2019-07-23 01:25 | 來(lái)源:阿爾法工場(chǎng) | 作者:歸吾 | [券商] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
作者為阿爾法工場(chǎng)特邀研究員導(dǎo)語(yǔ):隨著市場(chǎng)開(kāi)始對(duì)抱團(tuán)的,高估值的酒類(lèi)等品種產(chǎn)生分歧和動(dòng)搖,業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的低估值、高股息的大藍(lán)籌更有可能迎來(lái)新一輪的換倉(cāng)行情。在周期行業(yè)中,經(jīng)常能夠看到的現(xiàn)象是“一朝天子一...
作者為阿爾法工場(chǎng)特邀研究員
導(dǎo)語(yǔ):隨著市場(chǎng)開(kāi)始對(duì)抱團(tuán)的,高估值的酒類(lèi)等品種產(chǎn)生分歧和動(dòng)搖,業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的低估值、高股息的大藍(lán)籌更有可能迎來(lái)新一輪的換倉(cāng)行情。
在周期行業(yè)中,經(jīng)常能夠看到的現(xiàn)象是“一朝天子一朝臣”,真正能夠穿越周期的公司還是少數(shù)。公司篇的主角,三一重工(SH:600031)無(wú)疑是這少數(shù)當(dāng)中的王者。
在工程機(jī)械2016年底開(kāi)始的第二輪行業(yè)景氣度回升過(guò)程中,大家發(fā)現(xiàn)三一重工已經(jīng)是全球最大的混凝土機(jī)械制造商,也是中國(guó)最大的工程機(jī)械制造商,主要產(chǎn)品混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、筑路機(jī)械。
其中泵車(chē)、拖泵、挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、路面成套設(shè)備等主導(dǎo)產(chǎn)品已成為中國(guó)第一品牌,混凝土輸送泵車(chē)、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)首位,泵車(chē)產(chǎn)量居世界首位,公司業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)基地遍布全球。
王者歸來(lái),強(qiáng)者更強(qiáng)——不僅是歸來(lái),而且是比當(dāng)年更強(qiáng)。
2019年3月底,三一重工的總市值再次摸到千億大關(guān)的門(mén)檻,而這距離上一次三一重工市值千億的時(shí)間,已經(jīng)過(guò)去了接近7年,而當(dāng)時(shí),三一重工的董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根,還是中國(guó)首富。
經(jīng)過(guò)今年1季度的加速上漲,三一重工的市值站穩(wěn)千億,但2019年3月底-2019年7月,3個(gè)多月的時(shí)間內(nèi),三一重工的市值橫在千億左右,也說(shuō)明市場(chǎng)演繹到了十分糾結(jié)的階段。
圖1:三一重工重回千億之巔
資料來(lái)源:Wind,點(diǎn)擊可看大圖。
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01?三一重工的牛股基因
2007年至今,工程機(jī)械經(jīng)歷了兩次行情:(1)第一階段,2008-2011年,基本只有貝塔,行業(yè)普漲;(2)2016至今,則主要是阿爾法,近3年,工程機(jī)械行業(yè)指數(shù)上漲50%,三一重工上漲175%,跑贏指數(shù)125%。
在這跨度超過(guò)十年完整的兩輪周期中,三一重工也難逃周期的力量,收入和利潤(rùn)也過(guò)山車(chē)般上躥下跳。到最近的2018年,三一重工全年收入為558億元,已超過(guò)上一輪頂點(diǎn)2011年的508億元,超過(guò)近10%。
不過(guò)2018年公司凈利潤(rùn)63億元,較2011年的峰值94億元,仍有33%的距離。
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圖2:三一重工收入利潤(rùn)周期性
資料來(lái)源:Wind,點(diǎn)擊可看大圖。
也就是說(shuō),三一重工在第一波大行情中,并沒(méi)有什么太特別的地方,而在2016年至今的行業(yè)恢復(fù)過(guò)程中,公司業(yè)績(jī)利潤(rùn)大增帶動(dòng)股價(jià)大漲,是有顯著的Alpha(超額收益)的。
解密背后的Alpha,關(guān)鍵就在于分析公司本身具備的牛股基因,以及在行業(yè)低谷期(2012-2016年)這5年間的臥薪嘗膽。
圖3:三一重工發(fā)展軌跡圖
資料來(lái)源:公司年報(bào),方正證券,點(diǎn)擊可看大圖。
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【1】產(chǎn)品多元化發(fā)展
三一重工的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)律和行業(yè)的內(nèi)生趨勢(shì)是一致的。在上一輪行業(yè)景氣的時(shí)候,下游投資最多的是基建,因此混凝土機(jī)械是重頭戲。中國(guó)用30年時(shí)間完成快速城鎮(zhèn)化,這一速度遠(yuǎn)快于歐美,與當(dāng)年的日本相似。
在轟轟烈烈的城鎮(zhèn)化浪潮中,混凝土機(jī)械成為工程機(jī)械中需求最大的單一品種,三一重工在2000年就成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械的第一;2003年三一集團(tuán)將優(yōu)質(zhì)的混凝土機(jī)械和路面機(jī)械包裝上市,也就是后期的三一重工。
