長城汽車表示目前沒有退出俄羅斯市場的計劃

  長城集團在俄羅斯設有一家海外工廠，年產能為8萬輛。去年，俄羅斯市場約占長城海外收入的30%。長城汽車董事會秘書徐輝在3月30日透露，該公司暫時將留在俄羅斯，并以長...

國內油價迎年內六連漲 本輪油價上漲幅度不大

       國家發改委通知，3月31日24時起，每噸汽油上調110元，每噸柴油上調110元。據機構測算，折合92號汽油每升上調0.09元，95號汽油每升上調0.09元，0號柴油每升上...

利用新能源浪潮卡住汽車氫能路線"黃金點位"

       冬奧會帶來的氫燃料電池車熱潮余溫尚存，國家重磅氫能產業規劃發布再次將氫燃料電池車的關注度推向高點。各路資本聞風而動，氫燃料電池車“一宿入春”。...

破解里程焦慮 強大競爭力吸引玩家入局混動車

      受原材料價格上漲和補貼退坡影響，過去曾被視為“過渡產品”的混動汽車因沒有里程焦慮和較好的經濟性，展現出了強大的市場競爭力，并吸引了更多玩家入局競爭。...

市場需求催熱增程電動技術 多家汽車企業布局

      我國新能源汽車產業已經進入市場和政策“雙輪驅動”階段，多條技術線路呈現出多頭并進、百花齊放的特征。業內人士表示，增程電動、混動和純電動長期并行是加速...

市場格局生變 新能源車企變陣鏖戰下沉市場

   近年來，新能源乘用車市場逐漸由“政策驅動”向“市場主導”轉變。在此背景下，新能源乘用車區域市場結構開始發生變化：一二線城市市場競爭更趨激烈，三四線城市需求...

2月全球車市：中國最亮眼，法國已連跌9個月

      2月份，全球車市還未從疫情和芯片短缺等不利因素中擺脫，又迎來了俄烏局勢的升級，這對汽車行業供應鏈來說可謂是雪上加霜。在此背景下，全球車市的表現自然是...

豐田2月海外產銷量均創紀錄 海外銷售62萬輛

    豐田汽車公司表示，集團2月份的海外產量為531183輛，同比增長16%;海外銷量為620360輛，同比增長5.2%。公司同時表示，集團2月份全球產量為884528輛，同比增長近11%...

油價上漲促使美國公共交通使用量最高攀升15%

       根據數據分析公司Inrix的數據，全美范圍內，在汽油價格開始飆升的2月27日到3月6日，工作日汽車出行量下降了2%。僅從3月1日至3月8日，紐約市地鐵的日乘客量增...

克萊斯勒將從2028年開始全面轉產純電動汽車

據克萊斯勒集團新任首席執行官克里斯廷·福伊埃爾稱，克萊斯勒將從2028年起只生產電動汽車，并將制造商特斯拉視為其主要競爭對手。...

"寧王"市場份額下降，二線動力電池企業起勢

        今年2月，寧德時代裝車量6.57GWh，市場份額占比48%，就在上個月，其市場占比為50.24%;而在去年12月，這一數值為55.6%;整個2021年全年的市場份額為52%。......

過去的成績或成日系車電動化轉型落后的原因

     如果只看最近幾年，日系車的“觸電”動作無疑是滯后的，在一眾海內外汽車品牌都已經全面擁抱電動化的當下，日系汽車品牌面向電動化的轉型一直被詬病過于保守了。...

比亞迪營收創歷史新高 正布局產業鏈上下游

    在經歷2019年、2020年的銷量下滑之后，比亞迪逆勢而上，拿下2021年中國新能源汽車銷量冠軍。

續航不滿占比達30.3% 虛標續航里程有損商譽

     在新能源汽車使用不滿意因素排行中，續航不足問題位列第一。對于消費者的質疑，汽車廠商的相關回應消費者并不買賬。新能源汽車廠商需看清市場的發展趨勢，把準發...

長城汽車2021年報出爐 激勵計劃完成度幾何?

     根據中汽協數據顯示，2021年中國乘用車銷量2148.2萬輛，增長6.5%。年報顯示，長城汽車2021年全年累計銷量約128.1萬輛，同比增長14.79%。...