編者按：近期，若論汽車行業熱點事件，非董明珠價值1436萬元財產被采取保全措施莫屬；神州曲線購寶沃在行業掀起的波瀾也不小。今日，本報聚焦這些熱點事件，希望提供有益的投資價值參考。

　　■本報記者 龔夢澤 

　　在新能源汽車快速擴張的這幾年，涉及銀隆新能源騙補、欠款、停工、裁員、資金鏈斷裂等負面消息不斷地占據各大頭條。早在2018年初，銀隆新能源就被曝出拖欠供應商貨款高達12億元。

　　經過一番財務審核，董明珠直指公司第一大股東魏銀倉侵占公司資金并提起相應訴訟，標的總額超過7.8億元。“銀隆真的就是窟窿”，作為銀隆新能源的第二大股東，曾經一度看好公司前景的董明珠不得已發出了上述感嘆。

　　最新消息顯示，魏銀倉的銀隆集團日前也向法院申請訴前財產保全，要求對董明珠名下價值1436.23萬元的財產采取保全措施，銀隆新能源第一、二大股東訴訟大戰正式打響。

　　價值1436萬元財產遭保全

　　《證券日報》記者了解到，珠海銀隆已于2018年11月6日向北京西城區法院申請財產保全，要求對拓金資本管理有限公司、董明珠名下價值1436.23萬元的財產采取保全措施。 

　　而就在銀隆集團申請財產保全的第二天，11月7日，北京西城區法院就裁定對被申請人拓金資本管理有限公司、董明珠名下價值1436.23萬元的財產采取保全措施，立即開始執行。 

　　對此，有公司法律師對記者表示，申請訴前保全主要是防止被申請人轉移或隱匿財產，但在實踐中，法院裁定訴前保全后，有些被申請人為避免造成更大的不良影響，會主動與申請人自行協商解決訴爭問題，以減少雙方的訴累。“銀隆申請訴前保全或是作為一種訴訟策略使用。”

　　上述律師對記者表示，保全是對權利人使用財產的短暫限制，相當于債權人從法院處取得的“短期凍結券”，在訴訟結束后根據結果決定是拍賣還是解凍。

　　公開資料顯示，銀隆新能源成立于2008年，總部位于珠海，是一家以鋰電池產業為經營核心，集電動汽車動力總成、整車制造、智能電網儲能系統研發、生產、銷售為一體的新能源高新技術企業，注冊資本11億元。

　　董明珠直言銀隆“就是窟窿”

　　經《證券日報》記者查詢，截至2019年1月6日，銀隆集團認繳資金2.86億元，位列銀隆新能源的第一大股東，實控人為魏銀倉；董明珠認繳資金為1.92億元，是銀隆新能源的第二大股東。

盡管銀隆集團身居第一大股東之位，但銀隆新能源的高層管理團隊自2017年7月份已幾經調整--公司創始人魏銀倉辭任董事長，核心業務分管副總裁多由原格力背景員工接手，董明珠幾乎已事實上接過了銀隆新能源的指揮棒。

　　就在全面接管帥任之后，銀隆新能源高管聲稱公司與銀隆集團之間關聯交易頻繁，創始人魏銀倉等涉嫌侵占公司利益。2018年11月14日，銀隆新能源對外公布了落款為11月7日的《致銀隆新能源股份有限公司各股東的函》，聲稱超10億元資金被原董事長魏銀倉等侵占。公司已正式向提起訴訟，三起案件標的總額超過7.8億元。

　　次日，銀隆集團發布《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》駁斥，稱銀隆新能源個別股東及實際控制人董明珠為個人私利利用公司名義對大股東發難，大股東對此非常憤慨，將拿起法律武器進行反擊。彼時，魏銀倉聲稱表示已起訴董明珠。

　　對此，董明珠亦絲毫不示弱。在同年12月12日舉行的2018央視財經論壇暨中國上市公司峰會上，談及銀隆危機，董明珠直言銀隆“真的就是窟窿”。

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《電鰻快報》