“JDL京東物流的夢想是成為世界領先的物流供應鏈企業(yè)，如何支撐我們實現這個夢想?我覺得核心在于開放和技術!”10月22日上午，由JDL京東物流主辦的2020全球智能物流峰會以線上形式召開，JDL京東物流CEO王振輝發(fā)表主題演講。他表示，JDL京東物流始終將自己作為乙方，把復雜和困難留給自己，把簡單和便利交給客戶，通過簡單極致的物流科技產品，解決不同行業(yè)復雜的物流供應鏈難題，提升流通效率。

        2020年是極為不平凡的一年，疫情期間，JDL京東物流全體20多萬員工始終堅守在一線，成為抗疫中的溫暖力量，王振輝開場就對全體員工的堅持和付出表示了最誠摯的感謝!他表示，疫情之下，全球產業(yè)鏈和供應鏈格局遭遇極大挑戰(zhàn)，JDL京東物流十余年來積累的基礎設施、供應鏈和技術能力得到充分展現。同時，持續(xù)的技術創(chuàng)新應用和建設現代流通體系等宏觀政策的出臺，為京東物流和行業(yè)發(fā)展提供了新動能。尤其前不久國家提出要“培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業(yè)”，JDL京東物流成為“世界領先的物流供應鏈企業(yè)”的終極夢想，與這一戰(zhàn)略高度契合。

        會上，王振輝正式發(fā)布JDL京東物流科技品牌，JDL京東物流將通過“以簡馭繁”的物流科技，將創(chuàng)新科技和多元場景有機結合，打造數字化、智能化、軟硬件一體化的供應鏈物流科技產品和解決方案。這成為今年初技術驅動寫入三大核心發(fā)展戰(zhàn)略后，JDL京東物流通過技術打造第二增長曲線的又一里程碑事件。

        同時，JDL京東物流將持續(xù)強化物流科技投入，在技術應用上，未來5年使用機器人數量將超過10萬臺，與常熟合作打造全球首個無人配送城;在技術開放上，京東云倉將在三年內實現全國所有的區(qū)縣全覆蓋。JDL京東物流將不斷強化開放戰(zhàn)略和技術驅動，幫產業(yè)供應鏈裝上智慧大腦，給產地經濟換上智能引擎，為社會基礎設施注入數字力量。

        以下為演講全文：

        尊敬的各位嘉賓，各位同仁，朋友們，大家上午好!

        今天是“第五屆全球智能物流峰會”，這是我們第一次采取線上的方式和大家交流，雖然疫情已經有了非常大的好轉，但我們也在不斷探索，讓峰會有一些新的展示方式，感謝大家準時在這里等候，謝謝大家。

        2020年注定是不平凡的一年，尤其對我們物流行業(yè)的從業(yè)者。大家都知道，今年開年就趕上突如其來的疫情，京東物流全體20多萬員工始終堅守在一線。在過去8年，我們一直堅持"春節(jié)也送貨"。面對這次疫情，物流所有員工逆行而上，成為抗疫一線的先鋒隊。很多人都在說，看到身穿紅色工裝的京東快遞小哥，就感到特別溫暖，很有希望。

        疫情發(fā)生后，我們第一時間開通了全國、全球馳援武漢的義務運輸通道，在幾乎停擺的城市，配送口罩、消毒液、米面糧油等醫(yī)療和生活物資，為大家提供了穩(wěn)定的生活保障，也為抗疫救援貢獻了一份力量。

        我們?yōu)槌^30個省份的援鄂醫(yī)療救援隊提供了免費的行李寄送，也在超過100個城市為居家學習的學生們派發(fā)教輔資料，保證停課不停學。還在100多個城市，落地了菜籃子民生工程，做好廣大人民群眾抗擊疫情的大后方。

        我們也進駐了北京高碑店農副產品基地，保障疫情之下北京市民的食材不漲價、不斷檔。

        當然，這些服務的背后靠的是我們全體京東物流員工，他們是真正的抗疫英雄。這位就是來自武漢寶豐營業(yè)部的快遞員尚黎明，他所在的營業(yè)部負責包括武漢同濟醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院等多家醫(yī)院的派送工作。在接受央視采訪的當時，他的話讓我印象深刻，讓我們看一下當時的報道。

        除了尚黎明，還有很多抗疫英雄和團隊，比如我們的冷鏈運輸司機師傅馮雪田，他除夕夜告別家人，攜防疫物資從廣州千里馳援武漢;快遞小哥李順，剛剛完婚就趕回站點，另外比如我們武漢亞一車隊的隊長張瑾，他帶領的99人運輸團隊，榮獲“中國青年五四獎章”，成為物流行業(yè)唯一獲此殊榮的團隊。在一線奔忙的還有我們的無人配送車“兄弟”，在參與抗疫的107天里，運送包裹超出1.3萬件。

        今天我們邀請了他們當中的一些代表參與此次峰會，請他們接入線上。我為你們點贊，我代表JDL為大家的付出表示最誠摯的感謝!

