ST長油回A首日大跌23.2% 近12萬戶股東單日每股浮虧1元

    2019-01-09 10:26 | 來源:未知 | 作者:曹衛(wèi)新 蘭雪慶 | [上市公司] 字號變大| 字號變小


    截至收盤ST長油報收于331元股,全天下跌232%。上交所晚間公告稱,1月9日起,ST長油的漲跌幅限制將恢復(fù)為5%。

           1月8日,曾經(jīng)的“央企退市第一股”蟄伏四年,頂著“重新上市第一股”的光環(huán),攜新的股票代碼601975正式回歸A股市場。令市場大跌眼鏡的是,回A首日,ST長油沒能迎來市場此前所預(yù)期的“報復(fù)性上漲”,在以低于每股參考價34.8%的2.81元/股的價格開盤后,股價快速下探至2.66元/股,盤中跌幅一度超過38%。截至收盤ST長油報收于3.31元/股,全天下跌23.2%。上交所晚間公告稱,1月9日起,ST長油的漲跌幅限制將恢復(fù)為5%。
     
        兩次臨停全天僅交易6分鐘
     
        ST長油前身為南京水運實業(yè)股份有限公司,1993年,由南京油運作為主發(fā)起人、以募集方式設(shè)立而成。公司于1997年6月份在上交所上市,股票簡稱長航油運,股票代碼為600087,經(jīng)營范圍包括全球航線的原油、成品油以及化工品、液化氣、瀝青等特種運輸業(yè)務(wù)。
     
        2014年8月份,公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)正式掛牌,自此長航油運轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)變身“長油5”。進(jìn)入股轉(zhuǎn)交易系統(tǒng)的長油5被市場寄予重回A股的厚望,公司股價一度上演了連續(xù)33個漲停的瘋狂。2016年12月30日,公司股價在經(jīng)歷了半年的休整后再次啟動,兩個月內(nèi),公司股價上漲逾50%,截至2017年2月27日收盤,長油5報收于4.31元/股。這一股價也正是公司回歸A股,重新上市首日開盤參考價。
     
        作為首只重新上市股的ST長油開盤跌34.8%,隨后繼續(xù)下探至2.66元/股,9點31分,開盤交易僅1分鐘便因盤中交易價格較開盤價首次上漲超10%而被臨時停牌,10點01分,ST長油繼續(xù)交易后,跌幅快速縮窄至21.81%,股價報于3.37元/股,觸發(fā)第二次臨停。這次停牌時間持續(xù)到14時57分,截至收盤公司股價報收3.31元/股,全天下跌23.2%。截至2018年三季度末,公司股東戶數(shù)為11.93萬戶,對于這近12萬戶股東來說,1月8日單日每股浮虧1元。
     
        雖扭虧但凈利逐年下滑
     
        對于公司上市首日的市場表現(xiàn),香頌資本執(zhí)行董事沈萌表示:“意外,也不意外,意外的是今天盤面并沒有太大波動,外盤也穩(wěn)定,頂著重新上市第一股卻盤前大跌;不意外的是,這次盤前大跌一方面是因為長油自身的業(yè)績基礎(chǔ)還是薄弱,另一方面在退市期間A股市場波動,長油的表現(xiàn)屬于補跌。”
     
        記者梳理公司歷年財務(wù)數(shù)據(jù)了解到,退市后的長油5當(dāng)即實施了破產(chǎn)重整,剝離全部VLCC資產(chǎn)(超大型油輪),蟄伏四年,根據(jù)信永中和出具的審計報告顯示,長航油運2015年至2017年度歸母公司凈利潤分別為6.28億元、5.60億元、4.11億元;扣非后的歸母凈利潤分別為6.11億元、5.29億元、3.80億元。盡管公司最近三個會計年度經(jīng)審計的扣除非經(jīng)常性損益前后的歸母凈利潤和凈資產(chǎn)均為正值。不過,近三年來,公司業(yè)績呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。
     
        最新2018年三季度財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年9月30日,公司資產(chǎn)總額為79.02億元,負(fù)債總額為41.69億元,歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益為36.22億元;2018年1月份至9月份公司實現(xiàn)營業(yè)收入24.9億元,較上年同期有所下降;2018年1月份至9月份歸屬于母公司股東的凈利潤為2.2億元,較上年同期下降27.21%;2018年1月份至9月份歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為1.94億元,較上年同期下降30.57%。“考慮到國際油價需求的變化,油價下跌等因素,長油的業(yè)績預(yù)期并不理想。”沈萌表示。
     
        對于業(yè)績下滑的緣由,ST長油方面稱,主要系公司外貿(mào)成品油運輸市場運價持續(xù)下滑,國內(nèi)成品油市場貨源減少、燃油綜合單價上升,導(dǎo)致公司報告期內(nèi)凈利潤較上年同期下降。公司方面強調(diào)目前公司經(jīng)營狀態(tài)保持良好態(tài)勢,公司主要客戶與供應(yīng)商穩(wěn)定,未發(fā)生重大變化,各項業(yè)務(wù)都正常,財務(wù)狀況穩(wěn)定。
     
        依據(jù)上交所規(guī)定,1月9日起ST長油漲跌幅限制將恢復(fù)為5%。

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