒng)一零售價，透明的價格體系可以使消費者消除顧慮，更關(guān)注產(chǎn)品本身;而代理商則專注于邀約、試駕、車型介紹等線下服務(wù)，為客戶提供更佳...

汽車價格越來越貴是因為哪些原材料？

汽車因疫情再次流行起來，且由于大宗商品價格飆升，汽車價格也變得越來越貴。