綜述:供應緊張刺激國際油氣期貨價格顯著上漲

      由于市場供應緊張尚未得到緩解，加上今年冬季需求可能增加、天然氣合約將到期等因素，國際原油和天然氣期貨價格27日顯著上漲。...

中國新能源汽車三分天下 誰執牛耳

        新能源汽車市場的巨變正在醞釀，各路資本爭相介入，老牌車企覺醒，智能汽車技術迭代升級，市場份額爭奪逐漸白熱化。外資類車企、國內老牌車企、造車新勢力...

AFS：全球汽車累計減產量893.4萬輛，中國占20%

        9月13日至19日，全球各地區的汽車生產計劃遭受的沖擊較前幾周較小，僅減產14.2萬輛汽車。但上周，全球又恢復了大規模減產的趨勢。...

大眾CEO：特斯拉德國超級工廠將加劇歐洲內卷

      此前，特斯拉已經將這座超級工廠的投產時間推遲到了2021年底，并稱德國的官僚主義是新工廠投產時間推遲的主要原因。此外，由于環境保護問題，這座工廠還曾面臨...

因芯片短缺，奔馳新車交付期或超一年

        Kallenius表示，“梅賽德斯-奔馳汽車的需求巨大，但遺憾的是，新車交付也面臨著嚴重的限制。有些車型等待的時間比我們的預期還要長，有些車型的等待時間甚...

銷量低迷、新能源布局緩慢 一汽奔騰百萬臺目標恐落空

奔騰T77的落敗似乎也在情理之中。在2019年底中保研公布的碰撞測試中，奔騰T77在正面25%偏置碰撞測試中僅獲得了較差(P)評價，A柱下端發生比較大的彎曲變形，車輛前部向駕駛...

新能源汽車下鄉焦慮 北京：充電便利度有待提高

充電設施仍然是新能源汽車產業發展的主要短板之一。社區充電作為車主充電的最主要場景，建樁難等問題依然存在。社區充電樁數量少、利用率低、充電不方便，成為影響消費者購...

助力法系車“翻盤” 東風雪鐵龍凡爾賽C5 X上市

作為雪鐵龍的全新旗艦車型，凡爾賽C5X突破了傳統轎車的定義，通過融合轎車的優雅、動感，SUV的穩健、通過性，以及旅行車的實用性，打造出一款“全能”的跨界“新物種”。...

缺芯猶可恕 炒芯不能忍

 市場經濟是自由經濟、開放經濟，更是信用經濟、法治經濟。企業在市場中的行為，不僅代表自身，更會影響整個市場。如果為了一己之利、一時之利，損害市場秩序，破壞市場規...

“缺芯”潮下，如何消除新能源汽車焦慮

        關于近期全球汽車芯片短缺問題將會造成2021年全球汽車產量下降的消息，讓整個汽車行業尤其是新能源汽車陷入焦慮。...

通用總裁：全球芯片供應將穩定在低于預期的水平上

       據外媒報道，通用總裁在9月21日表示，在汽車行業試圖重建汽車庫存的過程中，全球半導體芯片的供應將開始趨于穩定，但是供應水平將低于汽車行業的需求。...

哪吒汽車首席體驗官陸皓被帶走調查 入職不滿1個月

陸皓擁有超過20年的汽車行業整合營銷經驗，曾就職于捷豹路虎、廣汽菲亞特等知名汽車企業，也曾擔任過北汽新能源ARCFOX極狐事業部總經理，法拉第未來的品牌和產品副總裁。...

8月A級車:日系下滑嚴重,自主奪"半壁江山"

受“缺芯”影響，A級車市場排位發生巨變，其中日系品牌下滑尤為嚴重，雷凌、思域等紛紛掉落榜單，卡羅拉也出現環比大幅下滑。...

三四五線城市上半年占比近30%,新能源汽車市場下沉

易車研究院院長周麗君在活動現場表示，“三四五線城市用戶在新能源車市場的占比近幾年明顯提升，今年上半年占比達到了近30%，已經成為驅動市場的新動能。”...

芯片短缺致大眾汽車斯柯達和西雅特兩工廠停產

全球汽車制造商都面臨著芯片危機，大眾汽車旗下子公司斯柯達(Skoda)和西雅特(SEAT)都發布聲明表示，由于芯片短缺，斯柯達捷克工廠將在9月底停產一周;西雅特西班牙工廠的停...