中國汽車流通協會10日發布2022年3月份“汽車經銷商庫存”調查結果：3月汽車經銷商綜合庫存系數為1.75，環比下降5.4%，同比上升13.6%。

        中國汽車流通協會稱，3月，多點疫情波及面較廣，汽車市場整體遇冷。銷量下滑和季末補庫導致經銷商庫存水平較往年回升，庫存水平位于警戒線以上。

        受疫情影響，多個地級市采取全域或重點地區疫情管控措施，使得經銷商的市場節奏被打亂。在調查的90個城市樣本中，有25個城市的經銷商因防疫管控暫停營業數日。經銷商正常銷售工作無法順利開展導致銷量下滑、庫存上升。同時，汽車生產的原材料供應不足，生產成本增加，導致新能源車價普漲、部分燃油車價格也有上調，加之油價連續上調等因素使得消費者購車觀望，市場需求也受到一定影響。

        綜上，3月車市并沒有出現預期中的銷量目標，庫存水平也較往年攀升，環比也僅有小幅下滑。

        其中，高端豪華和進口品牌汽車庫存系數為1.50，環比下降1.50%;合資品牌汽車庫存系數為1.90，環比下降5.5%;自主品牌汽車庫存系數為1.66，環比下降4.6%。

        中國汽車流通協會表示，防疫管控下，原計劃4月舉辦北京車展延期，同時各地方車展活動也擱置，新車計劃被動延遲，直接影響3月車市的熱度。本輪疫情波及范圍較大，預計對4月上旬汽車市場仍有一定沖擊。如果疫情在4月中下旬得到控制，5月影響基本消除，那么短期內積壓的市場需求將快速釋放，銷量也將逐步恢復。

        中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平。同時，繼續落實好疫情防控工作措施。(閆曉虹)

《電鰻快報》