人們正在越來越多地使用地理地圖和基于地理位置相關的服務。一份來自高盛的報告預計，到 2020 年全球高精地圖市場規模為 21 億美元，2025 年該市場將達到 94 億美元。以中國為例，近年來，BAT 互聯網巨頭也紛紛搶灘高精地圖市場，高精地圖的商業前景不言而喻。
Odaily星球日報日前接觸到的地圖服務商 Soar 于 2012 年開始涉獵地圖領域，2014 年，Soar 的基本原理被應用于美國國防安全領域，并通過了運行測試。2017 年，Soar 核心平臺正式推出使用。目前，Soar 正在尋求借助區塊鏈技術，為原有地圖業務加碼。
Soar 超級地圖利用四叉樹繪圖系統將空間地理不同層次的數據算法整合到同一平臺，結合了區塊鏈可溯源、去中心化等特點。Soar 超級地圖與 Google 街景地圖的呈現方式類似，但在設計上有幾個亮點：
一是在滿足軍用級精度的地圖上擬合了每日更新的歐洲宇航局衛星數據、飛機航空傳感器、無人機數據等高清圖像內容，用戶可以不斷縮進查看，增加了地理數據的可用詳細程度；
二是使用區塊鏈技術對圖像來源、拍攝時間、拍攝者、拍攝設備等信息進行加密記錄，以保證地理信息來源的可追溯。
三是設計了token激勵，為用戶提供獎勵驅動。
舉個例子，假設你即將出發去巴厘島旅行，此前你從未去過巴厘島，通過 Soar 超級地圖所集納的數據，你可以提前對巴厘島的地理情況進行查閱，甚至可以將 Soar 超級地圖無限縮進，看到你在巴厘島預定酒店的最新具體結構。在查看地理圖像信息的同時，你還可以查閱到圖像貢獻者的各種數據，區塊鏈保障其真實不可篡改。
“至 2025 年，全球范圍內地理空間產業價值將超過 3500 億美元，其中，無人機將占 1270 億美元。”Soar 創始人 Amir Farhand 向 Odaily星球日報透露，Soar 中已納入 600 名持證無人機駕駛員，已獲得超過1500 Tb 的歷史衛星影像的使用權。同時，Soar 正在推動與 instagram 上排名前 20 的無人機網紅賬號合作，帶動平臺上地理圖像數據內容的生產。
Amir Farhand 透露，目前 Soar 的主要用戶還是B端的客戶，如需要查看精確地理信息、圖像的北美礦業、房地產、旅游業等從業者。但 Soar 也在努力布局 C 端市場，在 C 端獲客上，Soar 想將地圖轉化為一種更具備游戲屬性的地圖應用，并與 SKYM（其官方代幣） 激勵結合：
用戶可以在平臺里根據自己的需求發布相應任務（附以SKYM激勵），也可以接受其他用戶發起的任務，掙取相應 token。再舉個例子，假設我特別好奇地球最北端的城市新奧爾松(Ny-Alesund）的植被情況，但又無法親自去到當地。這時候，我可以在 Soar 平臺發布一個任務，提供相應的任務獎勵 token ，位于新奧爾松的 Soar 使用者可以接受我發布的任務并為我提供服務。同理，我也可以接下其他人發起的任務，并獲得相應 token 獎勵。
下注競猜熱門交易區域的 SkyStaking 玩法。用戶可以把手里的 token下注到 Soar 全球地圖上的任一位置，下注投資用戶可以收獲在該位置產生的交易分紅。
事實上，Soar 正在積極進軍中國市場。Amir Farhand 表示：“我們認為中國經濟增長速度非常快，衛星數量也十分可觀。未來十年，中國會有大量的數據產生。”此外，Amir 還透露 Soar 正在與不少中國基金洽談合作。
目前，Soar 去中心化超級地圖的測試版已發布，系統吞吐量達1.5PB/分鐘。Amir Farhand 稱，在未來發展上，Soar 還想創建一個繪圖“應用商店”，以鼓勵圖像專家上傳專用的圖像分析算法，幫助人們進一步處理應用相關的地理數據。
《電鰻快報》
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