科大國創(chuàng)董永東:醉心“技術(shù)落地” 借產(chǎn)品化“興企報(bào)國”

    2019-12-10 08:57 | 來源:上海證券報(bào) | 作者:喬翔 | [上市公司] 字號變大| 字號變小


    “行業(yè)發(fā)展日新月異,我們深知作為一家科技型企業(yè)所肩負(fù)的責(zé)任和使命,就是以軟件技術(shù)為核心,把技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)在行業(yè)中的數(shù)字化應(yīng)用。”

            走進(jìn)科大國創(chuàng)董事長董永東的辦公室,一個(gè)顯得有些破舊的旅行箱引起了記者的注意。“常年外出考察交流的次數(shù)多了,隨身行李也就舊了。”在董永東看來,多走、多看、多學(xué),是一件幸福的事。

            董永東已經(jīng)習(xí)慣了隨時(shí)出差的生活節(jié)奏。“行業(yè)發(fā)展日新月異,我們深知作為一家科技型企業(yè)所肩負(fù)的責(zé)任和使命,就是以軟件技術(shù)為核心,把技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)在行業(yè)中的數(shù)字化應(yīng)用。”

            事實(shí)上,對高端技術(shù)的孜孜追求,源于科大國創(chuàng)扎實(shí)的基本功。自2000年成立以來,科大國創(chuàng)一直致力于國內(nèi)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、高可信領(lǐng)域的研發(fā)及應(yīng)用。由于十幾年來深耕行業(yè)應(yīng)用軟件產(chǎn)品研發(fā),科大國創(chuàng)對“技術(shù)落地”的理解頗有心得。

            “很明確,在軟件及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,依托自主研發(fā)的企業(yè)技術(shù)中臺,不斷提升優(yōu)勢產(chǎn)品在各重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用;在‘互聯(lián)網(wǎng)+’領(lǐng)域持續(xù)探索智慧物流云平臺運(yùn)營的業(yè)務(wù)模式;在人工智能領(lǐng)域持續(xù)加強(qiáng)國際領(lǐng)先的高可信軟件研發(fā)以及智能BMS產(chǎn)品的市場開拓。”談及下一步努力的方向,科大國創(chuàng)董事長信心十足。

    聚焦行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用

            20年來,科大國創(chuàng)一直在用軟件技術(shù)不斷推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展。

            “早在2002年、2003年的時(shí)候,我們就抓住電信和電力行業(yè)軟件風(fēng)口,確定深耕行業(yè)軟件這一戰(zhàn)略。”談及科大國創(chuàng)的起家業(yè)務(wù),董永東回憶道。

            “我們首先與安徽電信合作,將他們的設(shè)備、監(jiān)控、終端等用我們的運(yùn)營支撐軟件高效管理起來,并獲得電信集團(tuán)總部認(rèn)可,我們慢慢將產(chǎn)品推廣,業(yè)務(wù)順利打進(jìn)三大運(yùn)營商體系內(nèi)。目前,公司的電信運(yùn)營支撐系統(tǒng)軟件已應(yīng)用于三大運(yùn)營商集團(tuán)總部及下屬70余家省級公司,以及中國電信國際公司等多家運(yùn)營商下屬專業(yè)子公司。”董永東說,今年我們還與華為合作,支撐華為“裝維云”平臺,并應(yīng)用于老撾電信公司,助力華為開拓東南亞電信市場。

            “公司電力業(yè)務(wù)也是如此,從最早的蕪湖電廠到如今涵蓋國家電投、大唐、華潤、神華等客戶,公司的軟件產(chǎn)品對于發(fā)、供電企業(yè)的設(shè)備管理、安全生產(chǎn)、用電智能管理、經(jīng)營管控、輔助決策起到了至關(guān)重要的作用。”大學(xué)本科是電力專業(yè)的董永東在談及電力行業(yè)時(shí)駕輕就熟。

            基于國際軟件先進(jìn)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和交付能力,公司在電信、電力等領(lǐng)域業(yè)務(wù)快速發(fā)展。同時(shí),公司也積極開拓國內(nèi)金融業(yè)務(wù)。

            董永東告訴記者,公司還研發(fā)了包括資產(chǎn)管理、投資管理、運(yùn)營管理等多個(gè)系統(tǒng)及管理平臺。科大國創(chuàng)的金融資產(chǎn)管理軟件主要服務(wù)于銀行、保險(xiǎn)、證券、信托、基金相關(guān)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù),采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、軟件優(yōu)化等領(lǐng)先技術(shù),為日本野村綜合研究所等國內(nèi)外金融客戶在投資組合管理、實(shí)時(shí)資產(chǎn)估值、交易管理、資產(chǎn)監(jiān)控、合規(guī)管理等方面提供有效支撐。

            循著在行業(yè)精耕細(xì)作的發(fā)展理念,科大國創(chuàng)后續(xù)又將軟件能力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)引入交通和政府領(lǐng)域。“在政府領(lǐng)域,我們的大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺和整體解決方案今年在合肥市蜀山區(qū)全面應(yīng)用,助力蜀山區(qū)搭建安徽省首個(gè)城市區(qū)域大腦——蜀山融·數(shù)字中心,通過運(yùn)行監(jiān)控平臺、應(yīng)急指揮平臺、民生服務(wù)管理平臺、智慧黨建平臺,以平臺+應(yīng)用,打通城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),為城市管理者提供及時(shí)、全量、全域的數(shù)據(jù)智能服務(wù),打造數(shù)字蜀山智慧大腦。”董永東自豪地說。

