據路透社26日報道，德國慕尼黑檢察院一名發言人稱，奧迪公司前主管沃爾夫岡•哈茨（Wolfgang Hatz）將以300萬歐元（350萬美元）的保釋金獲釋。
另據德國《南德日報》報道，哈茨被釋放的條件是他不得離開德國，不得與“排放門”事件中其他被指控的人或證人進行接觸。
哈茨曾擔任保時捷研發主管以及奧迪及其母公司大眾汽車動力總成開發主管，去年9月，哈茨因涉嫌大眾汽車的柴油車“丑聞”，被德國檢察機關逮捕。
2015年9月，大眾承認美國環境保護署的指控，即在旗下部分柴油車上安裝作弊軟件，以在尾氣排放測試中造假過關。具體來說，該軟件能夠使得受檢車輛在任何情況下的尾氣排放量都顯示在標準之內。
美國政府隨后責令該集團召回大眾和奧迪品牌2009-2015年間向美市場出售的48.2萬輛汽車。今年4月，集團就向車主回購氣車并加以賠償的問題達成了協議。
今年6月18日，因大眾“尾氣門”事件，奧迪首席執行官魯伯特?施泰德被逮捕，暫時解職。
《南德意志報》報道稱，哈茨在交了300萬歐元保釋金后暫時獲得了人身自由，但身陷囹圄的施泰德短期之內卻不能脫身。
根據慕尼黑第二檢察院公布的日程，施泰德和他的辯護律師還需要和檢察官“切磋”多個來回。不管是施泰德還是暫時出獄的哈茨，他們都涉嫌阻礙司法部門對企業內部的調查。施泰德曾在一次與保時捷員工的電話交流中提到，讓一名配合了司法調查工作的員工去休假。
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