        2020年是不平凡的一年，還因為今年發(fā)生了很多有標志意義的技術突破和應用。今年將真正邁進5G時代。據工信部的數據顯示，截至9月份，全國已經建立5G基站超過50萬個，預計年底這個數量將達到60萬個，實現所有的地級市5G網絡全覆蓋，此外5G終端連接數量也突破1個億，中國成為全球5G發(fā)展速度最快的國家。

        5G的應用也在加速推進，物流是5G應用的最佳場景，JDL是國內最早應用5G的企業(yè)之一，就在去年的物流峰會上，我們推出了5G技術的應用平臺LoMir“絡謎”，并發(fā)布了《5G智能園區(qū)的解決方案》。今年我們又有了新的突破。我們通過和三大運營商的合作，已經在全國28座亞洲一號實現5G網絡全覆蓋。

        運用“5G+藍牙AOA”技術，在北京亞一達到了室內厘米級的定位，實現了更低時延、更低能耗。我們相信，隨著未來5G技術的不斷普及和應用，物流行業(yè)整體的效率會大幅提高。

        不平凡的一年，還因為一個讓物流行業(yè)從業(yè)者，都倍感振奮的消息。

        前不久國家提出，要“培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業(yè)”，加快形成內外聯(lián)通、安全高效的物流網絡，支持關系居民日常生活的商貿流通設施改造升級、健康發(fā)展。JDL的夢想與這一戰(zhàn)略高度契合。

        JDL的夢想分為三個階段。第三階段的夢想，是強化技術驅動，成為根植于中國、服務于全球，世界領先的物流供應鏈企業(yè)，為全球客戶帶來價值。那如何支撐我們實現這個夢想，并助力國家戰(zhàn)略實現呢?我覺得核心在于開放和技術。

        下面我想通過三個我們和客戶的真實故事，來分享我們如何通過開放和技術，提升供應鏈效率的。

        第一個，我們來講一下與產業(yè)相關的故事。長期以來，制造行業(yè)的供應鏈面臨著非常多的挑戰(zhàn)，隨著線上線下多渠道、全場景等商業(yè)生態(tài)的發(fā)展，更加加劇了這一復雜的程度。比如，我們的一個汽車客戶，售后備件供應鏈就碰到了三個典型的問題，包括：上下游信息割裂、庫存水平高、配送時效慢。針對這些問題，我們給客戶提供了一整套的解決方案：通過一套訂單協(xié)同平臺系統(tǒng)，打通鏈路，解決了信息割裂的問題;通過銷售預測和智能補貨，使得整個庫存水平降低了30%;通過備件庫智能分倉，配送頻次從每周2-3次提升到6次，訂單一次滿足率提升了10%。

        還有一個是我們的消費品行業(yè)客戶，使用了我們打造的智能場站、數字化車隊和鏈上簽等產品，實現了園區(qū)智能調度、數字化月臺、運單合同電子化等，為客戶節(jié)約了超過60%的人力成本和50%的單據管理成本。

        展望未來，消費升級和產業(yè)變革還會不斷的深化，服裝、家電、3C等行業(yè)，需要繼續(xù)優(yōu)化效率;半導體、精密儀器等高技術產業(yè)的發(fā)展，會給供應鏈帶來新的挑戰(zhàn)，我們期待與產業(yè)共舞幫助產業(yè)供應鏈裝上智慧的大腦。

        第二個故事，發(fā)生在山東省平邑縣。平邑縣處于革命老區(qū)沂蒙山，是“中國金銀花之鄉(xiāng)”“中國水果罐頭之都”。作為國家級電商進村示范縣，物流“小、散、亂”一直是當地的痛點，物流升級迫在眉睫。

        2018年5月，平邑縣與京東集團達成戰(zhàn)略合作，物流是其中非常重要的內容。在不到2個月的時間里，平邑智能云倉項目奠基，京東平邑館上線運營。平邑縣通過電商產業(yè)園和智能云倉相結合，打造了電商進村和物流進村的“平邑模式”，入選2019年“山東省地方改革案例”。

        平邑智能云倉，建筑面積超過4萬平米，可實現自動化存儲、自動化分揀和自動化記錄等功能，尤其是全自動化的立庫，存儲容量超過1.1萬立方米，業(yè)務上可承接2B、2C的業(yè)務，實現貨到人揀選，日處理量訂單超過10萬單。

        平邑智能云倉使用了京東物流四大自研技術產品，分別是自動化立庫、天狼穿梭車、地狼AGV和交叉分揀機。除了這些硬件技術以外，將全面使用京東物流的CLPS、WMS、TMS和WCS等軟件管理系統(tǒng)，真正實現自動化、智能化。

