2019-10-23 10:49 | 來源:中國經濟網 | 作者:張羽 | [汽車] 字號變大| 字號變小
未來工信部將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅持新發展理念,以深化供給側結構性改革為主線,把智能網聯汽車作為汽車產業轉型升級的重要方向,著力促進融合創新,加快推動產業發展。
工業和信息化部部長苗圩 張羽 攝
昨日(10月22日),“2019世界智能網聯汽車大會”在京召開,工業和信息化部部長苗圩在開幕式上發表了主題演講。
“全球新一輪科技革命和產業變革正在蓬勃發展,汽車與能源、交通、信息通訊等領域加速融合,智能網聯汽車作為產業變革創新的重要載體,正在推動著汽車產業形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式的深刻變化,具有廣闊的市場前景和巨大的增長潛能。”苗圩表示,世界主要汽車大國加強戰略布局,跨國汽車企業加大研發投入,使智能網聯汽車技術和產業化的發展取得了積極的進展。
“隨著技術快速迭代升級,協同發展格局深化,商業模式不斷創新,產業進入了加速發展的新階段。”苗圩強調,未來工信部將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅持新發展理念,以深化供給側結構性改革為主線,把智能網聯汽車作為汽車產業轉型升級的重要方向,著力促進融合創新,加快推動產業發展。
具體來看,首先要提高技術創新能力,支持企業開展協同創新,攻關智能網聯汽車計算基礎平臺等關鍵共性技術,建立面向未來的融合創新平臺。
其次,打造新型的產業生態,以生態主導型企業為龍頭,以車載操作系統創新應用為牽引,打造各類市場主體互融共生、分工合作,利益共享的新型產業生態。
第三,完善協調發展機制,加強各部門之間的協同、配合,著力解決智能網聯汽車高速公路測試、自動駕駛應用、網絡基礎設施建設和道路智能化改造等關鍵問題,促進車、路協同發展和數據的互聯互通。
第四,深化國際的交流與合作,全面落實中國汽車產業對外開放的時間點,建立健全在政府、企業、機構、客戶的多層次、多領域國際交流和溝通機制,加強與相關國家在政策,規劃,標準,法規等方面的協調對接。
“智能網聯汽車是全球汽車產業未來發展的方向,跨行業、跨領域的合作創新,和更加開放、包容的國際合作,是智能網聯汽車發展的時代特征。”苗圩表示,工信部愿與社會各界一道,加強溝通交流,深化開放合作,共同開創智能網聯汽車產業發展的新局面。
《電鰻快報》
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