從親密伙伴，到反目成仇，再到握手言和，華菱精工(11.800, 0.03, 0.25%)(603356.SH)上演的精彩劇情，總算落下了帷幕。

        9月6日下午，華菱精工臨時股東大會表決結果出爐，實際控制人黃業華方面控制了7個董事會席位中的6席，重新控制了董事會。

        2023年5月，華菱精工經營陷入困境，黃業華通過轉讓股權方式引入捷登零碳(江蘇)新能源科技有限公司(以下簡稱“捷登零碳”)，并通過系列安排將公司控制權也委托給捷登零碳，資本大佬馬偉借此入主。

        然而，后來的發展沒有按照預定軌道前行，黃業華方試圖奪回華菱精工控制權，但遭到馬偉反對，雙方由此反目成仇，由此展開一場針對華菱精工的控制權爭奪戰。隔空罵戰、舉報、二級市場上增持股份，沒想到，最終的結果是，雙方握手言和。

        備受關注的是，雖然兩大股東握手言和了，黃業華方面重新收回了控制權，但華菱精工的基本面未見改善。

        今年上半年，華菱精工營業收入、歸屬于母公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)繼續雙降，虧損擴大。而過去三年，公司主業持續虧損。

        公司該如何脫困?

        黃業華家族拿回控制權

        鏖戰數月，黃業華家族如愿以償，重新獲得了華菱精工的控制權。

        根據最新公告，9月6日下午，華菱精工召開了臨時股東大會。這是公司控制權爭奪的決戰。

        據披露，本次會議主要審議罷免部分董事、監事并重新選舉新任成員等相關議案。

        黃業華提議罷免的董事為賀德勇、凌云志、賀加瑞;捷登零碳提議罷免的董事為劉煜。

        無論是會議過程還是結果，都有些出人意料。根據公開信息，會議現場并無劍拔弩張的“火藥味”。罷免董事的表決頗為平靜，捷登零碳一方對所有董事罷免議案均投出了棄權票。

        最終的結果為，捷登零碳方面董事被全部罷免，黃業華方面董事劉煜繼續留任。新任董事方面，黃業華方面提名的王迪、向小華、李輝、趙伯銳等四人當選;捷登零碳方提名的李正球同步當選。

        最終的結果是，華菱精工董事會7席，黃業華方面獲得了6席(含在任董事黃超)，捷登零碳方面僅獲得1席。黃業華重新取得了董事會控制權。

        在本次股東大會前，捷登零碳方面曾占據了5個董事會席位。按照相關規定，黃業華方面若想讓自己方提名的董事進入董事會，必須以罷免捷登零碳方董事為前提。

        意外的是，在股東大會召開前夕，捷登零碳方兩位董事主動提出辭職，直接騰出了新的董事席位。

        公告顯示，今年8月，羅旭辭去董事長一職、茅劍剛辭去董事職務，辭職后均不在公司擔任任何職務。

        此外，來自捷登零碳的總裁生敏，副總裁、首席財務官張根紅在今年8月27日宣布辭職。

        目前，黃業華之子黃超已被選舉為新任董事長，并被聘任為公司總裁，黃業華舊部、華菱精工發起人之一、前財務總監張永林獲聘首席財務官。

        至此，華菱精工的控制權爭奪戰正式落幕。

        回溯公告，2023年5月，黃業華家族啟動控制權轉讓計劃，擬先行以22.5元/股將所持公司9.5%轉讓給捷登零碳，并將名下剩余20.41%股份表決權委托給后者。前述股權轉讓總價款為2.85億元，溢價率超70%。同時，捷登零碳擬在后續以10.43元/股追加認購上市公司不超過4000.2萬股定增股份，成為控股股東。

        第一步股權轉讓完成，捷登零碳改組了董事會，取得了華菱精工控制權。

        但是，第二步，捷登零碳沒有實施。受資本市場情況變化、公司發展規劃等因素影響，華菱精工終止了定增。

        定增失敗，進一步受讓黃業華家族股權終止，相應的表決權委托也宣告終止。

        然而，黃業華方面想改組董事會拿回控制權卻未能如愿，雙方的矛盾由此激發。

        近兩個月來，雙方輪番交戰，包括互相指控對方涉嫌侵害上市公司及中小股東利益等。

        未來如何怎樣脫困仍是未知

        華菱精工的控制權戰已宣告結束，但公司未來何去何從，仍然令人茫然。

        華菱精工主營電梯配重及鈑金件業務，受房地產市場下行等因素影響，近年來，公司經營業績欠佳。

        2021年至2023年，華菱精工實現的營業收入分別為22.34億元、17.53億元、15.53億元，同比變動分別為16.84%、-21.53%、-11.41%;凈利潤分別為202.87萬元、-947.62萬元、-1.04億元，2021年的凈利潤同比下降97.25%，2022年、2023年則為連續虧損。

        扣除非經常性損益的凈利潤(以下簡稱“扣非凈利潤”)方面，2021年至2023年分別虧損398.79萬元、1337.04萬元、1.23億元，連續三年虧損。

        今年上半年，華菱精工實現的營業收入為5.59億元，同比下降26.08%;凈利潤、扣非凈利潤分別為虧損3927.72萬元、3847.27萬元，均為虧損。

        面對經營頹勢，華菱精工早就謀劃產業轉型，尋求新的業績增長點。

        2020年，華菱精工出資5325.32萬元收購三斯風電55%股權，涉足風力發電設備配套的制動器和通風設備領域。不過，2022年、2023年，三斯風電連續兩年虧損。

        2021年，華菱精工投資設立華菱新能源，布局光伏支架配套業務。2023年，華菱新能源實現盈利，營業收入為7609.94萬元，凈利潤為114.88萬元。但在今年上半年，其虧損35.61萬元。

        2022年5月，華菱精工啟動定增計劃，擬定增募資不超5億元，主要用于新能源汽車高壓連接系統零部件項目。不過，當年12月，定增事項宣告終止。

        此外，華菱精工還設立了安徽華菱新能源技術有限公司，從事電池研發制造相關業務，目前，尚未見其產生效益。

        前期布局的新能源產業轉型均未見到成效，接下來，華菱精工該何去何從?

        華菱精工的資金并不充足。截至今年6月底，公司貨幣資金約為8500萬元，而其有息負債為6.03億元。

        資金不足，華菱精工未來如何繼續推動產業轉型?公司未來如何脫困，仍然待解。

《電鰻快報》