電鰻快報|四問瑞鵠模具IPO:股東驟變業績變臉 公司還在隱瞞什么?

    2020-06-11 09:35 | 來源:電鰻快報 | 作者:高偉 | [IPO] 字號變大| 字號變小


    ??市場質疑,在IPO前夕企業引進資金,公司很可能是由于企業的現金流出現了一定的問題,急需補充現金。另外,更多的錢進入企業,可以使企業的估值變高,以便從市場上募集...

            《電鰻快報》文/高偉

            近日,瑞鵠汽車模具電器股份有限公司(以下簡稱“瑞鵠模具”)首發獲通過,經《電鰻快報》調查發現,貴公司此次IPO招股書存在很多疑點,包括業績變臉、資金虧空、股東進出等問題。《電鰻快報》雖然及時向公司發去了求證函,但至今仍石沉大海。

            第一問:IPO在粉飾業績,會否上市后業績“變臉”?

            《電鰻快報》注意到,奇瑞汽車也一直穩居瑞鵠模具第一大客戶的位置。2016年~2018年,瑞鵠模具對奇瑞汽車銷售額分別為2.6億元、2.1億元以及1.5億元,占總體銷售比例分別為45.75%、32.54%以及17.37%。其中,2018年,瑞鵠模具對奇瑞汽車銷售額暴跌,一方面,汽車業“寒冬”之下奇瑞汽車本身的業績不佳,試圖“混改”自救;另一方面,瑞鵠模具涉嫌通過非關聯化等手段,將對奇瑞汽車的銷售額“人為”的大幅減少,業內質疑,公司涉嫌財務造假或粉飾。

            另外,2019年是國內汽車業的“寒冬”,而今年一季度新冠肺炎疫情更是讓汽車業遭遇雪上加霜。而目前瑞鵠模具諸多競爭對手業績紛紛暴跌。比如瑞鵠模具在招股書中披露的競爭對手——天汽模今年一季度營收下滑60%以上,扣非后凈利潤虧損超過1億元,暴跌超過500%;又如成飛集成今年一季度營收下滑70%以上,扣非后凈利潤為負數。

            那么,當瑞鵠模具的競爭對手,業績紛紛暴跌,出現虧損的情況下,瑞鵠模具能否獨善其身呢?其是否會在上市后,便馬上業績“變臉”呢?

            第二問:負債高企,現金流為負,公司能撐多久?

            瑞鵠模具在經營發展過程中,主要依靠經營積累和銀行融資貸款解決業務發展帶來的資金需求,融資渠道較為單一,資產負債率較高。據招股書,2016年末、2017年末、2018年末、2019年6月末,瑞鵠模具資產總計12.04億元、15.39億元、18.76億元、17.73億元;負債總計9.25億元、12.13億元、14.11億元、12.95億元。母公司資產負債率分別為72.72%、73.62%、72.12%、68.69%,合并資產負債率分別為76.81%、78.84%、75.19%、73.04%。而同行業上市公司資產負債率算術平均值分別為45.04%、42.99%、4.83%、32.73%。

            瑞鵠模具資產負債率明顯高于同行業上市公司。

            在現金流方面,2019年1-6月,瑞鵠模具經營活動產生的現金流量凈額為負值。2016年、2017年、2018年、2019年1-6月,瑞鵠模具經營活動產生的現金流量凈額分別為1.43億元、3643.94萬元、1.54億元、-5052.78萬元。其中,銷售商品、提供勞務收到的現金分別為5.51億元、6.79億元、9.47億元和4.27億元。

            在現金為王的當下,公司如果IPO不成功會意味什么?

            第三問:既有兩創始股東竟折價退出,又有4名股東緊急入主,公司股東變化有玄機?

