新浪財經訊 12月26日消息，騰邦國際(4.960, -0.09, -1.78%)收深交所關注函，深交所就公司是否具備歸還募集資金的能力，資金是否被控股股東占用的情形進行說明。

        12月24日晚間，騰邦國際披露公告稱，騰邦國際已持續使用兩年的2.3億元閑置募集資金，暫時無法按期歸還至募集資金銀行專戶。騰邦國際稱，自2018年下半年至今，由于金融去杠桿等外部金融市場環境變化，銀行收縮貸款信用，致使公司資金周轉緊張，存在部分債務逾期，導致公司多個銀行賬戶(包括4個募集資金賬戶)被司法凍結，募集資金存在歸還后被凍結或劃轉的風險。據了解，騰邦國際的4個募集資金專戶已全部被法院凍結。

        騰邦國際人士表示：“賬戶被凍結了，如果還進去就會有風險，我們正在和債權人進行溝通，希望他們能撤訴，如果能撤訴，賬戶就會解凍。”

        2015年，騰邦國際發布定增預案，擬向實際控制人鐘百勝在內的5名特定對象非公開發行合計不超過7000萬股，募集資金總額不超過15.98億元。此后，騰邦國際對定增方案兩度調整將募集資金下調至7.98億元，最終資金用于O2O國際全渠道運營平臺及差旅管理云平臺(第一期)項目，取消了補充流動資金。

        2017年12月，騰邦國際稱為滿足公司日常經營資金需求，提高募集資金的使用效益，擬使用部分閑置募集資金暫時補充流動資金，使用金額為人民幣 2.3 億元，補充流動資金使用期限不超過 12個月，到期將歸還至募集資金專戶。2018年12月25日，騰邦國際再度宣布，要繼續使用部分閑置資金不超過2.3億元，用于補充公司流動資金。2019年12月24日，騰邦國際披露公告稱，騰邦國際已持續使用兩年的2.3億元閑置募集資金，暫時無法按期歸還至募集資金銀行專戶。

        被凍結的賬戶，系借款合同糾紛，涉及公司及子公司基本賬戶、一般戶及募集戶等在內的45個賬戶，發生于今年8月時隔四個月賬戶仍全部被法院凍結，被凍結募集資金專戶賬戶余額僅56.37萬元。

        對此，騰邦國際表示，公司正在積極與債權人協調，爭取早日解除募集資金賬戶的凍結，待資金壓力有所緩解時盡快歸還暫時補充流動資金的募集資金。同時，公司董事會、管理層正在積極與公司保薦機構探討其它可行的歸還方式，盡快歸還暫時補充流動資金的募集資金。

        騰邦國際所稱的資金壓力是什么呢?

        今年6月10日，控股股東騰邦集團公告稱，因短期資金周轉困難，“17騰邦01”債券未能按時足額支付1.125億元利息，構成實質性違約。8月8日，國際航空運輸協會對騰邦國際下發“封殺令”，因騰邦國際及部分子公司BSP票款欠款總金額高達2.17億元，國際航協通知各GDS暫停其BSP現金銷售權限。這就意味著，騰邦國際無法繼續從國際航協拿到機票資源并分銷。

        在這樣的背景下，騰邦國際也在“賣子求生”。11月8日，騰邦國際披露，擬向控股股東騰邦集團出售全資子公司融易行100%股權，雙方最終協商確定交易價格為9.1億元(資產評估報告顯示，融易行評估增值率僅為0.03%，增值34.03萬元)。不過，一獨立董事因控股股東已出現大量債務違約，對整個交易的擔保能力及付款能力存疑，而對該轉讓事項投了棄權票，加上融易行尚欠上市公司22億，這宗交易備受外界質疑。與此同時，騰邦集團因股票質押到期，三度被動減持累計減持2623.55萬股，占企業總股本4.25%。

        2019 年 8 月 29 日，公司披露權益變動報告書，中科建業通過委托表決權的方式成為公司控股股東。中科建業將通過自有資金向上市公司提供資金支持，幫助上市公司獲得銀行貸款，化解公司可能的經營風險。讓記者不解的是，中科建業每年還需收取 2000 萬的管理費。

        自今年8月來騰邦國際陸續被曝票代業務停擺、代理商堵門要債、低價處理關聯公司、實控權轉讓糾紛，對此，深交所于11月11日下發關注函，要求騰邦國際結合控股股東騰邦集團的經營情況進行說明。

        公開資料顯示，騰邦國際成立于1998年，原名深圳市騰邦國際票務股份有限公司。滕邦國際從機票分銷業務起家，通過航線運營切入旅游市場。目前，公司主要業務涵蓋出境旅游、機票分銷、旅游金融服務三大業務板塊。2019年三季報數據顯示，騰邦國際實現總營收31.68億元，較去年同期下滑29.25%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.35億元，較去年同期下滑145.75%。截至2019年9月底，騰邦國際一年內需要償還的債務及借款總額為合計36.41億元，公司賬面上貨幣資金總額為6.87億元。

《電鰻快報》