2011年行業(yè)遭遇拐點(diǎn)后,恰好2011年也是中國(guó)人口紅利的拐點(diǎn)。所以回到當(dāng)初的時(shí)點(diǎn)來(lái)看,即使判斷未來(lái)行業(yè)恢復(fù)景氣,那么明星產(chǎn)品也不將再是與城鎮(zhèn)化提示密切相關(guān)的混凝土機(jī)械了,回顧海外的發(fā)展經(jīng)歷就知道,下一代產(chǎn)品的重心將會(huì)是柔性更大、使用面更廣的挖掘機(jī)。
三一重工自然也認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),早在2010年就諸如體外的挖掘機(jī)資產(chǎn),當(dāng)時(shí)起重機(jī)、攪拌車(chē)資產(chǎn)也被一并注入,從此三一重工走上了多元化的發(fā)展道路,而多元化是公司的內(nèi)生基因,在行業(yè)寒冬到來(lái)之前就給公司加了一層安全墊。
在2010年時(shí),三一重工的混凝土機(jī)械收入占比仍高達(dá)53%,挖掘機(jī)僅僅18%;到2018年時(shí),混凝土機(jī)械收入占比逐漸下降到30%,挖掘機(jī)上升到34%,成為公司收入第一大來(lái)源。
不僅是收入結(jié)構(gòu)的改變,2010年,公司混凝土機(jī)械的毛利率高達(dá)42%,挖掘機(jī)毛利率僅30%;而到2018年,混凝土機(jī)械的毛利率僅25%,較2010年下滑17個(gè)百分點(diǎn),挖掘機(jī)毛利率達(dá)到39%,比2010年提高9個(gè)百分點(diǎn)。
這就更加證明當(dāng)年公司管理層決策的正確性了,尤其是在混凝土機(jī)械還賺得盆滿缽滿的時(shí)候,危機(jī)意識(shí)已經(jīng)讓公司將關(guān)注方向逐步轉(zhuǎn)向挖掘機(jī)了。當(dāng)然,混凝土機(jī)械仍然是三一重工最重要的業(yè)務(wù)板塊之一,
圖4:三一重工走上多元化發(fā)展道路
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【2】布局海外
根據(jù)三一重工官網(wǎng)的最新介紹,公司目前已經(jīng)在全球擁有四大生產(chǎn)基地,業(yè)務(wù)覆蓋150多個(gè)國(guó)家及地區(qū),覆蓋了主要的工業(yè)地區(qū)。
圖5:三一重工全球布局
資料來(lái)源:公司官網(wǎng),點(diǎn)擊可看大圖。
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三一重工海外收入也不同于國(guó)內(nèi)的大起大落,而是基本保持穩(wěn)定的增長(zhǎng),2009年時(shí)海外收入13.6億元,2018年達(dá)到136億元,增長(zhǎng)10倍。
尤其是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無(wú)比艱難的2013-2015年,海外收入成為公司寒冬的救命稻草。2011年時(shí),海外收入占比僅僅7%,而到2015年國(guó)內(nèi)極度低迷的時(shí)候,海外收入占比已經(jīng)高達(dá)43%。
圖6:三一重工海外收入
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與轉(zhuǎn)型挖掘機(jī)一樣,三一重工瞄準(zhǔn)海外也是具有前瞻性的,最早在2006年,公司第一個(gè)海外研發(fā)和制造基地就落成于印度;截止到2010年,國(guó)內(nèi)行業(yè)還欣欣向榮之際,三一重工已經(jīng)在全球建立了四大生產(chǎn)基地。
正是因?yàn)槿恢毓さ膰?guó)際化基因,市場(chǎng)也一直喜歡將其對(duì)標(biāo)全球工程機(jī)械巨頭卡特彼勒(NYSE:CAT)和小松。
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圖7:三一重工2011年前就開(kāi)始著力布局海外市場(chǎng)
資料來(lái)源:公司官網(wǎng),點(diǎn)擊可看大圖。
【3】修復(fù)資產(chǎn)負(fù)債表
2011-2012年,三一重工和中聯(lián)重科(SZ:000157)為了爭(zhēng)奪行業(yè)老大的地位,大肆通過(guò)進(jìn)行融資租賃、降低按揭銷(xiāo)售首付比例、向渠道壓貨等方式,進(jìn)行泡沫化擴(kuò)張,雖然2011年三一重工利潤(rùn)做到高達(dá)94個(gè)億,但對(duì)資產(chǎn)復(fù)制表的傷害程度很深。
隨著行業(yè)景氣度回升,三一重工經(jīng)營(yíng)思路由粗放式轉(zhuǎn)變?yōu)楦墒斓木?xì)化,公司的資產(chǎn)負(fù)債表也逐漸修復(fù)。
2018年,公司期間費(fèi)用費(fèi)率為15%,同比下降5個(gè)百分點(diǎn),應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)從2017年的174天下降至126天,逾期貨款大幅下降、價(jià)值銷(xiāo)售逾期率控制在歷史最低水平。
資產(chǎn)負(fù)債表的修復(fù)最終就體現(xiàn)在現(xiàn)金流量表的改善。2014年谷底時(shí),公司現(xiàn)金流入僅12億元,2018年,公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流入高達(dá)105億元,是凈利潤(rùn)的1.7倍。
圖8:三一重工現(xiàn)金流創(chuàng)歷史新高
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03 未來(lái)走勢(shì)如何演繹?