            2002年3月,瑞鵠模具的前身安徽福臻技研有限公司成立,由奇瑞科技、臺灣福臻和中國臺灣籍自然人陳志華分別出資151.81萬美元、134.94萬美元、50.60萬美元設立,三位創始股東的持股比例分別為45%、40%、15%。2007年12月,安徽福臻第一次股權轉讓,臺灣福臻、陳志華急于退出投資,奇瑞科技自愿受讓該等股權。實際上,臺灣福臻、陳志華依然活躍在汽車專用設備領域,臺灣福臻、江淮汽車各持有江淮福臻50%的股份,陳志華擔任江淮福臻總經理,而彼時江淮福臻(2004年5月)的設立,距離安徽福臻的首次增資僅10個月。這讓當時兩原始股東的退出頗具疑惑。

            時至2019年4月,四名新股東IPO前突擊入股。瑞鵠模具系由瑞鵠汽車模具有限公司整體變更設立,發行人發起人有宏博科技、奇瑞科技、江蘇毅達和蕪湖艾科。2018年2月,蕪湖艾科將其持有的瑞鵠模具股份進行了轉讓;2019年4月,江蘇毅達將其持有的公司2036.3888萬股股份轉讓給四名新股東。

            證監會網站顯示,瑞鵠模具首次公開發行股票招股說明書申報稿2019年5月7日報送,第二版申報稿2019年11月13日報送。招股書顯示,2019年4月19日,江蘇毅達與安徽金通新能源汽車一期基金合伙企業(有限合伙)、滁州中安創投新興產業基金合伙企業(有限合伙)、合肥中安海創創業投資合伙企業(有限合伙)、上海民銖股權投資管理中心(有限合伙)分別簽署了股份轉讓協議,約定江蘇毅達將其持有公司的900萬股、444.1944萬股、444.1944萬股及248萬股股份,按照每股6.7538元的價格轉讓給上述四家投資者。本次股份轉讓的價格系參考瑞鵠模具2018年3月增資的價格,并考慮瑞鵠模具2018年的經營及盈利情況,經轉受讓雙方協商確定。本次股份轉讓的原因主要系江蘇毅達作為瑞鵠模具的財務投資人,基于其自身投資策略的調整,選擇向其他投資人轉讓所持瑞鵠模具部分股份;其他投資人系在獲得江蘇毅達轉讓股份的信息后,經審查認為符合其投資項目條件,經與江蘇毅達協商,決定受讓。

            市場質疑,在IPO前夕企業引進資金,公司很可能是由于企業的現金流出現了一定的問題,急需補充現金。另外,更多的錢進入企業,可以使企業的估值變高,以便從市場上募集更多資金。

            第四問:五險一金、子公司等披露不全,公司真的隱瞞擔保信息?

            招股書顯示,瑞鵠模具2016年至2019年1-6月的員工人數分別為997人、1167人、1384人和1388人,呈逐年增加之勢。對于這些員工五險一金的具體繳納情況,瑞鵠模具在招股書中僅一句話帶過,"報告期內,瑞鵠模具已按國家及地方的相關規定,為符合條件的全體員工繳納了社會保險及住房公積金。"對此,證監會在反饋意見中要求瑞鵠模具披露社保、公積金繳納的具體情況,但不知為何其更新的招股書中還是未全面披露。不僅如此,瑞鵠模具在招股書中還未披露前身分公司及全資子公司的注銷信息。

            天眼查還顯示,瑞鵠模具共有15起對外擔保公告,大多為關聯擔保。但值得關注的是,其中報告期內有兩起對蕪湖市民強融資擔保(集團)有限公司的擔保,擔保方式均為連帶責任擔保、保證擔保,擔保金額分別為5000萬元、420萬元,其中一筆5000萬元的擔保終止日為2022年12月31日,而這起擔保事項招股書中未披露。

            招股書中披露,截至本招股說明書簽署日,發行人不存在對外擔保事項。上述的擔保事項是否已解除,我們不得而知,如擔保事項屬實則招股書涉嫌虛假陳述。

            《電鰻快報》將對瑞鵠模具IPO進展保持持續關注。

    電鰻快報


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