上海新能源汽車“綠牌”紅利漸退場 微型電動車銷量爆發苦盼國標“轉正”

  據了解，按照2020年國家補貼政策，續航里程在300公里以下的純電動車型不再享受國家補貼，這意味著大部分小型純電動車已經喪失了補貼優惠。...

日產將關停西班牙工廠 當地政府積極尋求替代者

數據顯示，日產巴塞羅那工廠直接雇傭了約3000名員工，如果考慮配套供應商等，相當于間接雇傭了20000名員工。

2022年預計開設150家門店 北汽藍谷ARCFOX極狐銷售渠道全面發力

4月29日，北汽藍谷披露的2020年年度報告顯示，2020年，北汽藍谷實現營業收入52.65億元。

智能駕駛“混戰”，中國本土新供應鏈加速形成

    當新能源汽車領域的競爭日趨同質化，越來越多的車企和技術提供商開始將目光轉向ADAS、智能座艙、高級自動駕駛等智能化技術領域。...

因芯片短缺，Stellantis延長兩工廠停產時間

因全球半導體短缺，Stellantis將Jeep自由光和克萊斯勒小型貨車工廠的停產時間延長至五月中旬。

全球電動汽車市場快速增長

2020年德國注冊了39.5萬輛新電動汽車，法國18.5萬輛，英國17.6萬輛。在挪威，電動汽車的銷售份額達到了創紀錄的75%，比前一年增長約1/3。韓國2020年電動汽車的銷量達4.6萬...

“數據霸權”成為汽車“新四化”最大隱患

這個數據世界也正急遽變化，并將成為真正形而上的汽車產業，未來汽車應該是整個社會汽車系統的一部分，是龐大的交通移動數據云這個調控系統下的移動終端。...

“五一”假期汽車消費冷熱不均 專家建議以“下沉人群”為突破口帶動增長

  “汽車是消費市場的‘頂梁柱’，2020年我們國家的汽車交易量達到了3965萬輛，其中新車銷售量達到2531萬輛，二手車交易量達到1434萬輛。...

“五一”假期國內車市熱鬧 新能源汽車接受度提高

 “五一”假期，各地舉行的各類汽車展會成為促進汽車消費的一個重要方式。包括上海、江蘇、廣東、湖南、湖北等地都舉辦了各種類型的汽車展覽活動。...

通用將投資10億美元在墨西哥生產電動汽車

      當前通用正在美國和加拿大的四座工廠內生產電動汽車，該公司曾表示，希望在2035年時停止在美國銷售汽油動力乘用車。...

上海車展聚力中國汽車向上突破

  全球風景獨好的2021上海車展，吸引了全球1000多家企業前來競技，不少汽車巨頭也借助上海車展的舞臺，描繪全球汽車產業發展的“新藍圖”。......

新能源汽車下鄉活動展開

     在活動首站，39個乘用車品牌近百款新能源汽車參加了此次下鄉活動，各大廠商都推出了不同程度的優惠。在公共領域新能源汽車展區，一批商用車品牌也帶來了大巴車、...

2030年前配備固態電池 寶馬與德政府開發下一代電芯

   近日，寶馬集團與德國政府合作開發下一代電芯項目取得新進展，雙方將持續探索實現電芯技術的重大突破。2030年前，寶馬將為量產車配備固態電池。......

“五一”假期期間全國高速免收小客車通行費

   預計今年勞動節期間全國出行需求將會進一步集中釋放，從5月1日0時起至5月5日24時，全國收費公路將繼續免收7座及以下小型客車通行費。...

南京啟動專項檢查：嚴打偽造身份購房行為

南京市住房保障和房產局強調，為堅決貫徹落實“房子是用來住的，不是用來炒的”定位，穩地價、穩房價、穩預期，嚴厲打擊部分中介公司借助“掛靠”高新技術企業、代考資格證...