江城四月，已經連續在武漢奮戰近90天的京東物流武漢亞一城配青年車隊，收到一個令人振奮的消息，他們入圍了第24屆“中國青年五四獎章（集體）”，這是共青團中央、全國青聯授予中國優秀青年的最高榮譽。

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京東物流武漢亞一城配青年車隊是由99名青年“火線突擊隊員”組成的一支運輸隊，疫情爆發后，京東物流承運到武漢的絕大多數應急物資，都是通過這支隊伍送抵武漢各大醫院和千家萬戶。一個電話大年初一全員到崗，車隊隊員與白衣天使并肩作戰，在做到無一人感染的同時，累計為300多萬人次配送了6000噸米面糧油、蔬菜等生活必需物資。鐘南山院士曾給京東寫來感謝信，“感謝京東心系醫療援助一線，以最快的速度將急需醫療物資送達武漢”，負責最終物資配送的就是他們。

一個電話，全員到崗
“這種時刻必須頂上去！”

今年是京東物流連續第八年“春節不打烊”，按照原計劃，車隊通常會安排十幾名駕駛員輪值，全員在崗還是第一次。

疫情就是命令，京東物流1月21日即啟動抗擊疫情專項行動，為湖北當地藥企提供緊急藥品運輸，1月22日開始優先配送醫療機構指定訂單。就在1月23日，武漢宣布關閉鐵路、公路、航空等離漢通道，平時就承擔著全國物資在湖北和武漢轉運配送的武漢亞一城配青年車隊，進入“戰時狀態”。第二天的除夕早會，成了全隊的戰前總動員，當天下午，駕駛員劉慶東和張嶺就接到了緊急運輸物資的任務，來不及與家人吃年夜飯，他們從武漢亞一園區出發，2個多小時就將第一批醫療物資送至武漢同濟醫院、協和醫院和中南醫院，隨后連軸轉成為常態。

為了確保越來越多的物資第一時間送達，車隊負責人范建忠和張瑾除夕挨個給駕駛員打電話，大年初一一早全員到崗。“我們當時沒想別的，春節可以明年再過，但是這種危機時刻我們必須得頂上去。”90后駕駛員楊明光是一名黨員，在得知封城消息后，已經調休回家的他立即申請提前回公司。他從老家黃岡市羅田縣九資河鎮步行約6公里到達卡口，由車隊成員接到公司后，隨即進入戰斗。整個疫情期間，他始終堅守在配送一線，火神山、雷神山、同濟等武漢各大醫院跑了個遍。

不只是醫療物資
還有6000噸米面糧油和蔬菜

隨著疫情發展，來自全球的防疫物資開始向湖北和武漢匯集，這些短時間海量激增的物資到達武漢中轉站后，如何第一時間送達醫院？這既考驗運輸能力，更是對組織調度的新挑戰。疫情期間，很多捐贈物資沒有物流單號，車隊的“姐妹花”夏婷和文靜全力做好數據系統支撐，一個人處理求助信息，一個人一單一單錄入捐贈數據，包括她們在內十余名成員成為指揮中樞。

各個環節的高效運轉極大地提升了物資中轉效率，1月24日京東集團宣布分批捐贈100萬只醫用口罩及消毒液、阿莫西林、奧司他韋等在內的6萬件醫療物資，全部物資從分批調集到分發到位，只用了4天。1月25日，武漢火神山醫院正式開工，建筑工人急需大量口罩，僅用4個小時，車隊就將物資送到了建設現場。

既要抗疫情，也要保民生。武漢住宅小區進入封閉式管理后，市民日常買菜吃飯遇到難題。從2月5日開始，京東物流借助京東集團優勢，聯動多個平臺及蔬菜基地、農貿市場合作，為市民提供優質米面糧油，市民通過平臺購買后，青年車隊完成配送，保障民生急需。截至3月1日，青年車隊為300多萬人次配送了6000噸米面糧油、蔬菜等生活物資，成為市民“菜籃子”的重要保障。

15支隊伍中唯一的物流行業代表

“對我而言，這些駕駛員是團隊中堅，容不得半點閃失。除了完成任務，我還要保障兄弟們的安全和健康。”每天早上，駕駛員們出車前，范建忠、張謹等都要親自叮囑，檢查口罩是否戴好、車輛狀態是否完好，最后為他們塞一些干糧。令人欣慰的是，盡管青年車隊駕駛員每天與大小醫院、住宅小區近距離接觸，但無一人感染，為這場物資供給保衛戰打通了一條關鍵、安全的“生命通道”。

入圍“中國青年五四獎章”，是對京東物流武漢亞一城配青年車隊的高度肯定，更是對全國近300萬快遞從業者和3000萬貨車駕駛員的褒獎。在15支入圍抗疫集體類名單的隊伍中，12支為醫護人員隊伍，京東物流武漢亞一城配青年車隊是唯一一個物流行業的代表！

截至目前，京東物流已累計承運醫療應急物資超過7000萬件，總重量超3萬噸，同時還將來自全國的超過1萬噸醫療應急物資和生活物資送至湖北，將各地援鄂醫療救援隊近3萬件行李寄送至全國30個省份。舍小家為大家，無論是駕駛員還是快遞員，他們和白衣天使一樣，是疫情阻擊戰中的最美“逆行者”！

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《電鰻快報》