記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今年5月份長三角鐵路發(fā)送旅客6598.8萬人次，與2019年同期相比增長132.7萬人次、增長2%，日均發(fā)送旅客212.9萬人次，占全鐵路客發(fā)量22.9%，這也是自新冠肺炎疫情發(fā)生以來長三角鐵路單月客發(fā)量首次實現(xiàn)正增長。

        從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，鐵路客流主要隨疫情影響、國家和地方防疫政策、出行淡旺季等變化而波動明顯。今年春運前夕，由于全國多地聚集性和零散性疫情擴散，各地響應(yīng)中央號召出臺鼓勵“就地過年”措施，春運返鄉(xiāng)人數(shù)明顯減少，春運第一周客發(fā)量由前一周日均百萬直接減少至日均60萬，客流“跳空”低位運行。

        春節(jié)假期過后，隨著長三角地區(qū)疫情中高風(fēng)險區(qū)清零，全國疫情防控形勢好轉(zhuǎn)，春運客流快速回暖，從大年初六起發(fā)送旅客量躍上日均百萬臺階，春運最后一周已達到日均160萬左右，之后客流保持穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢。

        今年4月、5月，疫情防控形勢持續(xù)向好，加之氣溫回暖、旅客出行意愿恢復(fù)，鐵路客流持續(xù)恢復(fù)。其中清明小長假和“五一”假期，“補償式出行”大客流如約而至。“五一”假期期間(5月1日至5日)，長三角鐵路發(fā)送旅客1651.8萬人次，日均發(fā)送旅客330.4萬人次，較2019年同比增長10.9%;其中5月1日發(fā)送旅客365.2萬人次，創(chuàng)長三角鐵路單日客發(fā)量歷史新高。

        從客流增長點來看，新線帶動客流增長效應(yīng)明顯。近兩年開通運營的商合杭、鄭阜、徐鹽、連鎮(zhèn)、鹽通、合安、徐連高鐵、滬蘇通、衢寧鐵路等新線新站客流增長明顯，對整體客流增長貢獻率不斷提升。5月1日，連鎮(zhèn)高鐵旅客輸送量達到18.7萬人次、5月5日鹽通高鐵旅客輸送量達到9.7萬人次，均創(chuàng)出開通以來單日輸送量新高。

        針對每天不同的運力需要，長三角鐵路運用大數(shù)據(jù)加強客流動態(tài)預(yù)測分析，抓好火車票預(yù)售跟蹤，精準(zhǔn)實施“一日一圖”，適需增開列車增加運力投放，確保旅客出行需要。“五一”假期期間，長三角鐵路日均安排開行始發(fā)列車1551列、同比增加330列，運力供給科學(xué)充沛，實現(xiàn)了高峰期客運組織安全有序。

《電鰻快報》