12月8日，中國平安旗下平安基金管理有限公司(下稱“平安基金”)和中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(下稱“平安產(chǎn)險(xiǎn)”)聯(lián)合雪球、招商證券共同舉辦的“新能車特工大會(huì)”在深圳舉辦。平安基金副總理汪濤、平安基金ETF指數(shù)投資部總監(jiān)成鈞、平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)王鵬、招商證券汽車行業(yè)分析師李懿洋及雪球大V望京博格參與了本次活動(dòng)。

新能驅(qū)動(dòng)，指創(chuàng)未來

        本次活動(dòng)以 “”為主題。大會(huì)上，各方就新能源汽車行業(yè)情況與前景、行業(yè)投資價(jià)值、投資新能源汽車ETF優(yōu)勢(shì)及新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展情況等主題進(jìn)行討論。此外，會(huì)上，平安基金還推出了國內(nèi)首只新能源汽車產(chǎn)業(yè)主題ETF——平安新能車ETF(場(chǎng)內(nèi)簡稱：新能車;證券代碼：515700;申贖代碼：515701;認(rèn)購代碼：515703)，并對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。

        近年來，隨著新能源汽車行業(yè)在包括中國在內(nèi)的全球多個(gè)國家和地區(qū)成為各國堅(jiān)定支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，該行業(yè)的中長期成長潛力逐漸顯現(xiàn)。目前，全球多個(gè)國家和地區(qū)都針對(duì)新能源汽車銷售出臺(tái)了財(cái)政補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免等支持措施，將助推全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

隨著我國新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的落地，我們判斷，2020

        汪濤表示：“一方面，從全球視角看，中國電動(dòng)化供應(yīng)鏈最為完善，尤其是鋰電池及其關(guān)鍵原材料等環(huán)節(jié)格局明晰，頭部企業(yè)已具備全球競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面，目前，新能源汽車板塊估值處于較低位置，具備顯著的投資價(jià)值。不少聰明資金已開始低位布局A股新能源汽車板塊。”

        12月3日，工信部發(fā)布《2021年-2035年新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)，意見稿提出，到2025年，新能源汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量的25%。對(duì)此，成鈞表示，政府對(duì)于新能源汽車的支持力度至關(guān)重要。政府的早期支持，使得公司能夠發(fā)展出在價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展的機(jī)遇。

        據(jù)李懿洋介紹，綜合來看，中國企業(yè)在電動(dòng)化浪潮中具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國電動(dòng)化起步最早，并且中國已經(jīng)成長為新能源汽車最大的市場(chǎng)，2018年中國新能源乘用車銷量105萬臺(tái)(同比增長84%)，首次突破百萬量級(jí)，占全球銷量比例達(dá)到52%。從產(chǎn)業(yè)鏈角度，部分國內(nèi)中游企業(yè)已掌握了核心技術(shù)，并且已經(jīng)進(jìn)入海外車企供應(yīng)鏈體系，在全球化賽道上，中國企業(yè)在電動(dòng)化趨勢(shì)中有望持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。

        望京博格表示，投資新能源汽車板塊，可以選擇指數(shù)投資的方式。一方面，很多主題ETF的指數(shù)會(huì)跟蹤全產(chǎn)業(yè)鏈，跟隨指數(shù)可分享到該產(chǎn)業(yè)全鏈條的發(fā)展紅利;另一方面，指數(shù)投資天然具有分散化的優(yōu)勢(shì)，還具有優(yōu)勝劣汰的功能，會(huì)不斷把好的公司納入進(jìn)來，把差的公司給剔除出去。通過指數(shù)投資，投資者可以比精選個(gè)股耗費(fèi)更少的經(jīng)歷，同時(shí)擁有更高的勝率。

        據(jù)悉，平安新能車ETF即將于12月9日至24日正式發(fā)行，其管理費(fèi)為0.15%，托管費(fèi)為0.05%，處于行業(yè)較低水平，充分讓利投資者。平安新能車ETF擬任基金經(jīng)理錢晶表示，作為國內(nèi)首只新能源汽車產(chǎn)業(yè)主題ETF，該產(chǎn)品緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(代碼：930997)，該指數(shù)覆蓋新能源汽車上、中、下游，可分享全產(chǎn)業(yè)鏈增長紅利。

        2017年以來，平安基金開始布局并大力發(fā)展ETF業(yè)務(wù)。截至目前，該公司的產(chǎn)品線覆蓋寬基指數(shù)、債券指數(shù)、主題指數(shù)、策略指數(shù)、境外指數(shù)和貨幣基金六大產(chǎn)品線，在產(chǎn)品研發(fā)與指數(shù)編制方面創(chuàng)下多個(gè)國內(nèi)第一。

        會(huì)上，來自平安產(chǎn)險(xiǎn)的王鵬亦對(duì)目前我國新能源汽車的產(chǎn)品與技術(shù)，以及新能源車險(xiǎn)進(jìn)行了介紹。他認(rèn)為，我國在新能源汽車技術(shù)方面與國外差距不大，因此新能源汽車的產(chǎn)品力并不弱;而目前針對(duì)新能源汽車的保險(xiǎn)，在實(shí)操層面是在沿用傳統(tǒng)的車險(xiǎn)條款，但基本風(fēng)險(xiǎn)都能夠有效覆蓋。平安產(chǎn)險(xiǎn)非常重視并很早就開始研究、布局新能源汽車保險(xiǎn)，以“客戶+車輛”的數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)力，從“產(chǎn)品+服務(wù)”兩個(gè)角度，借助公司“平安好車主”和“團(tuán)E寶”兩個(gè)線上化平臺(tái)，全方位服務(wù)我們的C端和B端客戶，同時(shí)也為國家推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出產(chǎn)險(xiǎn)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        平安產(chǎn)險(xiǎn)開發(fā)、經(jīng)營的主險(xiǎn)已超過1000種，經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍涵蓋車險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)、工程險(xiǎn)等法定產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)及國際再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，為個(gè)人、家庭、企業(yè)提供全方位的保險(xiǎn)保障服務(wù)，在建設(shè)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理和保障體系，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善新技術(shù)、支持創(chuàng)新戰(zhàn)略方面切實(shí)發(fā)揮“保險(xiǎn)姓保”的職能。自1993年正式開辦車險(xiǎn)以來，平安產(chǎn)險(xiǎn)始終秉持以客戶為中心不斷開拓創(chuàng)新，獲得長足發(fā)展，現(xiàn)今車險(xiǎn)規(guī)模占整體車險(xiǎn)市場(chǎng)的23.2%，客戶數(shù)量達(dá)到5537萬。

《電鰻快報(bào)》