贏雙科技科創(chuàng)板IPO終止 稱“暫無融資需求” 科創(chuàng)屬性成色存疑

    2024-06-07 14:27 | 來源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) | 作者:俠名 | [科創(chuàng)板] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


    贏雙科技主要從事旋轉(zhuǎn)變壓器研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品分為磁阻式旋轉(zhuǎn)變壓器和繞線式旋轉(zhuǎn)變壓器,應(yīng)用于新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)伺服等領(lǐng)域。...

            近日,旋轉(zhuǎn)變壓器企業(yè)上海贏雙電機(jī)科技股份有限公司(下稱:贏雙科技)上交所IPO審核狀態(tài)變更為“終止”。原因是贏雙科技及其保薦人海通證券撤回發(fā)行上市申請(qǐng),上交所終止其發(fā)行上市審核。

            對(duì)于撤單原因以及公司后續(xù)融資計(jì)劃,《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者多次致電公司董秘辦,其工作人員表示,“公司暫時(shí)沒有融資需求。”關(guān)于企業(yè)后續(xù)計(jì)劃,前述人士并未進(jìn)一步回應(yīng)。

            贏雙科技原計(jì)劃募資8.47億元,投入“年產(chǎn)旋轉(zhuǎn)變壓器910萬(wàn)臺(tái)項(xiàng)目”、“研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”等項(xiàng)目中。《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,近期,新能源汽車市場(chǎng)降價(jià)趨勢(shì)顯現(xiàn),旋轉(zhuǎn)變壓器價(jià)格承壓。截至2023年6月,贏雙科技多款型號(hào)產(chǎn)品價(jià)格同比降幅約為3.73%至17.08%,降幅較大。

            有機(jī)構(gòu)投資人士表示,贏雙科技業(yè)務(wù)以旋轉(zhuǎn)變壓器為主,撤回IPO材料可能與公司產(chǎn)品附加值走低、市場(chǎng)議價(jià)能力較弱,科創(chuàng)屬性成色不足等有關(guān)。

            核心產(chǎn)品單價(jià)下調(diào)至多17.08%

            贏雙科技主要從事旋轉(zhuǎn)變壓器研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品分為磁阻式旋轉(zhuǎn)變壓器和繞線式旋轉(zhuǎn)變壓器,應(yīng)用于新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)伺服等領(lǐng)域。

            財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,2020年至2022年,贏雙科技營(yíng)收分別為0.46億元、1.59億元和3.52億元;同期凈利潤(rùn)分別為0.09億元、0.57億元和1.39億元,收入增長(zhǎng)主要來源于主營(yíng)業(yè)務(wù)中磁阻式旋轉(zhuǎn)變壓器銷售收入的增長(zhǎng)。

            從市場(chǎng)份額來看,在新能源汽車領(lǐng)域,報(bào)告期內(nèi),贏雙科技國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額從21.32%增長(zhǎng)至50.25%。

            監(jiān)管要求贏雙科技說明:在國(guó)內(nèi)新能源汽車市占率已達(dá)至50%的情況下,該公司未來市場(chǎng)拓展是否存在瓶頸。

            贏雙科技方面對(duì)此表示,“全球及中國(guó)的新能源汽車滲透率仍處于低位快速增長(zhǎng)階段,且新能源汽車呈現(xiàn)出高端化、多電機(jī)化的發(fā)展趨勢(shì),旋變?cè)谛履茉雌囀袌?chǎng)仍具有較大的市場(chǎng)需求空間。”

            需要注意的是,近年來,以贏雙科技大客戶比亞迪等新能源汽車廠商,開始通過降本降價(jià)、以價(jià)換量的策略,加速對(duì)傳統(tǒng)燃油車替代的“價(jià)格戰(zhàn)”。

            根據(jù)贏雙科技披露的數(shù)據(jù)顯示,2020年-2022年,該公司磁阻式旋變各期銷售分別為2816.02萬(wàn)元、12700.56萬(wàn)元和1617.22萬(wàn)元,各期平均單價(jià)為83.59元、67.41元和68.56元。其中,單價(jià)在100元以上的產(chǎn)品銷量占比分別為19.42%、5.70%和3.31%,產(chǎn)品附加值大幅下降。

            受降價(jià)趨勢(shì)影響,截至2023年6月份,贏雙科技型號(hào)a、型號(hào)b、型號(hào)c、型號(hào)e等主要型號(hào)產(chǎn)品價(jià)格均存在不同程度的下降,同比降幅分別為17.08%、5.23%、8.29%、3.73%,僅其型號(hào)d產(chǎn)品單價(jià)相對(duì)平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)1.55%的同比增長(zhǎng)。

            在業(yè)內(nèi)人士看來,盡管贏雙科技表示自身“技術(shù)水平高”,但其產(chǎn)品附加值一路走低卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。

