52家險企償付能力連續下滑 多家壽險企新增保費不足

    2018-08-17 10:43 | 來源:未知 | 作者: 蘇向杲 | [保險] 字號變大| 字號變小


     從償付能力來看,有39家壽險公司二季度綜合償付能力出現環比下滑,其中24家連續兩季度環比下滑。

       目前,除上市險企及安邦保險等暫未披露今年二季度償付能力報告外,據《證券日報》記者統計顯示,目前已經有78家財險公司、67家壽險公司,以及7家再保險公司披露了償付能力報告。
     
      從償付能力來看,有39家壽險公司二季度綜合償付能力出現環比下滑,其中24家連續兩季度環比下滑。有42家財險公司二季度綜合償付能力環比下滑,其中28家連續兩季度環比下滑;有1家再保險公司二季度綜合償付能力環比下滑。
     
      對于償付能力下滑的原因,不少壽險公司提到,源于公司業務轉型,原保費增長乏力,萬能險大幅下滑,現金流呈現為負數,消耗償付能力;而財險公司償付能力出現下滑與賠付增加等原因有關。
     
      從產險、壽險兩類公司對比來看,產險公司償付能力充足率水平優于壽險公司:產險公司綜合償付能力充足率在400%以上的數量占比長期維持在24%以上,而壽險公司在這一區間數量占比僅為9%-11%;償付能力充足率在150%以下的產險公司數量占比僅為5%-6%,而壽險公司在這一區間的數量占比則達20%-25%。  
     
      39家壽險公司償付能力下滑
     
      從壽險公司目前綜合償付能力充足率分布情況來看,在100%以下的壽險公司有3家,占比4.2%,與一季度保持一致;在100%-150%的占比為16.7%;在150%-200%的占比為22.2%;在200%-400%的占比為30.6%;400%以上的占比為6.9%。
     
      從償付能力變化情況來看,已經披露償付能力報告的67家壽險公司中,有39家綜合償付能力出現環比下滑。《證券日報》記者逐一梳理發現,這些償付能力出現下滑的壽險公司多數在今年出現萬能險保費大幅下滑。
     
      例如,有壽險公司在2018年二季度償付能力報告中明確表示,在本次壓力情境未來三個月現金流預測中,公司整體凈現金流出現資金缺口,主要是由于產品結構轉型,萬能險帶來現金流入減少,存量萬能險保單逐步過了退保扣費期,退保帶來的現金流出仍有壓力。同時,保障型產品銷售在發展初期,尚未形成銷售規模。為應對未來可能面對的資金缺口,資產管理部將配合公司需要,進行回購操作,或者擇時出售流動性資產等方式,來滿足公司流動性需求。
     
      實際上,據《證券日報》記者梳理,今年1月份至5月份,有48家險企的萬能險出現負增長,其中有22家險企的該項業務同比跌幅超過50%,有4家險企跌幅達到100%,幾乎停止了該項業務。在這些萬能險大幅下滑,同時原保費增長乏力的壽險公司中,多數償付能力出現連續下滑。
     
      《證券日報》記者發現,為保障現金流穩定,多家萬能險保費占比較高的險企在今年二季度償付能力報告中提到,未來將加大新業務的推動力度,確保完成既定業務目標,提高保費預測的準確性。同時,加強銀保渠道主推的萬能賬戶的流動性監控,增加流動性資產的配置比例,防范流動性風險。
     
      28家財險公司償付能力連續兩季度下滑
     
      總體來看,雖然財險行業2017年-2018年償付能力水平變動方向分化明顯,但整體充足率依然較高。其中,綜合償付能力充足率均達標;綜合償付能力充足率在100%-150%占比為5.1%;150%-200%的占比為12.8%;200%-400%的占比為47.4%;400%以上的占比為21.8%。
     
      引人注意的是,今年第二季度依然有不少財險公司償付能力出現下滑。統計數據顯示,從財險公司綜合償付能力來看,有42家公司二季度綜合償付能力環比出現下滑,其中28家連續兩季度環比出現下滑。
     
      目前各財險公司的償付能力充足率不足以直對業務開展產生實質影響,但若償付能力出現大幅下滑并低于監管線則可能受到監管措施。在“償二代”監管政策之下,綜合償付能力充足率低于100%,銀保監會可以采取一定措施進行干預;當償付能力充足率低于70%,將會被責令停止開展新業務。
     
      雖然在現行監管制度下,各財險公司的償付能力均達標。但據銀保監會此前發布的《保險公司償付能力管理規定(征求意見稿)》,永安財險并不符合征求意見稿中對償付能力達標的要求。
     
      根據征求意見稿,保險公司核心償付能力充足率達標標準為50%、綜合償付能力充足率達標標準為100%、風險綜合評級達標標準為B類以上,三個指標同時達標的為償付能力達標公司。由于永安財險最新一期風險綜合評級為C級,不符合征求意見要求,但目前該征求意見稿暫未正式落地。
     
      從財險行業的核心業務車險來看,“當前環境下隨著新車銷量增速放緩,車險需求基本上趨于穩定,產險公司的供給能力變動對價格趨勢影響至關重要。在償付能力充足的背景下追求盈利是產險公司發展的理想情形,而償付能力充足率是競爭的重要基礎。因此在關注監管和盈利能力之外,償付能力充足率的水平是決定產險市場供給能力的核心。”長江證券分析師周晶晶認為。

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