持續(xù)加碼新能源“動(dòng)力” 均勝電子跑出“中國速度”

今年第三季度，均勝電子實(shí)現(xiàn)營收134億元，扣非后歸母凈利潤3.2億元，正逐步擺脫疫情影響。

華晨65億元債務(wù)難償還 寶馬:不影響股份增持計(jì)劃

2018年，寶馬集團(tuán)宣布將在2022年支付36億歐元(42億美元)，增持華晨寶馬股份至75%。

別樣的"成人禮":廣州車展的不斷突破與超越

在當(dāng)年的廣州車展上，國際知名汽車品牌幾乎悉數(shù)參展，展出各種車輛890輛，包括全球首發(fā)車5輛、中國市場首發(fā)車45輛、概念車30輛，三項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)廣州車展新紀(jì)錄。...

65億元債務(wù)違約 華晨集團(tuán)的破產(chǎn)重整多米諾骨牌倒下？

申華控股和金杯汽車相繼發(fā)布公告稱，公司間接控股股東華晨集團(tuán)于11月13日收到沈陽市中級(jí)法院送達(dá)的通知書，華晨集團(tuán)債權(quán)人格致汽車科技股份有限公司申請對華晨集團(tuán)進(jìn)行重整...

棉里藏針:A4L后程發(fā)力 韓系"雙雄"偃旗息鼓

廣本的“粉絲節(jié)”向來以熱情、活力而著名，在約20000平方米的場地上，共設(shè)置6大主題區(qū)域，256臺(tái)全系“潮改車”大集結(jié)，多代雅閣車型悉數(shù)亮相。...

別樣的“成人禮”：廣州車展“生”于憂患

首屆廣州車展的展覽規(guī)模達(dá)6萬多平方米，僅次于當(dāng)時(shí)的北京車展和上海車展，超豪華品牌——勞斯萊斯更是將其作為中國市場的首秀地。當(dāng)年，有超過40萬名觀眾前來觀展。...

北汽藍(lán)谷另起爐灶切入換電 新董事長無汽車行業(yè)經(jīng)歷

 北汽藍(lán)谷(6.830,-0.11,-1.59%)發(fā)布10月產(chǎn)銷快報(bào)，當(dāng)月，公司銷售新能源車2037輛，同比下降76.32%，前10個(gè)月累計(jì)銷售23123輛，同比下降78.39%。...

奇瑞汽車“五連漲” 10月銷量5.5萬輛

奇瑞汽車在體系的賦能下，能夠以更快的速度推陳出新，拓展產(chǎn)品寬度，進(jìn)一步提升對細(xì)分市場的輻射能力。

新能源車發(fā)力“主攻”換電模式

 在日前發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中，“加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用”成為一個(gè)亮點(diǎn)。......

“擁抱”變化 長城“沒有退路，才見出路”

市場持續(xù)遭遇下行壓力，2020年又疊加新冠肺炎疫情影響，汽車行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，行業(yè)競爭開始出現(xiàn)新趨勢，產(chǎn)業(yè)新格局也初步顯現(xiàn)。...

10月汽車產(chǎn)銷同比兩位數(shù)增長 全年降幅或低于5%

中國品牌乘用車前10個(gè)月共銷售575.2萬輛，同比下降14.1%，占乘用車銷售總量的37.1%，占有率比上年同期下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。

阿爾法-羅密歐曹志綱：三目標(biāo)達(dá)成，銷量將水到渠成

阿爾法-羅密歐目前已經(jīng)在一二三線主要城市布局了常規(guī)的4S店;對于其他區(qū)域，我們更愿意嘗試更靈活一點(diǎn)、打破常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的模式，通過營銷模式上的創(chuàng)新，進(jìn)一步提高效率，降低成...

中經(jīng)網(wǎng)“打卡”進(jìn)博會(huì)汽車館 盤點(diǎn)參展企業(yè)之“最”

在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化趨勢的大潮下，新能源成為本屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)的絕對主角。無論是大眾集團(tuán)“共塑低碳未來”的宣講，還是主題為“開放共贏，創(chuàng)享藍(lán)天”的豐田展臺(tái)，都不...

北京：非法過戶機(jī)動(dòng)車指標(biāo)嫌疑人員將被納入“黑名單”

市交管局車管部門依據(jù)數(shù)據(jù)分析和已查實(shí)案件，將存在非法過戶機(jī)動(dòng)車指標(biāo)的嫌疑人員納入“黑名單”管理

16.8億元資金披露不明 眾泰汽車遭證監(jiān)局警示 6萬股民苦等“白衣騎士”

 11月10日，眾泰汽車股價(jià)報(bào)收1.35元，下跌2.17%，總市值僅剩27.37億元。事實(shí)上，眾泰汽車實(shí)現(xiàn)重組上市后不久，股價(jià)便整體處于下滑狀態(tài)。僅今年以來，其總市值便已相較2019...