多日傳聞獲得證實。5月28日晚，中國動力電池制造商國軒高科(002074)發布《關于股東權益變動的提示性公告》稱，大眾中國將入股國軒高科。據悉，這將是大眾中國首次擁有中國動力電池制造商的直接所有權。外媒還有消息稱，大眾中國即將入股江淮控股。

        國軒高科是一家總部位于安徽合肥的動力電池制造企業，目前在深證證券交易所上市。5月19日，國軒高科因籌劃重大事項停牌。停牌前股價報收于27.18元。

        5月28日夜間，國軒高科公布了股權轉讓事宜的結果。

        公告顯示，大眾汽車(中國)投資有限公司(下稱“大眾中國”)將合計持有公司約4.4億股，占總股本的26.47%，成為公司第一大股東，原第一大股東李縝及其一致行動人將合計持有公司約3.03億股，占總股本的18.20%，“退居”為公司第二大股東。

        據悉，大眾中國將通過非公開發行和股份轉讓兩種方式入主國軒高科。根據方案粗略計算的話，大眾中國斥資規模為74.06-87.12億元。

        其中，非公開發行部分，公司將向定向發行本次發行前公司已發行的股份總數30%的人民幣普通股股份，擬募集資金總額不少于人民幣60億元，不超過73.06億元;

        股份轉讓部分，大眾中國將根據《股份轉讓協議》約定的條款及條件，從李縝及其一致行動人處合計受讓國軒高科約 5646.8萬股人民幣普通股股份，轉讓價格為每股24.9元，轉讓價款共計約14.06億元，以人民幣形式支付。大眾中國方面須在簽署日后10個工作日內支付6.2億元訂金。

        根據協議，盡管大眾中國成為國軒高科的第一大股東，但李縝及其一致行動人仍為持有公司第一大表決權的股東。大眾中國承諾，在一定期限內，將不可撤銷地放棄其持有的部分公司股份表決權，以使大眾中國的表決權比例比創始股東方的表決權比例低至少5%。

        自非公開發行和股份轉讓涉及的公司相關股份均登記至大眾中國名下起36個月后或大眾中國自行決定的更長期間結束后，若大眾中國收回其放棄的表決權，則大眾中國將成為持有公司第一大表決權的股東，且大眾中國提名的董事將占公司董事會半數以上席位，屆時大眾中國將成為公司控股股東，公司控制權將發生變化。

        本次權益變動通過定向股份協議轉讓及非公開發行股票的方式進行，不觸及要約收購。

        本次非公開發行和股份轉讓完成后，大眾中國將持有國軒高科26.47%的股份，成為該公司第一大股東，并擁有13.20%的表決權。

        國軒高科表示，上述交易尚需經上市公司股東大會批準以及中國商務部、中國國家市場監督管理總局、相關司法管轄區的反壟斷機構及中國證監會的核準。

        雙方此次合作坊間早有傳聞。2019年4月，大眾與國軒高科就首次被爆出緋聞。國軒高科曾透露，正在與“一線國際品牌”洽談，當時外界就傳正是大眾集團。消息放出當日，該股價直線拉升漲停。

        2020年1月，大眾將收購國軒高科的20%股份再度傳出，并愈演愈烈。

        在股價經歷多個漲停后，4月22日晚間，國軒高科曾作出回應：公司董事會未收到過大眾汽車關于其董事會批準與上述媒體報道內容相關事項的通知。目前公司與大眾汽車就未來可能開展的技術、產品、資本等方面的戰略合作進行探討，雙方尚未就合作方式等具體方面形成一致意見。

        國軒高科是中國排名第三的動力電池制造商，市場占有率僅次于寧德時代與比亞迪。相關數據顯示，2019年國軒高科裝機量薇3.31Gwh，市場占有率達5.33%。

《電鰻快報》