全球電動(dòng)車巨頭特斯拉將原定于11月7日發(fā)布的2018年三季度財(cái)報(bào)，提前到本周三（北京時(shí)間10月25日）美股盤后公布，被市場(chǎng)認(rèn)為是利好消息。香櫞研究等多家做空機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)而看漲特斯拉，也令特斯拉周二股價(jià)逆市大漲10%，創(chuàng)10月3日以來最高。

　　首先，特斯拉通常在11月初公布三季度財(cái)報(bào)，2015年和2017年都延續(xù)這一傳統(tǒng)。當(dāng)2016年三季報(bào)提前到10月公布時(shí)，當(dāng)季營(yíng)收增速超出市場(chǎng)預(yù)期的幅度高達(dá)21%，并罕見實(shí)現(xiàn)了GAAP項(xiàng)下的季度盈利2190萬美元。彭博社目前統(tǒng)計(jì)的預(yù)期是今年三季度經(jīng)調(diào)整后虧損0.08美元/股，但從三季度結(jié)束后特斯拉官方披露的電動(dòng)車生產(chǎn)與交付創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)據(jù)看出，公司可能要“提前報(bào)喜”。

　　就在特斯拉本次公布財(cái)報(bào)的前一天，香櫞研究和Moxreports等多年的大空頭態(tài)度發(fā)生180度逆轉(zhuǎn)，都稱正在做多特斯拉。香櫞研究（Citron Research）還發(fā)表了一份長(zhǎng)達(dá)9頁的報(bào)告，援引多家第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和圖表，試圖證明“沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”是現(xiàn)階段不能做空特斯拉的理由。

　　香櫞主編Andrew Left表示，在更了解電動(dòng)車行業(yè)之后，放棄了過去五年做空特斯拉的策略。由于“平民神車”Model 3被證明是成功的，許多特斯拉公司的預(yù)警信號(hào)被證明并不重要。他認(rèn)為，圍繞特斯拉的數(shù)據(jù)“過于引人注目”，可以得出“特斯拉剛剛渡過難關(guān)、轉(zhuǎn)危為安”的結(jié)論。

　　Bloomberg

　　沙特能源大臣釋放迄今最強(qiáng)信號(hào)：OPEC正竭盡全力生產(chǎn)

　　沙特阿拉伯給出了迄今為止最強(qiáng)有力的遏制油價(jià)上漲信號(hào)，稱石油輸出國(guó)組織（OPEC）及其盟國(guó)正“盡可能多地生產(chǎn)”石油，以保證滿足客戶需求，消除一切關(guān)于供應(yīng)短缺的不確定性。

　　沙特阿拉伯能源大臣Khalid Al-Falih在利雅得舉行的一場(chǎng)會(huì)議上表示，該國(guó)已經(jīng)將石油產(chǎn)量提高到每天1，070萬桶，接近歷史最高水平，未來還可進(jìn)一步增產(chǎn)，以彌補(bǔ)美國(guó)制裁伊朗能源產(chǎn)業(yè)帶來的供應(yīng)缺口。美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普希望沙特配合，以減輕下月伊朗制裁措施生效對(duì)油價(jià)帶來的潛在上行壓力。

　　由于沙特阿拉伯和俄羅斯承諾增加供應(yīng)以及美國(guó)庫存上升，國(guó)際基準(zhǔn)布倫特原油價(jià)格已從10月3日觸及的每桶86.29美元的四年高點(diǎn)下跌近10%。

　　路透社

　　歐盟首度駁回成員國(guó)預(yù)算 但意大利堅(jiān)持預(yù)算沒有B計(jì)劃

　　在歐盟前所未見地要求意大利修改預(yù)算案，以符合歐盟預(yù)算規(guī)則之際，意大利總理朱塞佩·孔特堅(jiān)持表示預(yù)算方案沒有“B計(jì)劃”。

　　就在歐盟專員于斯特拉斯堡商討意大利預(yù)算違規(guī)一事時(shí)，孔特接受彭博新聞采訪表示，期待向他們解釋2019年預(yù)算案。他暗示，預(yù)算計(jì)劃有調(diào)整余地，而實(shí)際支出沒有。如果被要求修改實(shí)質(zhì)內(nèi)容，“對(duì)我來說會(huì)很難辦，因?yàn)槲覠o法接受。”

　　數(shù)小時(shí)后，一位歐洲官員稱歐盟正式駁回了這份預(yù)算，執(zhí)行部門已要求意大利收回、修改并重新提交預(yù)算方案，這是首次向成員國(guó)提出這種要求。

　　“沒有任何B計(jì)劃，”孔特周二在羅馬辦公室接收采訪時(shí)用英語表示。“我說過，上限是赤字相當(dāng)于GDP的2.4%。可以說這就是我們的上限。”

　　CNBC

　　紐約大學(xué)教授：奈飛“燒錢”商業(yè)模式不能長(zhǎng)久

　　紐約大學(xué)教授Aswath Damodaran表示，奈飛目前的商業(yè)模式是不可持續(xù)的，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看會(huì)對(duì)企業(yè)本身造成損害。

　　Damodaran稱奈飛處在一個(gè)“無法擺脫的循環(huán)中”：奈飛通過借錢制作更多的電影和原創(chuàng)內(nèi)容，推高市場(chǎng)價(jià)格后再繼續(xù)借錢。

　　他補(bǔ)充，奈飛沒有辦法擺脫這種循環(huán)。盡管奈飛未來訂閱用戶增長(zhǎng)速度會(huì)放緩，但奈飛仍必須繼續(xù)以當(dāng)前的步伐推出新內(nèi)容。

　　路透

　　Uber計(jì)劃2025年在倫敦實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化

　　優(yōu)步的老板周二在英國(guó)首都倫敦告訴記者，優(yōu)步計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)其出租車應(yīng)用上的每一輛汽車全電動(dòng)化，并從明年年初開始為每次出行增加清潔空氣費(fèi)。

　　在記者Jamal Khashoggi被謀殺后退出沙特會(huì)議的首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi也表示，在決定如何影響沙特投資股市上市之前，該公司將等待事件的答案。

　　據(jù)報(bào)道，優(yōu)步正在考慮收購(gòu)英國(guó)食品快遞公司Deliveroo，Khosrowshahi表示，該公司對(duì)優(yōu)步的同類服務(wù)非常滿意，但正在與世界各地的許多企業(yè)進(jìn)行洽談。

　　路透

　　摩根大通：外國(guó)對(duì)美國(guó)國(guó)債的需求應(yīng)該依然低迷

　　外國(guó)投資者“仍然是美國(guó)國(guó)債市場(chǎng)中最大的投資者構(gòu)成”，盡管他們的份額從2012年的50%降至去年的43%。

　　外國(guó)官方需求“受到全球外匯儲(chǔ)備增長(zhǎng)的推動(dòng)”，輔之以美元作為世界儲(chǔ)備貨幣的地位。

　　全球外匯儲(chǔ)備增長(zhǎng)放緩“很可能是持久的”，因?yàn)樾屡d市場(chǎng)資本流入減少、對(duì)外匯操縱的指控敏感；與此同時(shí)，新增外匯儲(chǔ)備中美元份額較小。

《電鰻快報(bào)》