據(jù)西班牙《公眾報》網(wǎng)站報道，上海的特斯拉超級工廠發(fā)展順利，在短時間內(nèi)已經(jīng)成為特斯拉的生產(chǎn)基石，需要加快投資節(jié)奏。

        特斯拉繼續(xù)擴大在中國的業(yè)務(wù)。中國不僅在銷售方面成為特斯拉非常重要的市場，而且正在成為重要的生產(chǎn)中心。上海工廠將獲得1.88億美元的增資，以提高生產(chǎn)速度，或許還將生產(chǎn)出一個新的車型。

        當(dāng)我們想到中國特斯拉超級工廠這樣龐大的設(shè)施時，必須把它想象成一個多功能且易于適應(yīng)的建筑套件。公司建造這些工廠是為了在未來有能力適應(yīng)任何必要的情況，包括行業(yè)內(nèi)的變化和增產(chǎn)等。

        特斯拉建上海工廠時并沒有占用所有可用空間，因為沒有必要在可能無法使用的東西上投入大量資金。如今，該空白區(qū)域需要增加產(chǎn)量，因此公司宣布投資12億元人民幣進行必要的改革。

        預(yù)算約1.66億歐元，其中1180歐元用于環(huán)保目的，以更新線路和調(diào)節(jié)其他空間。這足以提高生產(chǎn)水平，因為畢竟中國工廠已經(jīng)成為該公司的生產(chǎn)基石。在柏林超級工廠沒有發(fā)揮作用的情況下，中國正在為歐洲市場以及當(dāng)?shù)睾透浇袌錾a(chǎn)車輛。

        就像圍繞特斯拉的一切一樣，上海工廠一直占據(jù)著新聞版面并開始出現(xiàn)有關(guān)其的各種猜測。網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱，上海工廠將準(zhǔn)備迎接新車型的到來，即萬眾期待的價格約2.5萬美元的緊湊型車型。顯然一切皆有可能，但這種可能性可能較為遙遠，畢竟特斯拉已經(jīng)有很多即將面世的計劃，再增加一個可能會使情況變得更加復(fù)雜。

        最合乎邏輯的是考慮這一年將成為特斯拉大豐收的一年。預(yù)計到今年年底特斯拉有望生產(chǎn)100萬臺車輛，這是該公司迄今為止未能突破的數(shù)字。特斯拉中國日前已經(jīng)宣布正式開始交付Model Y Performance，如果再加上其他市場的高需求，以及芯片危機結(jié)束后產(chǎn)量的自然增長，投資擴大產(chǎn)能是正常的。

《電鰻快報》