10月29日晚間，比亞迪發布2020年三季報。前三季度，公司實現營業收入1050.23億元，同比增長11.94%;歸屬于上市公司股東的凈利潤34.14億元，同比增長116.83%。其中，公司第三季度實現凈利潤17.51億元，同比增長1362.66%。

        此前，比亞迪曾發布前三季度業績預告修正公告，將半年報預計的前三季度凈利潤28億元至30億元、同比上漲77.86%至90.56%，修正為34億元至36億元、同比上漲115.97%至128.67%。

        比亞迪解釋稱，增長的原因主要是汽車板塊業務實現恢復性增長，尤其是新能源汽車銷量快速觸底反彈，令公司的新能源汽車銷量快速增長。其中，公司全新旗艦車型“漢”和改款旗艦車型“唐”，推動公司新能源乘用車業務取得更快增長。

        上海證券報記者近日實地走訪比亞迪4S店獲悉，搭載刀片電池的“漢EV”已在全國積累了大量訂單。

        同時，比亞迪的手機部件及組裝業務，主要客戶份額持續提升，成功導入新的手機及其他智能產品全球領導廠商，玻璃陶瓷及新型智能產品出貨量增長迅猛，推動業務規模進一步擴大。

        據悉，蘋果9月發布的iPad新品，由比亞迪電子代工。天風國際分析師郭明錤發布研報稱，預期比亞迪電子有望在今年取代廣達，成為iPod Touch的獨家組裝供貨商，且取得至少10%至20%以上的iPad組裝訂單。

        記者注意到，比亞迪在三季報中預計今年全年凈利潤為42億元至46億元，同比增長160.15%至184.93%。

        除了繼續提及前三季度業績上漲的原因，比亞迪還表示，公司在新能源商用車領域，憑借良好的口碑，大巴市場拓展順利，預計銷量較去年同期將實現大幅增長;燃油車業務方面，“宋Pro”持續熱銷和“宋Plus”的熱賣，令傳統車銷量繼續保持快速增長;光伏業務繼續保持平穩發展，防疫物資市場供給逐漸穩定。

        從上述信息及比亞迪近期動作可以看出，除了在新能源汽車領域獲得突破，比亞迪也在緊密布局其他各項業務。根據半年報，比亞迪主要從事四大業務，包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，并積極拓展城市軌道交通業務領域。

        以軌道交通板塊為例，10月22日，比亞迪與中鐵電氣化局集團有限公司開展全面戰略合作。雙方將積極探討和推進在軌道交通行業的產品設計、生產、安裝、調試等方面的技術合作及智慧化解決方案合作，共同探索軌道交通產業多種創新商業模式。

《電鰻快報》