            有市場(chǎng)機(jī)構(gòu)分析人士對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,與主動(dòng)降價(jià)不同,被動(dòng)降價(jià)是在產(chǎn)業(yè)鏈上下游降價(jià)傳導(dǎo)下,在自身產(chǎn)品不降價(jià)就面臨被市場(chǎng)淘汰的被迫跟隨行為,“這也從側(cè)面說明公司在科研實(shí)力、市場(chǎng)溢價(jià)能力等方面仍有較大的成長(zhǎng)空間。”

            在汽車行業(yè)分析師、黃河科技學(xué)院客座教授張翔看來,隨著新能源汽車“價(jià)格戰(zhàn)”白熱化,上游汽車零部件廠商面臨終端市場(chǎng)的價(jià)格沖擊,磁阻式旋變價(jià)格仍面臨一定的下降壓力。

            “在市場(chǎng)供需、產(chǎn)品技術(shù)、行業(yè)慣例等因素影響下,企業(yè)所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境或?qū)l(fā)生重大變化,對(duì)其持續(xù)盈利能力會(huì)構(gòu)成不利影響,或許正是贏雙科技IPO申請(qǐng)撤回的重要原因之一。”張翔補(bǔ)充道。

            研發(fā)費(fèi)用率逐年走低

            《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者查閱審核問詢函發(fā)現(xiàn),上市審核委員會(huì)問詢贏雙科技的主要問題有:結(jié)合前述及專利數(shù)量、研發(fā)費(fèi)用占比等,說明發(fā)行人所在領(lǐng)域是否具有較高技術(shù)壁壘及具體體現(xiàn),公司是否具備持續(xù)研發(fā)能力。

            贏雙科技表示,該公司已在由外資巨頭占據(jù)主導(dǎo)地位、技術(shù)難度較高的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中形成了自主可控的產(chǎn)品線,正逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際知名品牌的進(jìn)口替代。

            報(bào)告期內(nèi),贏雙科技研發(fā)費(fèi)用分別為706.62萬(wàn)元、1083.00萬(wàn)元和2067.09萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)收入比重分別為15.34%、6.77%和5.87%。

            與同行研發(fā)投入趨勢(shì)不同,報(bào)告期內(nèi),贏雙科技呈現(xiàn)逐年走低的態(tài)勢(shì)。截至2023年上半年,該公司的研發(fā)費(fèi)用率降低至5.87%。

            對(duì)此,贏雙科技稱,2021年、2022年,該公司研發(fā)費(fèi)用率均低于可比公司均值,主要是訂單量與營(yíng)業(yè)收入規(guī)模爆發(fā)式增長(zhǎng),其人才梯隊(duì)建設(shè)等研發(fā)投入絕對(duì)額增幅低于營(yíng)業(yè)收入規(guī)模的增幅。

            從監(jiān)管對(duì)于企業(yè)科創(chuàng)屬性相關(guān)要求來看,贏雙科技部分指標(biāo)勉強(qiáng)過線。

            贏雙科技近三年累計(jì)研發(fā)投入占累計(jì)營(yíng)業(yè)收入的比例為6.91%,略超過監(jiān)管要求的5%。2022年研發(fā)費(fèi)用率僅5.87%,低于可比公司平均值7.44%。近三年累計(jì)研發(fā)投入金額3856.71萬(wàn)元,低于6000萬(wàn)元。

            除自身研發(fā)費(fèi)用率下降之外,贏雙科技在高額科研費(fèi)用投入向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化方面,贏雙科技略顯科創(chuàng)屬性成色不足。在專利儲(chǔ)備上,公司擁有發(fā)明專利11項(xiàng),與開特股份、高華科技等同業(yè)公司相比,贏雙科技的發(fā)明專利數(shù)量低于后兩者的25項(xiàng)、30項(xiàng)。

            對(duì)于科創(chuàng)板企業(yè)而言,研發(fā)投入金額、申請(qǐng)發(fā)明專利數(shù)量等也是監(jiān)管部門關(guān)注的重點(diǎn)之一。伴隨著產(chǎn)品技術(shù)迭代,2015年至2020年間,贏雙科技在磁阻式變壓器領(lǐng)域并未取得相關(guān)專利突破的合理性問題遭到交易所多次追問。

            贏雙科技對(duì)此表示,出于技術(shù)秘密保護(hù)的考慮,該公司核心技術(shù)并未全部申請(qǐng)發(fā)明專利。其僅對(duì)部分核心技術(shù)通過申請(qǐng)專利等方式加以保護(hù),經(jīng)論證不適于申請(qǐng)專利的核心技術(shù),將其納入公司技術(shù)秘密保護(hù)范圍。

            據(jù)悉,2015年至2020年間,贏雙科技共申請(qǐng)專利41項(xiàng),期間申請(qǐng)專利中已獲專利授權(quán)31項(xiàng)、實(shí)質(zhì)性審查階段專利7項(xiàng)、駁回專利3項(xiàng)。

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