截至8月10日，已有147家險企披露了二季度償付能力報告。據《證券日報》記者統計，其中，80家險企二季度綜合償付能力充足率環比下滑，占比54%;12家償付能力不達標。

        盡管超半數險企綜合償付能力充足率下滑，但二季度綜合償付能力充足率環比下滑的險企數量占比已較一季度有所收窄(一季度約66%的險企環比下滑)。在業內人士看來，二季度不少險企綜合償付能力充足率下滑與今年開始實施的償二代二期工程有關，該規則更準確地反映了保險公司的風險實質，并對險企償付能力提出更高要求。

        償二代二期工程開始實施

        成險企償付能力下滑主因

        險企二季度整體償付能力，根據最新的風險綜合評級(即一季度風險綜合評級)等指標評定。據監管規定，險企須同時滿足三個條件，才算償付能力達標：一是綜合償付能力充足率不低于100%;二是核心償付能力充足率不低于50%;三是風險綜合評級在B類及以上。

        對照監管要求，二季度，有1家財險公司的綜合償付能力充足率、核心償付能力充足率、風險綜合評級均不達標。此外，有11家險企的綜合及核心償付能力充足率達標，但風險綜合評級均不達標。據此，二季度共有12家險企償付能力不達標。

        具體來看，C類財險公司6家，分別是渤海財險、富德產險、華安保險、前海財險、陽光信保、珠峰保險，D類財險公司為安心財險和都邦財險;C類壽險公司4家，分別為百年人壽、渤海人壽、合眾人壽和三峽人壽;無D類壽險公司。

        償付能力不達標的原因不盡相同。其中，渤海財險表示，公司連續兩個季度被評為C類，主要是償付能力充足率處于較低水平。富德產險表示，一季度風險綜合評級為C類的原因是最近一期公司治理監管評估等級為E級。華安保險表示，一季度風險綜合評級為C類的主要原因是操作風險相關指標得分較低。三峽人壽則表示，公司目前面臨的主要風險是償付能力仍然承壓，公司戰略、經營管理等受到一定限制;SARMRA現場評估意見書提出的整改要求還在持續貫徹落實中，整改效果還未全面實現。

        除不達標的險企之外，二季度依然有不少險企的綜合及核心償付能力充足率出現環比下滑。從險企較為關注的綜合償付能力充足率環比增幅來看，61家壽險公司中，1家持平，36家下滑，24家上升;76家財險公司中，1家持平，38家下滑，27家上升;10家再保險公司中，6家下滑，4家上升。

        對此，某險企總精算師對《證券日報》記者表示，今年一季度及二季度險企償付能力下滑的主要原因是償二代二期工程開始實施，二期工程和一期工程對險企償付能力的計算規則不同。計算規則的變化和險企之前的經營策略有所背離，險企還需要時間調整經營策略以逐步提升償付能力。

        險企需多管齊下

        提升償付能力

        中國精算師協會創始會員、資深精算師徐昱琛對記者表示，新的償付能力監管規則下，險企可以通過增資、提升業務品質、強化流動性管理等多種途徑提升償付能力。

        具體來看，險企可以采取增資的方式提升償付能力充足率。都邦保險表示，公司在改善自身經營情況的同時，積極推動資本金補充計劃，近期將通過增資增加資本金。同時，公司高度重視操作風險、公司治理等方面存在的問題，推動整改工作。

        渤海財險通過六個方面提升償付能力：一是推動增資引戰，推動發行次級定期債。二是提升車險業務品質，堅決出清虧損業務。三是推動非車險業務戰略性發展。四是堅決裁撤長期虧損、低產能機構。五是強化成本管理，推進降本增效。六是開源、節流及管控三管齊下。

        在險企人士看來，深化對各類風險的研究也是提升償付能力的重要手段。某大型保險資管公司首席風險官在接受記者采訪時表示，新規則一方面要求險企和投資管理人對于資產風險的考量更加全面、充分，另一方面要求險企對權益資產等多類型資產風險的研究更加深入。

《電鰻快報》