            除此之外,公司結(jié)合當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展趨勢,面向傳統(tǒng)貨運(yùn)物流領(lǐng)域,用‘互聯(lián)網(wǎng)+’思維搭建專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的智慧物流云服務(wù)平臺,積極探索平臺運(yùn)營的業(yè)務(wù)模式。“這個(gè)平臺主要由子公司慧聯(lián)運(yùn)搭建并運(yùn)營,圍繞貨主企業(yè)、車主、物流公司等客戶對象,提供科技物流承運(yùn)、金融數(shù)據(jù)、物流信息化等綜合服務(wù)。”董永東說。

    向產(chǎn)品化不斷邁進(jìn)

            人工智能,這個(gè)被很多企業(yè)扎堆布局的領(lǐng)域,科大國創(chuàng)如何開發(fā)出新的切入點(diǎn),并借此實(shí)現(xiàn)對人工智能的“非從眾式”布局?在大多數(shù)軟件公司都是應(yīng)用型公司的當(dāng)下,科大國創(chuàng)另辟蹊徑:做產(chǎn)品型公司。

            董永東告訴記者,公司在上市前就在布局產(chǎn)品化業(yè)務(wù),運(yùn)用形式化驗(yàn)證、人工智能等技術(shù)大力研發(fā)高可信軟件產(chǎn)品。“上市后,我們借助資本市場平臺向產(chǎn)品化不斷邁進(jìn),我們新增了新能源汽車BMS產(chǎn)品業(yè)務(wù),這是軟硬一體化的產(chǎn)品,但核心是里面的智能軟件。”這其中就包括為尖端科技領(lǐng)域提供高可信軟件產(chǎn)品和創(chuàng)新的檢驗(yàn)評測服務(wù)。

            計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件的安全漏洞一直是個(gè)大問題,特別是在軍工、航空航天、核電、高鐵、無人駕駛等領(lǐng)域?qū)浖目煽啃蕴岢隽嗽絹碓礁叩囊蟆Υ?,董永東認(rèn)為,高可信的程序分析是提高軟件質(zhì)量的有效途徑,而基于演繹推理的形式化證明是提高程序質(zhì)量、達(dá)到最高安全性的最終手段。

            基于此,科大國創(chuàng)早在2013年底就開始著手高可信軟件的研究。高可信軟件和大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面的研發(fā)工作是科大國創(chuàng)和中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合作進(jìn)行。“經(jīng)過10年多的相關(guān)理論研究,公司在嵌入式操作系統(tǒng)驗(yàn)證、關(guān)鍵算法的形式化驗(yàn)證等方面完成了諸多理論突破,初步形成了核心產(chǎn)品并擁有了一定的服務(wù)能力。”董永東表示。

            據(jù)介紹,今年上半年,公司高可信軟件程序分析工具和驗(yàn)證工具的研發(fā)取得了新進(jìn)展,程序分析工具新增對標(biāo)檢查功能,比如研發(fā)了適用于Linux、Windows、Mac及服務(wù)器的分析工具平臺等。

    加速5G與各行業(yè)深度融合

            為進(jìn)一步推進(jìn)公司“智能軟件引領(lǐng)戰(zhàn)略”落地,抓住我國新能源汽車行業(yè)“智能網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展帶來的市場機(jī)遇,2018年公司實(shí)施了與貴博新能的重大資產(chǎn)重組,通過外延擴(kuò)張快速切入新能源汽車領(lǐng)域,并以此為契機(jī),積極布局智能軟件在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

            公司業(yè)務(wù)線也新增了新能源汽車核心部件——電池管理系統(tǒng)(BMS)產(chǎn)品。“智能軟件算法是BMS產(chǎn)品的關(guān)鍵要素,公司BMS產(chǎn)品主要面向技術(shù)要求更高的新能源純電動(dòng)乘用車,目前最終用戶為奇瑞新能源、國機(jī)智駿、東風(fēng)新能源等,其中我們是奇瑞新能源的一級供應(yīng)商。”董永東說。

            在董永東看來,此次重組意味著公司的人工智能業(yè)務(wù)板塊擁有了中科國創(chuàng)、貴博新能兩家核心公司,并且?guī)砹藢儆谧约旱能浻惨惑w化產(chǎn)品,為公司在智能時(shí)代搶占市場制高點(diǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

            圍繞主營業(yè)務(wù)方向,科大國創(chuàng)還在2018年參股投資了譽(yù)存科技、國儀量子,目前持股比例分別是10.15%、3.3%。

            據(jù)披露,國儀量子是一家以量子精密測量、量子計(jì)算為核心技術(shù)的高科技企業(yè),擁有國際領(lǐng)先的科學(xué)裝置平臺和更高精度、更高分辨率的量子傳感器等技術(shù)及產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于生物醫(yī)學(xué)、腦科學(xué)、材料、能源等多個(gè)領(lǐng)域。

            董永東告訴記者,科大國創(chuàng)戰(zhàn)略投資國儀量子,一個(gè)重要的目的就是“借助其量子精密測量、量子計(jì)算技術(shù),促進(jìn)雙方在高端精密儀器領(lǐng)域的系統(tǒng)軟件及高可信軟件等方面的研發(fā)合作。”

            此外,隨著5G商用進(jìn)程逐漸加速,公司創(chuàng)新性地推出5G智能運(yùn)營支撐產(chǎn)品與解決方案——“大圣”,攜手運(yùn)營商共同推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前,“大圣”體系部分模塊已經(jīng)在運(yùn)營商落地應(yīng)用。

            在董永東看來,5G與行業(yè)應(yīng)用融合是商業(yè)化成功的關(guān)鍵,“我們正積極打造自主安全可控的‘人工智能+高可信+物聯(lián)網(wǎng)’能力體系,積極加速5G與各行業(yè)的深度融合應(yīng)用”。

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