高送轉:彼時春藥此時毒藥

    2024-07-01 21:31 | 來源:金融PR男 | 作者:金融PR男 | [上市公司] 字號變大| 字號變小


    股民是會在股吧里問候老板的祖宗十八代的,甚至有股民打電話到證券部大罵公司管理層不作為,明明有送轉的條件,“為什么不送轉,你看看隔壁的阿貓阿狗高送漲得有多好!...

            來源:金融PR男

            在面值退市的路上,正源股份甚至都來不及擁抱一下ST就說再見。

            從大A目前的走勢看,非ST退市,正源股份注定不會獨行。

            “面值退”已成當前的主流退市方式,在此之中,一眾在1元附近苦苦掙扎的非ST公司讓市場尤其覺得可惜。

            突遭滅頂之災的萬千股民,一臉懵逼,紙上財富瞬間灰飛煙滅。股民連罵人的對象都找不到,更何況尋找索賠的對象。只能自認倒霉?那可是苦苦搬磚掙來的血汗錢!

            高送轉,彼時提振股價的春藥

            雪崩時沒有一片雪花是無辜!

            nuo zuo nuo die!

            在這些掙扎的非ST退市侯備企業中,每一家企業都服用過“ 高送轉 ”這一劑春藥。高送,填權,股價漲得猛不猛,得看“春藥”的劑量大不大。

            在瘋狂的高送轉年代,各路老中醫開出的“市值管理藥方”中都有這味藥。

            那個年代,10送轉15是基操,沒有個10送轉20都不好意思說自己是高送轉,“10轉30”這樣的猛藥市場也并不鮮見。劑量夠大,很多公司的股價從聯想瞬間切換致賽揚、奔騰,重慶的雷老師見了估摸都直呼內行。

            而且這個藥在當時的老板們董秘們看來,屬于一直服用一直爽的那種,一點都看不出今日所帶來的后遺癥。

            “怎么送?送多少?“飯前飯后酒前酒后,大家都樂此不疲、相互切磋。“能送20誰又會只送10呢?”本來頗具技術含量的一道題硬生生變成了一道數學題。

            公司不送轉,股民是會在股吧里問候老板的祖宗十八代的,甚至有股民打電話到證券部大罵公司管理層不作為,明明有送轉的條件,“為什么不送轉,你看看隔壁的阿貓阿狗高送漲得有多好!”。

            其實,高送轉本非利好,但信的人多了,就成了“神藥”。因為送轉越多,股價漲得越猛。

            如今深陷“1元保衛戰”的非ST類上市公司,無一例外都曾服用過這一劑猛藥。

            6月份剛剛打贏過“1元保衛戰”的華聞集團,在其上市早期,曾有過3次10股轉送10股的騷操作。

            而今日漲停的海航控股,上市以來也實施過兩次每10股轉送10股的方案。

            同樣身陷“1元之下的”廣匯汽車,在借殼美羅藥業的2015年,就推出了10轉5的擴股方案,2017年又實施了10轉3的擴股。在廣匯未入主之前的2009年,其前身美羅藥業同樣實施過10轉10。

            …………

            小明牛年的壓歲錢是一張百元大鈔,豬年變為“十送十”,改成十張十塊的。小明不是三歲的小孩,但才上幼兒園小班,不會算術,錢的張數多了,他很高興。

            而我們,都是A股里的小明!

            希望那個代價不是小明

            新“國九條”下,A股退市力度加碼,上市公司面值退市風險加劇。

            “一元面值退市的公司,絕大部分都是自己作死?股本擴張太快。” 資深市場人士認為。

            “高送轉”的實施,導致股本迅速暴漲,股價腰斬,實際上這些在打“1元保衛戰”的公司,其后復權價格遠遠超過1元的面值退市警戒線。本來每股股價就很低,高送轉的分紅方案更是讓曾經服藥的上市公司雪上加霜。

            周末,整個市場都在關注著在上周五1元收盤的海航控股。這樣市值幾百億的大家伙,如果面值退市了,白衣騎士接盤俠方老板顏面何存?監管部門的面子還要不要?

            所以不出意料海航控股打出了一套組合拳。市場也很給面子。

            畢竟混江湖不是打打殺殺,江湖是人情世故,大家都是要面子的。

            當然,給監管出難題的還有廣匯汽車。

            廣匯目前的股價為0.76元,觸發面值退市條款,但是每股凈資產比股價高幾倍,企業是持續性的正常經營并且盈利狀態,要么這家公司財務造假,凈資產飛了,要么就不該退市了之,變賣公司還錢給股民,那么股民還是賺的。你現在只讓退市,不變賣資產賠錢,那這股票到底是什么,到底代表了企業的股權還是只是象征性的干股,隨時可以把投資人利益剝奪?

            在目前大A的面值退市規則中,沒有給上市公司留出整改期,對于正常經營、持續盈利、沒有財務造假、內控失效的上市公司而言,僅因為曾經服用過“ 高送轉 ”這一劑春藥導致股價過低,最終面值退市,多少讓人痛惜。

            如果像海航控股的這樣的巨無霸最終面值退市,會給市場帶來怎樣的震動?無法想象。

            在當下的退市大潮中,如果面值退市這規則一直存在,出現錯殺或許在所難免。很多在打“1元保衛戰”的上市公司,如果不努力提振業績,即使躲得過初一也躲不過十五。

            畢竟出來混,遲早都是要還的。

            每一項政策的轉動都需要付出代價,但希望那個代價不是小明。

    電鰻快報


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