【1】分歧階段
近三個(gè)月,三一重工的市值在1,000-1,100億之間徘徊,猶豫不前;作為喜歡藍(lán)籌白馬的外資也在近三個(gè)月停止了加倉(cāng),表明市場(chǎng)已經(jīng)演繹到了極為糾結(jié)的階段。
圖9:三一重工滬深港通持股
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那么未來(lái)是否還有更進(jìn)一步的空間?此前行業(yè)復(fù)蘇的邏輯已經(jīng)演繹了兩年,隨著最近5、6月份挖掘機(jī)銷(xiāo)量增速下滑,行業(yè)復(fù)蘇顯然不再是主要邏輯,顯然找到新的動(dòng)能是股價(jià)進(jìn)一步向上的主要支撐。
【2】行業(yè)邏輯深化
作為前周期、以及更新周期短的挖掘機(jī)應(yīng)該增速逐漸下行至轉(zhuǎn)負(fù),但偏后周期且更新周期更晚的起重機(jī)、混泥土機(jī)械更新周期的峰值可能在2019-2021年,三一重工有接近60%的收入來(lái)自非挖掘機(jī),因此其他版塊的收入高增長(zhǎng)仍有保障。
圖10:起重機(jī)、泵車(chē)接力進(jìn)入更新高峰期
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì),東吳證券,點(diǎn)擊可看大圖。
即使在市場(chǎng)最為擔(dān)憂的挖掘機(jī)方面,仍有兩部分驅(qū)動(dòng)可以對(duì)沖行業(yè)增速的下滑:
(1)海外出口仍保持高增長(zhǎng),且國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)的海外知名度在逐年提升。
(2)三一挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)市占率持續(xù)提升,目前在25%左右,對(duì)標(biāo)海外仍有進(jìn)一步提升的空間。
圖11:三一重工挖掘機(jī)市占率持續(xù)提升
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì),東吳證券,點(diǎn)擊可看大圖。
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【3】業(yè)績(jī)尚未見(jiàn)頂
由于行業(yè)的更新演化會(huì)進(jìn)一步深入,且三一重工會(huì)通過(guò)海外、市占率提升獲得高于行業(yè)的增長(zhǎng),加上經(jīng)過(guò)上一輪的資產(chǎn)負(fù)債表修復(fù)之后,這一輪的增長(zhǎng)會(huì)更加健康。
2018年公司凈利潤(rùn)為61個(gè)億,還遠(yuǎn)未到2011年94億的峰值,未來(lái)還有進(jìn)一步增加的空間。根據(jù)Wind一致預(yù)期,2019年利潤(rùn)有可能達(dá)到95億元,2020年突破一百億元。
正是因?yàn)楣緲I(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),且市場(chǎng)對(duì)行業(yè)增長(zhǎng)的擔(dān)憂,兩者結(jié)合下2019年公司的估值只有10倍PE(市盈率),2020年P(guān)E更是只有9倍,在公司現(xiàn)金流這么強(qiáng)勁而這個(gè)行業(yè)本身不需要太多再投資下,公司分紅有可能進(jìn)一步增加。
隨著市場(chǎng)開(kāi)始對(duì)抱團(tuán)的高估值的酒類(lèi)等品種產(chǎn)生分歧和動(dòng)搖,業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的低估值、高股息的大藍(lán)籌更有可能迎來(lái)新一輪的換倉(cāng)行情。
圖12:三一重工收入利潤(rùn)還將進(jìn)一步增長(zhǎng)
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