商務部新聞發言人高峰在例行新聞發布會上表示，目前商務部正在深入開展相關調研，并廣泛征求汽車行業和企業的意見。同時，商務部還將會同有關部門研究有針對性的政策措施，并適時出臺支持汽車貿易高質量發展的專項政策。

        事實上，國務院辦公廳在8月27日印發的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》就提出，為釋放汽車消費潛力，實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

        在8月31日舉行的2019中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，商務部對外貿易司副司長、國家機電產品進出口辦公室副主任宋先茂指出，我國汽車出口的未來發展空間巨大，在未來3-5年內，汽車整車出口的規模將有望在百萬輛級的基礎上實現突破。

        據悉，2018年我國汽車出口規模達到了115萬輛，同比增長了11%，創下歷史出口規模新高。2019年上半年，我國汽車出口規模再次保持了3.1%的增長幅度。然而，根據國際汽車制造商協會統計，2018年我國汽車產量占全球汽車產量的比例達到了30%，但是在出口方面，我國的汽車整車出口份額僅占全球的1.6%，差距較為懸殊。

《電鰻快報》