        平邑智能云倉是全國產地智能云倉的其中一個，未來我們將智能云倉復制到更多的產地，我們的愿望是，通過智能化供應鏈體系的賦能，助力產地經濟騰飛。

        最后一個故事與疫情相關，今年的疫情，讓我們意識到“應急物資管理數字化”的緊迫性和重要性。

        今年2月初，根據客戶的需求，JDL開始籌建全國應急資源管理平臺，抽調內部業(yè)務骨干超過300人，組成專門項目組，爭分奪秒，通過“百日攻堅戰(zhàn)”完成了管理平臺上線、試運行和人員培訓。

        應急資源管理平臺分為三大板塊，它包括：物資物流管理系統(tǒng)、捐贈管理系統(tǒng)和社會力量管理系統(tǒng)。通過一個平臺、三個系統(tǒng)，解決了應急物資“找得到、管得好、調得出、送得到、可溯源”五大問題，最終實現“應急資源 供需信息在一個平臺上運作共享，調配行動在一個平臺上統(tǒng)籌協(xié)調。”

        整個平臺以大數據、區(qū)塊鏈、北斗導航等“新基建”為支撐，實現了“兩碼一鏈”、智能倉網規(guī)劃、標準體系建設以及智能預測四大核心技術的重大突破。

        物流是鏈接人與美好生活的基礎方式，也是社會基礎設施的重要組成部分。除了物流服務，我們也將物流技術開放給全社會，助力整個社會基礎設施的升級。

        這三個故事，都展示了技術在不凡時代的力量。技術驅動是JDL三大核心戰(zhàn)略之一，也是對2017年我們提出的短鏈(Short-chain)、智能(Smart)和共生(Synergic)3S理論當中“Smart”的實踐。無論是硬件上的無人倉、無人車創(chuàng)新，軟件上的WMS/OMS等開發(fā)，還是前沿技術的探索，JDL一直處于行業(yè)的前列。比如在區(qū)塊鏈技術上，我們推出了“京源鏈”這款產品，為品質農產品進行溯源。今年在大連美早櫻桃上，我們用了10萬個溯源碼，幫助農民提升收入超過30%，還有更多的項目在持續(xù)拓展中。

        基于以上的判斷，在今年8·18，我們對京東物流的使命、愿景和品牌進行了全面升級。我們將使命升級為“技術驅動，引領全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展”，愿景升級為“成為全球最值得信賴的供應鏈基礎設施服務商”。JDL也以更年輕、更科技、更開放的品牌形象與大家見面。我們堅信，開放戰(zhàn)略、技術驅動和全球化視角將讓我們走得更遠。

        今天，我們正式發(fā)布京東物流科技品牌。

        這就是我們的科技品牌，它的內涵是“京東物流科技 以簡馭繁”。我們始終將自己作為乙方，把復雜和困難留給自己，把簡單和便利交給客戶，通過簡單極致的物流科技產品，解決不同行業(yè)復雜的物流供應鏈難題，提升流通效率。

        我們將持續(xù)強化物流科技的投入，在技術應用上，未來5年，JDL使用的機器人數量將超過10萬臺，一方面大大提升客戶體驗，另一方面會減輕我們一線兄弟們的勞動強度。

        今年，我們與常熟市在自動駕駛技術應用方面，開展了非常深入的合作，常熟市政府給予了我們非常大的支持，目前城市級無人配送項目已經在常熟落地運營，我們還將投入近百個無人配送車兄弟，助力常熟市打造成為全球首個無人配送城。我們還推出了全球首個無人配送車領養(yǎng)計劃，快遞小哥可以自主認領無人車兄弟，和它一起協(xié)同去服務客戶，減輕他的勞動強度，提升客戶體驗。

        在技術開放上，京東云倉將在三年內實現全國所有的區(qū)縣全覆蓋，實現低頻商品集中管理，高頻商品前置管理，產地商品一件代發(fā)。在快消、電子、能源、工業(yè)品、汽車等行業(yè)，我們將通過供應鏈技術解決方案，賦能行業(yè)，提升效率。

        各位朋友，在新一輪科技革命和產業(yè)革命之下，百年未有之大變局也為物流行業(yè)提供了前所未有的機遇。

        兩千多年前，古絲綢之路，綿亙萬里，聯(lián)通世界，促進了經濟交流的同時，也實現了東西方文明的開放和交匯。

        如今，物流和科技，一體一用，改變了世界的連接方式，成為推動全球開放和增長的重要力量。

        愿我們一同攜手，創(chuàng)數智新絲路，暢經濟大繁榮!

        謝謝大家!

《電鰻快報》